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Message par ahvlanico Ven 8 Jan - 9:30

Salut les amis.
Me voilà ici, invité par un membre de ce sympathique forum que j ai parcouru.
Comme vous l aurez compris j ai une 4200 gt cambiocorsa et suis adepte du "fais le toi même ...diy " je posterais donc au decours de mes entretiens les tutoriels.

Sinon pour parler de moi,40 ans,j ai eu qq autos sympa : 348 355, 996 cab et le compromis de tout ça est la 4200.

Je suis passionné de bricolage,et à ce titre je réalise des pièces carbone pour des supercars mais aussi pour mon solex !

Côté professionnel je suis distributeur d échappement inox d une marque anglaise dont je ne sais pas si je Suis autorisé à parler ici..

Enfin mon auto en est équipée et elle me rend dingue avec ce super bruit.

Voilà en gros !
Merci
Nicolas
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Message par Duke69 Ven 8 Jan - 10:20

Bienvenue 

Welcome !!!!!
on est nombreux à être adepte du "on va le faire seul ou  ensemble" Bravo

au plaisir d'echanger
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Message par vin'z Ven 8 Jan - 11:14

Bienvenue

Des photos de ta belle Maserati ?mrgreenmrgreenTrident
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Message par ahvlanico Ven 8 Jan - 11:44



il y a de beaux angles de vue sur ma video.


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Message par ahvlanico Ven 8 Jan - 11:48



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Message par ahvlanico Ven 8 Jan - 11:48

désolé pour les messages en double.


Dernière édition par ahvlanico le Ven 8 Jan - 20:27, édité 1 fois
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Message par ahvlanico Ven 8 Jan - 12:07

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Message par ALFIERI69 Ven 8 Jan - 19:06

Ah super, te voilà sur le forum Smile  Tu as commencé de la plus belle manière avec ton tutoriel Bravo
Nous te souhaitons la bienvenue, je suis sûr que tu trouveras ton bonheur ici et en contre partie, les autre membres seront heureux de profiter de tes talents.
Je me souviens d'avoir bavé sur tes vidéos avant d'acheter ma Mazette alors je crois que tu peux citer la marque que tu représentes Wink

Pour ton pseudo, je viens de comprendre. Bon avec ça, on risque pas de nous confondre.

Nicolas (l'autre)

Bienvenue
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Message par ahvlanico Ven 8 Jan - 20:06

Ah oui mon pseudo est aussi mon mail , alors quand je le donne a des institutions serieuses, les gens rigolent. Content de t avoir donné envie d acheter une 4200 avec mes videos..moi je l ai achetée a cause dun ami venu me voire en quatroporte avec ce bruit formidable. Illico j ai vendu la porsche.
J ai posté avec mon téléphone et je vois que j ai spame le forum va falloir que je fasse le ménage.
En tout cas merci pour ton invitation
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Message par FrakassoR69 Ven 8 Jan - 21:07

bienvenue ici !!
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Message par Steph69 Ven 8 Jan - 21:10

Bienvenue Nico.

Stéphane

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Message par ahvlanico Ven 8 Jan - 21:38

Merci à tous
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Message par ahvlanico Ven 8 Jan - 22:37

Duke69 a écrit:Bienvenue 

Welcome !!!!!
on est nombreux à être adepte du "on va le faire seul ou  ensemble" Bravo

au plaisir d'echanger
alors ce sujet va te plaire !

https://www.casatridente.com/t374-comment-c-est-fait-le-carbone#2988
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Message par modene430 Dim 10 Jan - 22:58

bonsoir Nicolas,

Bienvenue et ravi de faire ta connaissance.
Je crois que tu vis à Trouy?

Mes parents habitent à Bourges et j'y passe tous les deux mois environ.
Ca serait sympa de faire connaissance physiquement et que tu me fasses écouter en vrai le son des Quick!

A bientot!

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Message par ahvlanico Lun 11 Jan - 9:39

Salut !
Avec plaisir..en ce moment suis overbooke par une rénovation de maison mais aux beaux jours bien entendu !
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Message par Ju.P74 Jeu 14 Jan - 10:35

Bonjour et bienvenu Nicolas, merci pour les décibels Very Happy
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Message par ahvlanico Jeu 14 Jan - 11:10

Merci
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Message par Tommy59 Sam 16 Jan - 14:20

Tiens ca renove aussi chez Nico comme chez moi, les grands esprit se rencontre sur case du trois dents...

J en profite plus Une petite question pour nico, non pas sur les end units de platres mais bien sur ses pots quick!?

Peut on gagner qcq chevaux  en changeant la ligne d'echapement par des quicksilvers et si oui de combien ? Et comment se placent ils / a la concurrence Larini notamment !

Voila a ta plume , l artiste!
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Message par modene430 Sam 16 Jan - 19:28

Bonsoir a tous,

Nicolas, en même temps que tu réponds à Tommy, peux tu me préciser le cout d'un pot sport installé ainsi que celui d'un supersport.

Est ce que le "stage 2" de ta vidéo est le supersport dans ta gamme?

merci d'avance et bon travaux!

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Message par ahvlanico Sam 16 Jan - 20:23

Ah oui j'ai du taf avec cette bicoque..
enfin c'est tjs un meilleur placement que nos autos..
Pour les Quicksilver sur une 4200 avec terminaux et intermediaires on estime le gain a une vingtaine de chevaux. Mais c'est un argument surtout commercial je trouve, dans la mesure ou cela n'est pas mesuré. Cependant ce qu'on gagne et ça c'est vérifié c'est en sensations de conduite et en plaisir par conséquent..
Pour le tarif, cela se discute en MP mais on est généralement  en dessous des Larini de façon significative.
De plus avec l'accords des modérateurs, nous avons décidé d'offrir les frais de ports aux membres (70 eu).

voici ce qu'on propose pour 4200:
ah vla nico 4200 du 18. Img-1496162889
ah vla nico 4200 du 18. Img-1496159a60
ah vla nico 4200 du 18. Img-1218774b46
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Message par ahvlanico Sam 16 Jan - 20:25

modene430 a écrit:Bonsoir a tous,

Nicolas, en même temps que tu réponds à Tommy, peux tu me préciser le cout d'un pot sport installé ainsi que celui d'un supersport.

Est ce que le "stage 2" de ta vidéo est le supersport dans ta gamme?

merci d'avance et bon travaux!
tarif en MP  envoyé a la suite de ce message.
Sur mon auto en video (la grise)
stage 1 c'est les pots sports (tres soft)
stage 2 sports avec l'intermediaire (top)
mais il y a aussi bon resultat avec simplement les supersport et niveau cout c'est bien inférieur finalement.
Pour le montage, je fais les miens mais je ne fais pas de prestations de montage. Mes garages partenaires prennent environ 3 heures pour ce type de montage.
Mais fais le toi-même tu auras d'autant plus de satisfaction !
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Message par modene430 Sam 16 Jan - 21:28

Merci de ton retour les réponses sont tres claires
je t ai pose des questions en doublon en mp excuse moi

Pour monter soit même faut un pont non? Quel est le niveau de difficulté?

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Message par ahvlanico Sam 16 Jan - 21:33

Non pas besoin l'acces est facile sur cette auto..un cric simple et de l'huile de coude . ça se fait tres bien. j'ai monté le mien ainsi et par la suite la ligne intermédiaire.
Pas d'outils particuliers et plein de plaisir a l'issue.
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Message par FrakassoR69 Sam 16 Jan - 21:36

pour les silencieux, sur chandelles ça passe (fait plusieurs fois).
Juste retirer les roues AR et la moquette des passages de roues puis comprendre les fixations des silent bloc.
pour le H-pipe, par contre, un pont ou fosse c'est biieeen moins galère !
surtout si la ligne est d'origine et n'a jamais été démontée Wink
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Message par ahvlanico Sam 16 Jan - 22:28

FrakassoR69 a écrit:pour les silencieux, sur chandelles ça passe (fait plusieurs fois).
Juste retirer les roues AR et la moquette des passages de roues puis comprendre les fixations des silent bloc.
pour le H-pipe, par contre, un pont ou fosse c'est biieeen moins galère !
surtout si la ligne est d'origine et n'a jamais été démontée Wink
Exact faut pas être epais pour passer dessous pour la partie centrale mais on y arrive.
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