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Message par FrakassoR69 le Ven 17 Aoû - 17:14

on va attendre l'avis des experts, mais je n'ai pas souvenir avoir vu cela sur mon GS.

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Message par P'tit Coeur le Ven 17 Aoû - 17:26

Ce n'est pas évident à voir, car dissimulé derrière les essuie-glaces et la sérigraphie noire du pare brise.

Encore moins facile lorsque la planche de bord est sombre Wink

Après, s'agissant d'une auto Italienne, peut être que certaines sont montées avec les languettes noires par dessus et d'autre par dessous  Rolling Eyes
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Message par Steph69 le Ven 17 Aoû - 19:16

Salut,

Je viens d'aller voir la mienne dans la grange. Il n'y a pas ces languettes visibles.

Le tableau de bord en cuir va jusqu'au pare-brise sur les côtés et, sur la partie centrale que tu as photographiée, le cuir va jusqu'à la bouche de ventilation en plastique noir.

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Message par P'tit Coeur le Ven 17 Aoû - 19:29

La mienne n'a donc peut être jamais été remontée correctement après la mise en place de l'antenne GPS.

Je l'ai eu dans cette configuration, et lorsque Banet Sport m'a remplacé le volet de clim, il a remonté la casquette de la même manière.

A priori, ce n'est pas très compliqué à démonter. Ca me permettra à l'occasion de voir ce qui a été ajouté dessous pour le système de traqueur.

A l'occasion Steph, pourrais tu me faire quelques photos de la tienne au centre et sur les côtés de la casquette afin que je positionne au mieux ?
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Message par P'tit Coeur le Ven 17 Aoû - 19:39

Etonnant tout cela...

Sur le forum d'en face, un membre m'a passé la photo du montage sur sa 4200...

La baguette en plastique noir est bien au dessus de la planche de bord, comme sur mon auto

P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji - Page 4 F2_F43_F48-53_BD-490_C-_AE54-79_FF868_A7911

Ces autos Italiennes ne seraient pas un peu assemblées au bon vouloir de l'opérateur ? Suspect
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Message par Steph69 le Ven 17 Aoû - 21:28

Tu semblerai douter de la rigueur italienne ? Laughing

Si ça peut te rassurer, j'ai demandé à Maserati quand ils ont cessé de monter les relais F1 à 5 broches pour les modèles à 4 broches. Réponse : on ne sait pas, quand il n'y en avait plus en stock, on est passé sur le nouveau modèle. P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji - Page 4 1488311111

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Message par P'tit Coeur le Ven 17 Aoû - 21:42

Effectivement, je doute un peu... mais je mettrais des " " à rigueur Italienne Wink

J'ai un peu l'habitude avec le coupé 406... 2 de mes coupés avaient le toit-ouvrant, et sur les 2, une vis était manquante sur la fixation du cadre au pavillon... mais pas du même côté Very Happy  

Une forme d'artisanat en somme.

Toujours est il que je me demande bien comment, dans l'esprit des concepteurs, doit être ajustée cette casquette
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Message par P'tit Coeur le Ven 17 Aoû - 21:44

Je suis preneur de photos de la tienne Steph, au cas où je fasse un peu de bricolage sur mon auto.
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Message par P'tit Coeur le Dim 9 Sep - 21:47

Aujourd'hui la petite sortie dominicale de la Mazette m'a permis de faire une BA en allant dans un EHPAD voir des vieilles...

... voitures  mrgreen

Voici une petite sélection :

Une mignonne Fulvia 1300
P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji - Page 4 Fulvia_1300

Un splendide coupe 504 V6
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P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji - Page 4 Coupe_504_V6_-1

Une Bugatti type 35
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P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji - Page 4 Bugatti_Type_35_-2
P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji - Page 4 Bugatti_Type_35_-3
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Un rare cabriolet DS Le Caddy d'Henri Chapron
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et enfin une 104 ZL dans un état remarquable
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Au retour, petit passage chez mon ami le pompiste... Mes efforts d'eco-conduite portent leur fruits... je suis passé de 19.47 l/100 sur le précédent plein à seulement 16.79 l/100  mrgreen

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Message par Steph69 le Dim 9 Sep - 21:57

Merci pour les photos. Wink

T'es allé à Verna le week-end dernier ?

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Message par P'tit Coeur le Dim 9 Sep - 22:12

Steph69 a écrit:T'es allé à Verna le week-end dernier ?


Malheureusement non... j'y ai repensé trop tard le dimanche.

Il faut que je me mette un pense bête pour l'an prochain... fait pas bon vieillir mrgreen


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Message par lili le Lun 10 Sep - 15:37

Pas d'anciennes maserati ?
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Message par P'tit Coeur le Lun 10 Sep - 15:43

Malheureusement non, rien qui n'y ressemblait de près ou de loin. Pas même une SM Embarassed
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Message par Alexandra54 le Ven 14 Sep - 18:48

Pas besoin ... la plus belle des gs y était ! ^^

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Message par P'tit Coeur le Ven 14 Sep - 20:35

Alexandra54 a écrit:Pas besoin ... la plus belle des gs y était !  ^^

Embarassed 

Merci Alexandra
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Message par P'tit Coeur le Lun 8 Oct - 15:46

Quelques photos prises hier par une connaissance au Divonne Motors Festival

Quelques Maserati... Des gens d'ici ?

Une GranTurismo blanche au second plan, et une Wiesmann, spéciale Steph69

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Une 3200 ou une 4200 GT bleue

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Une Ghibli noire au second plan

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Une Indy

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Et une petite dernière pour Steph69 :

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Message par Steph69 le Lun 8 Oct - 20:55

Ah les Wiesmann, j'adore !

Pour la Maserati bleue, c'est une 3200 GT avec l'option sièges à mémoire. tongue Je te laisse trouver l'indice qui me permet de préciser tout cela... Wink

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Message par P'tit Coeur le Lun 8 Oct - 21:20

L'appui tête sans doute ?
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Message par Steph69 le Mar 9 Oct - 13:29

Voilà. Wink

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Message par jalbert355 le Mar 9 Oct - 19:25

Une Ghibli noire au second plan et une très rare Venturi 300 Atlantique et son châssis de compétition au premier plan !

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Message par SuperFast le Mar 9 Oct - 22:07

La fisker ... souvenir souvenir gigi.

La wiesmann j'ai du mal avec la ligne, trop atypique.

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Message par P'tit Coeur le Mar 9 Oct - 22:14

jalbert355 a écrit:Une Ghibli noire au second plan et une très rare Venturi 300 Atlantique et son châssis de compétition au premier plan !

Amateur de Venturi ?

Un lien vers les 30 ans du Club Venturi les 22 et 23 Septembre :

https://newsdanciennes.com/2018/10/02/balade-tourangelle-du-club-venturi-belle-facon-de-feter-son-trentenaire/


La splendide 400 GT a malheureusement été accidentée sur l'autoroute lors du retour... mais sera réparable
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Message par jalbert355 le Mar 9 Oct - 23:18

Oui j’ai vu ça sur le forum de la communauté Venturi...
Oui j’apprécie particulièrement cette marque pour la qualité des lignes, leurs châssis inspirés de la Rondeau victorieuse au Mans et la qualité des matériaux utilisés. Ce sont les rares yougtimers à avoir encore aujourd’hui un comportement de moderne. C’etait vraiment un mélange de luxe et de solutions directement issues de la compétition. À côté une 964 d’origine fait figure de chaloupe...Seul le moteur, même ultra performant, était roturier à ce niveau de prix....
Petit souvenir de la visite de l’usine de Coueron fin des années 90...

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Message par P'tit Coeur le Mer 10 Oct - 6:43

Dans ce cas, puisque j'ai d'autres photos sous le main de cette 300 Atlantique, juste pour le plaisir de yeux Wink


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Il y avait également une seconde Venturi, 200 ou 260 ?

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Message par Hugo le Mer 10 Oct - 11:20

Nouvelle alpine, clio v6, c2 stingray, ac cobra (repliqua?) et donk.
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Message par jalbert355 le Mer 10 Oct - 22:10

Merci pour ces superbes photos. C’est vraiment une belle voiture. La marron glacé est une 221 cup (200).
On devrait pouvoir se croiser au fait avec nos deux Gransport blanches..

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