Sur mon CLK W209, j'avais la combinaison de couleurs idéales pour le nettoyage. Noir intérieur crème.
Mais tant pis si c'est dur à garder propre, personnellement c'est la combinaison que je préfère. Malheureusement, j'ai pas eu la chance de tomber sur le bon cuir pour mon coupé 4200.

Chez Maserati il y a beaucoup de combinaison de cuir. Le beige et le noir toujours favorites sur les italiennes.

J'ai beaucoup vu de marron, comme la mienne, mais à part une en Normandie (qui d'ailleurs est à nouveau en vente si c'est la même), je n'en ai pas trouvé avec un cuir beige.

Je parlais en europe.

Entretien annuel de la Maserati hier et aujourd'hui.

Au programme :
- Vidange moteur à la Castrol Magnatec Professional 0E 5w40 "Steph69 approved"
- Remplacement du volet de recyclage d'air qui était en défaut à la valise
- Recherche d'une microfuite (3 gouttes dans le garage en 1 an) au niveau de la boite de vitesse. Verdict, une électrovanne de commande qui suinte légèrement. Mon garagiste se renseigne si elle se détaille, si le joint seul peut se changer. Quelqu'un a-t-il eu le problème ici ?
- Tour d'horizon des trains roulants. RAS, à l'exception d'un très léger jeu au niveau des biellettes inférieures du train arrière. A ajouter sur la liste de la prochaine révision.

Au retour, premier plein depuis le déshivernage...

81.40 l de sans plomb pour 418 km...

soit, je vous épargne le calcul, la moyenne de 19,47 l/100km  

Je n'avais encore jamais fait autant sur un plein. Je devais être sérieusement en manque de la conduire à la sortie de l'hiver 

Très bien tout ça. C'est reparti pour un an !

Stéphane

Je me disais bien que cette gs me disait quelque chose. Giornata d'arlay.
Pour la conso en moyenne tout juste 20l ça va, moi c'est autour des 30l.

SuperFast a écrit:Je me disais bien que cette gs me disait quelque chose. Giornata d'arlay.

Exact, elle y était lors de l'édition 2012 avec son propriétaire de l'époque :

J'y retourne cette année le 13 mai.

Elle invite au voyage ta gs !

J’adôôôre les photos de ce topic.

Oui avec Maserati, jetons un voile pudique sur la consommation

Moi c'est ma préférée cette gs.

Superbe gransport en effet 

Ce week-end, la grosse blanche est restée au garage, mais c'était au tour du coupé 406 de sortir : Direction Turin pour une rencontre du Club Coupé 406 qui rassemblait une soixantaine de voitures.

Le vendredi, une visite du salon de l'auto en plein air dans le parc Valentino était au programme. L'occasion de voir de jolies autos :

Bien entendu, Maserati exposait, un Levante GranSport et une Ghibli GranLusso



Un peu plus loin était également exposée la Maserati Buran, un concept de monospace motorisé par le V8 de la 3200 GT... Pas très heureux à vrai dire, mais face à un Scénic de l'époque...




Le concept Superleggera de Touring sur base de GranTurismo était également présent :



Ferrari exposait une Portofino, une 488 Pista et une GTC4 Lusso :




Pagani exposait sur son stand une Huayra dans une superbe livrée en carbone bleu :





Tandis qu'un des 3 exemplaires de Zonda HP Barchetta était exposé un peu plus loin :




Aston était présent avec une DB11 Volante :


Mercedes avec une AMG GT 4 portes :


Mais également avec l'originale en GT R vert mat :


Je passe sur Bentley et Mc Laren, pour quelques raretés...

Bugatti EB110 :


EB112 :


et Proto 1813 Chiron présenté par ItalDesign à Francfort 1999 :


Autre curiosité, l'Alfa 4C revue par Mole Costruzione :






Une spéciale pour Steph69 au passage, la Stola Dedica sur base de Fiat Barchetta :


Un bien joli salon, dont le concept en plein air, dans un parc splendide, m'a vraiment plu.

Le contenu était très chouette, avec une expo spéciale pour les 70 ans de Porsche et le 50 ans d'ItalDesign avec une multitude de ses protos. Le samedi, mais je n'y étais malheureusement pas, étaient fêtés les 20 ans de la 3200 GT.

Salon très hétéroclite, où étaient également exposées des motos...

(Désolé pour le cadrage... )


Et même une Fiat Panda :


La Police Municipale de Turin avait également son stand...


Tant qu'à être à Turin, petit passage le lundi matin à l'usine Maserati de Grugliasco où sont assemblées Ghibli et Quattroporte


Petit ballet des essais de roulage en sortie de chaine. Chaque auto fait un tour de quartier une fois assemblée :





Spéciale pour FrakassoR69... L'un de nos membres Italien, en plus de son coupé 406, possède également une 4C :

Très chouette salon en plein air, j'aurais bien aimé être là. Merciii pour les photos ^^

 parco valentino 

En 2017, c'est aussi une idée de rendez vous pour le forum.

Pagani 

On est en 2018 superfast. Pour 2019 plutôt.

de bien belles voitures !

Superbe reportage merci !

Très chouette. T'as pas un panoramique avec les 60 Coupés en photo ?

Stéphane

Entre ceux qui sont arrivés en cours de week-end et ceux, notamment le Club Slovaque, repartis plus tôt, jamais plus de 51 coupés sur les photos.

Elles ne sont pas de moi, mais de l'un de nos membres équipé d'un drone :

Ça en fait des 406 coupé 

Y a du bleu et du gris !

P'tit coeur

Merci beaucoup, c'est un super reportage, de très belles autos

Petite question aux possesseurs de 3200, 4200 et GranSport...

Pourriez vous me confirmer comment, sur votre auto, la casquette supérieure du tableau de bord est ajustée contre le parebrise ?

Sur mon auto, la casquette passe sous les espèces de languettes en plastique noir (cerclées en rouge sur la photo)



J'ai toujours vu le montage de cette manière sur mon auto, mais la casquette supérieure de la planche de bord a été démontée par le premier propriétaire pour y loger un balise GPS de traqueur.

Aussi, je me demandais si elle avait été remise en place correctement, ou bien si la casquette ne devrait pas venir recouvrir les 2 languettes en plastique noir ?

Merci d'avance pour vos avis éclairés et éventuellement quelques photos de la situation sur vos autos.

on va attendre l'avis des experts, mais je n'ai pas souvenir avoir vu cela sur mon GS.