Hello,

J'ai pu remettre en place la doublure sans stopper le capotage et la société ADDESSO garniture automobile lyonnaise, qui l'avait refaite m'a proposé de passer chez eux pour une vérification... Il faut juste trouver le temps !
Profitant du "soleil" de ce lundi... Je me suis attaqué aux dernières pièces collantes qu'il me restait à traiter : la grille d'aération du haut du tableau de bord et la pièce de la console centrale ou sont fixés le réglage des rétros le bouton du capotage et le cendrier.

@+
Fabrice

Ps pour les interventions mécaniques je dispose d'un pont 2 colonnes à la maison ce qui devrait faciliter les travaux...

Bonjour,

Et voici une maserati volante :



Bref, ce dimanche petit entretien sur le spyder avec un ami : vidange moteur et boite de vitesse (avec nettoyage des crépines) filtre à huile, 8 bougies neuves et un filtre d'habitacle tout propre...
Restera pour une prochaine fois la vidange et le changement (à titre préventif) de la pompe f1...
Pour un véhicule entretenu en concession Maserati le résultat n'est pas brillant : les bouchons de vidange excessivement serrés, tout comme le filtre à huile, le filtre d'habitacle n'avait pas du être changé depuis un bon moment (mais facturé)... Franchement faites vous même vos entretiens au moins pas de mauvaises surprises !
Pour le reste les dessous de la voiture sont très bien, petit bémol : je pense que lors du changement d’embrayage avec vidange du circuit f1 (factures à l'appuie), les bricolos de la concession ont raccourcis une des durites d'alimentation puis remis une collier un peu à l'arrache, il n'y a pas de fuite mais la courbure du tuyau est bien trop prononcée à mon gout (à modifier lors de l'intervention prévue), j'ose espérer que le fluide fut changé... Car J'ai des doutes pour l'huile de boite qui était très encrassée !
Sinon petit frayeur de débutant : après avoir démarré la voiture pour faire chauffer un peu l'huile, impossible de passer les vitesses !!! Je me suis souvenu que Stéph m'avait dit que les vitesses ne passaient pas avec le capot ouvert... Ouf !!

@+
Fabrice

Hello,

Petite lessive de Maserati hier...




Bonne semaine à tous
Fabrice

Pourtant tu l'a déjà vue avec ces jantes... C'est mon activa v6 ph2.

Fabrice

Coucou,

Voici une petite photo des palettes carbones, montées, que je me suis offert en cette fin d'année...
Ce sont celles que vendaient Fred_Trident.



J'en profite pour vous souhaiter une bonne fin d'année à tous !

@ bientôt
Fabrice

Coucou,

Je confirme que les palettes sont très agréables, elles tombent toujours "sous la main" quelle que soit la position du volant. De plus elles sont parfaitement intégrées dans la voiture, j'en suis ravi !
Voilà donc 2 ans que je m'amuse avec cette auto et je viens de me rendre compte que j'ai oublié de prendre RDV pour le contrôle technique... il est valable jusqu'au 27 juin !

@+

Bonjour,

CT passé ce matin je pourrais me promener encore 2 ans !
RAS un sans faute !

@+

Bonjour,

Je profite de ce petit message pour vous souhaiter une bonne année à tous !

Avec le "beau" temps le spyder n'a pas encore roulé en 2021, mais je commence à prévoir son entretien :
Cet été lors de la vidange,  je monterais des flexibles de freins "aviation" et j'en profiterais pour vidanger le liquide, autre opération le changement de la courroie d’accessoire et des galet tendeur et enrouleur car je n'ai pas retrouvé de facture de ces pièces... RDV en juin / juillet !

@ bientôt
Fabrice

Coucou,

Petite sortie du spyder aujourd'hui...
J'en ai profité pour changer les hp arrières qui n'étaient pas en forme et qui grésillaient...
J'ai mis des focal ICU 130 en promo chez le norauvert du coin avec un petit adaptateur pour les connecter directement.




Petite photo du démontage :




@+

bonjour
le système de capote électrique est-il fiable sur le spyder?

chris a écrit:bonjour
le système de capote électrique est-il fiable sur le spyder?

Bonne question...
Sur mon auto,d'après les factures le système est d'origine, seule la capote a été changée suite à vandalisme.

@+

Coucou,

Pour rester sur le système de capotage du spyder, quelqu'un sait-il si il est possible de vidange ce circuit hydraulique ? Ou au moins vérifier / faire le niveau ?

Bon WE
Fabrice