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P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji

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Message par P'tit Coeur Dim 5 Juin - 9:38

Quelques souvenirs de ma balade d'hier en Chartreuse...

P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji - Page 11 2022-06-04-St-Nicolas-1

P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji - Page 11 2022-06-04-St-Nicolas-5

Les roues de la grosse blanche m'ont également emmené du côté du lac de Paladru, et j'ai croisé dans la traversée du village d'Apprieu en milieu d'après midi, une 4200 phase 1 Grigio Alfieri (à moins qu'il ne s'agisse d'une 3200... J'avoue de pas avoir regardé le capot, mais uniquement la calandre).

Je n'ai pas pu voir le conducteur... Quelqu'un d'ici peut être ?

J'ai pensé à alpa, mais ce modèle ne fait pas, à ma connaissance, partie de son garage actuel.

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Message par ALFIERI69 Dim 5 Juin - 10:24

Merci pour ces infos P'tit cœur, balade sur les routes ardéchoises pour moi la semaine dernière, j'ai eu l'occasion de rouler et d'échanger brièvement avec un propriétaire de Granturismo 4.7. 
Certes moins vive que la Gransport mais la mélodie était divine.
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Message par P'tit Coeur Lun 20 Juin - 15:49

Rentrant de ballade hier et voulant remettre mon GranSport sous CTek, j'ai découvert ce tube en plastique souple transparent caché sous la moquette dans l'aile arrière droite :

P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji - Page 11 Tube-aile-arri-re-droite-GS-1

D'un côté il n'est reliè à rien, et de l'autre, il passe à travers le plancher du coffre à travers un joint pour ressortir je ne sais où derrière la roue arrière droite :


P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji - Page 11 Tube-aile-arri-re-droite-GS-2

Quelqu'un a-t-il une idée de quoi il s'agit ?

Sur vos autos, 4200 ou GS, ce tuyau est relié à quoi ?
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Message par ALFIERI69 Lun 20 Juin - 16:07

Salut p'tit cœur, oui il s'agit d'un tuyau d'évacuation/de dégazage de la batterie. Je n'ai jamais vu de rejets de ce type mais je te conseille de le raccorder de façon à ce que l'évacuation puisse se faire sans contact avec l'auto  Wink

J'avais posté des photos à l'époque :
https://www.casatridente.com/t203-3200-4200-gransport-remplacement-de-la-batterie?highlight=Batterie
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Message par P'tit Coeur Lun 20 Juin - 16:37

Merci Nicolas.

Il faut donc que je recherche où raccorder le tuyau sur la batterie... s'il y a un endroit pour le raccorder, car la batterie est la seule pièce estampillée Renault sur mon auto Wink
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Message par P'tit Coeur Sam 25 Juin - 22:17

Petite ballade aujourd'hui et l'occasion de voir le compteur afficher un compte rond :


P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji - Page 11 56000-km-2022-06-25-1
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Message par P'tit Coeur Sam 10 Sep - 16:31

Petite question aux possesseurs de GranSport.

Sur le système d'air secondaire du banc de cylindres droit (à priori il n'y est pas sur le banc gauche), j'ai ce raccord, cerclé en rouge au bout de la flèche sur la photo d'où on sent sortir un peu d'air.

Est-ce comme cela sur vos autos, ou bien manque-t-il quelque chose sur la mienne ? A quoi cela sert il ?

P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji - Page 11 Raccord-soufflant-de-l-air-banc-de-cylindres-droit-1

Merci d'avance pour vos lumières.
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Message par P'tit Coeur Sam 25 Mar - 20:03

Passage au CT hier de mon GranSport et apte au service pour 2 nouvelles années.

Seule remarque, malgré le changement des 2 pneus avant, l'antibrouillard avant gauche reste trop bas, -3.8 % alors que celui de droite revient dans la tolérance à -3.5 %... J'aurais dû demander au contrôleur de descendre pour la mesure  Rolling Eyes

Pas si mal pour une Italienne de 17 ans  Wink
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Message par P'tit Coeur Dim 10 Sep - 9:25

Bon... Il va falloir penser à un petit régime après l'été...
Avec mon fils à bord et le plein, j'ai touché la butée du portail avec la ligne d'échappement, juste assez pour la déboiter d'environ 20 mm sur le banc de cylindres droit à l'entée de l'intermédiaire

P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji - Page 11 IMG_5230

Le silentbloc droit qui soutient la ligne à l'arrière a reculé aussi d'environ 20 mm par rapport à celui de gauche, mais les sorties des silencieux restent alignées dans le bouclier. Je pense que l'intermédiaire s'est mis de travers.

Je suis bon pour la mettre sur un pont la semaine prochaine chez mon carrossier pour qu'il me remette tout ça en place.
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Message par P'tit Coeur Mar 12 Sep - 21:43

45 min sur le pont pour remettre en place la ligne d'échappement...

Problème réglé. Quel plaisir de retrouver le son qui fait le charme de cette auto.
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Message par Prudent69 Mer 20 Sep - 18:04

P'tit Coeur a écrit:Bon... Il va falloir penser à un petit régime après l'été...
Avec mon fils à bord et le plein, j'ai touché la butée du portail avec la ligne d'échappement, juste assez pour la déboiter d'environ 20 mm sur le banc de cylindres droit à l'entée de l'intermédiaire

Le silentbloc droit qui soutient la ligne à l'arrière a reculé aussi d'environ 20 mm par rapport à celui de gauche, mais les sorties des silencieux restent alignées dans le bouclier. Je pense que l'intermédiaire s'est mis de travers.

Un grand classique les butées de portail Rolling Eyes Steph69 avait eu le même problème à Arlay (réparé sur place) et une biturbo y avait laissé son carter moteur aux 10 ans lors de la visite Ferrari...

J'ai le même soucis avec le GT et je fais TRES attention quand je passe le portail, je préfère encore rouler dessus car le portail est large.
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Message par P'tit Coeur Sam 21 Oct - 21:36

Profitant d'une belle météo pour la saison, le GranSport est allé se dégourdir les bielles sur les routes de Chartreuse cet après-midi...

Petite pause devant la nouvelle distillerie.

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