J'avais écrit il y a qq mois à propos d'un problème d'enclenchement de la marche arrière sur un spyder cambiocorsa de 2004.
plusieurs hypothèses avaient été évoquées et merci de tous les conseils qui m'ont été donnés.
- Pb de calculateur lié à un manque de puissance de la batterie qui se décharge progressivement malgré le coupe circuit.
- Réglage du PIS
La batterie a été changée, la MA est à nouveau passée correctement qq temps malheureusement le problème a recommencé s'accentuant même au point de me forcer à me garer qu'en marche avant ou de ... pousser la voiture pour sortir d'une place. C'est du meilleur effet !
Ultime visite chez un garagiste (Ars en Ré bon spécialiste de voitures anciennes) qui a démonté le boitier sur la console et a constaté que le support plastique qui reçoit les fiches électriques de commande était cuit rendant le contact aléatoire. 
Un peu de chatterton pour bien resserrer les fiches, depuis la marche arrière passe sans problème.
Une piste à garder en cas de problème.

Merci beaucoup ftr pour ton retour, c'est toujours instructif