Le voici le voilà.

Vous avez peut-être suivi les aventures de l'homologation de ma GT, mais j'ai été avare en photo.

En voilà. N'hésitez pas si vous avez des questions ou remarques

Avant son arrivée en France :




En France, après une séance détailling :

Chez un ami. Je lui ai fait faire un tour. "ça me rappelle les sensations de la 205 GTI 1,9"


Et quelques informations :
Fabriquée en août 2014
74000 km
Extérieur Grigio granito
Intérieur Nuovo sabbia (à confirmer)

Et un pur bonheur à conduire

A venir :
- vitres teintées à l'avant (au max de ce qui est permis en France, c'est à dire pas grand-chose)
- traitement des cuirs (traitement extérieur déjà fait)

A venir plus tard :
- dashcam avant
- réparation des boutons à gauche de l'écran central (ils s'enfoncent) et du bouton de réglage des rétroviseurs qui bouge dans son logement
- réparation et peinture des jantes en une couleur un peu moins sombre

Ajout d'un turbo, reprogrammation, coffre de toit, jantes de 23 pouces. Non je déconne

Ca y est fouine est de nouveau dans son état normal (sur la dernière phrase). 

Elle est bien belle ta GranTurismo Sport. J'ai eu l'impression que le cuir est de même couleur que sur la mienne, i.e. cuoio.

Stéphane

Hum... faudra comparer ça de près... à la rentrée peut-être

Alors les vitres teintées à l'avant, c'est fait.
Ou presque : apparitions de grosses bulles côté conducteur. Raison : séchage incomplet avant reprise du véhicule, et comme la vitre se baisse lorsqu'on ouvre et remonte lorsqu'on ferme, de l'eau est remontée sous le film...
J'y retourne la semaine prochaine pour qu'il me change ça. Et je passerai côté passager pour entrer et sortir  

Cet intérieur est vraiment magnifique. 

superbe !!
hâte de la voir en vrai un des ces jours

Bon ça avance doucement.

Pour les vitres teintés, c'est réglé.
Dashcam reçue. Filme l'avant et l'arrière. Montage puis retour d'expérience quand je serai motivé.
De même que les boutons à gauche de l'écran (160 € tout de même).

Voilà 2 photos récentes  (mais pas avec les plaques définitives)

Toujours intéressant d'avoir quelques informations sur son véhicule en les demandant à Maserati :

Détails de Production
Model Version: GRANTURISMO 4.7 AUTOMATS US2
Model Year: 2015      

Finitions
Finition Externe : GRIS GRANITE - 69982400
Finition Interne : CUIR – 364015158
Tapis : CUIR - 364900912

Liste des Options
CIEL DE TOIT EN ALCANTARA: BEIGE ALCATARA: 094080218
COQUE SIEGE SUR DEMANDE : NOIR - 364015157
CEINTURE DE SECURITE : NOIR - 364700830
INSTALLATION BOSE PREMIUM  
PINCE DE FREINS : JAUNE
TABLEAU DE BORD : CUIR - 364015158
PHARES MATT BLACK LOOK  
VERNIS METALISEE  
BORD TAPIS: NOIR - 364015157
MEA PACK  
JANTES 20" ASTRO ANTHRACITE
TISSU IMPERIAL : ECHANTILLON EXTRA - 364000000
COUTURE INTERNE : NOIR 4000  - 364204000
VOLANT SPORT. CUIR : CUIR - 364015158
FINITIONS INTERNE : CHROMEE - 094084114
FINITIONS NOYER

Question si vous avez une idée :
- véhicule produit en août 2014 (plaque constructeur) et d'après le carnet d'entretien, mis en circulation fin octobre 2014 (8 ans ces jours-ci    ) : pourquoi "Model Year 2015" ?

Qu'est-ce donc que le MEA PACK ? Quelques recherches sur le net me renvoient des mentions cabalistiques : PMEC MEA Pack (WHE1, MIR3, IPOD, COV1). De nouvelles recherches donnent :
WHE1 : roue de secours. Je n'en ai pas. D'ailleurs je ne sais pas où ils auraient pu la mettre
MIR3 : rétroviseurs extérieurs électrochromiques
IPOD : mais qu'est-ce que ça peut bien être ???
COV1 : housse de protection. Elle doit traîner au fond d'un garage à Dubaï...

Salut Vincent,

J'ignore si Maserati utilisait encore en 2014 le millésime pour ses voitures.
Sur le principe, les véhicules d'avant les années 2000, sont millésimés en fonction de la date de production.
Pour les véhicules dont la production et antérieur au 01/07/XXXX, il s'agit du millésime de l'année actuelle, pour ceux du 01/07/XXXX au 31/12/XXXX, c'est l'année suivante qui est prise en compte.

Ainsi, tu es millésime 2015 puisque la date de production est supérieure au 01/07/2014.

J'y ai pensé mais la notion de millésime est sensée avoir été arrêtée en 2000.
A Dubaï, je sais que l'année d'un véhicule est toujours l'année de fabrication + 1. Donc dans toutes les annonces, c'est toujours un an de plus (étonnamment, les specs reçues précisent bien 2015).
Le vendeur ne m'avait pas dit pourquoi (mais bêtement je ne lui avais pas demandé)

Petite vidéo sous TEO (Lyon)

Aujourd'hui c'était le tour des cuirs. Faits par un pote spécialiste du sujet (Tof69 pour ceux qui connaissent )

Premier entretien prévu la semaine prochaine.

J'ai sélectionné le garage Etincelles à Vaulx en Velin.
Les prestations :
- vidange moteur et filtre
- vidange de la boîte ZF (remplacement crépine, carter et joint)
pour 1400€, tout en pièces Maserati. En gros 1/3 pour le moteur et 2/3 pour la boîte.

Je trouve cela "acceptable". Qu'en pensez-vous ?

J'ai prévu de faire une vidange tous les 18 mois (sachant que je ferai 5000 km par an environ). Pour la boîte, tous les... 80000 km (préco ZF : entre 80 et 120 mkm) donc ça sera un peu plus rare

Voilà, vidanges faites ce jour.

Finalement un peu moins cher car ils avaient devisé 9L d'huile pour le moteur (8 en réel) et ... 8L pour la boîte (5,5 en réel). Au prix de l'huile ça fait 130€ de moins sur la facture