Bonjour,

Je m'appelle Julien et j'habite dans le sud de la France près de Aix en provence et j'ai besoin de l'aide de quelqu'un qui possède une Maserati Granturismo !!!

Ma demande n'est peut être pas courante mais je l'explique. Je compte m'acheter une Granturismo mais le seul problème c'est que pour aller chez moi j'ai une montée et j'ai peur de toucher avec la Maserati vu son grand gabarit et c'est une voiture très basse donc avant j'aimerai faire le test avec quelqu'un qui en possède une si la personne veut bien venir le faire (certes c'est une demande très spéciale car la peur d'abimer la voiture je comprends mais aucun risque ne sera pris si ca ne passe pas), ou si quelqu'un peut me conseiller à ce que je pourrai faire pour mon entrée (une photo sera envoyée si nécessaire).
Ça me serait d'une grande aide et je serai si je peux m'en prendre une ou pas.

J’espère avoir une réponse rapide de quelqu'un car pour le moment je suis dans le doute et c'est un achat que j'aimerai faire avant la fin de l'année ou dès le début de l'année.

Merci encore et j’espère avoir beaucoup d'aide de votre part

A très vite !!!

Je pense que tu auras du mal à trouver qq ou un garage pour faire le test ou alors tu prends une planche de la longueur entre les 2 axes de roues et 2 morceaux de bois de la hauteur de la garde au sol et tu testes.
Tu sauras si ça passe et combien de cm il reste.

Oui et non Megaman

Si le vendeur local veut vendre une Maserati ce n'est quand même pas grand chose de ramener le client chez lui et de regarder.

J'irais aussi en concession, tu as de la chance, il y en a une à Aix
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en effet, lors de l'essai routier du modèle de la concession, faire un crochet par chez toi et regarder tout ça 

Il faut vérifier, le porte à faux avant est vraiment important et c'est la plaque d'immatriculation qui touche en premier dans les montées de parking.

Stéphane

megaman a écrit:Je pense que tu auras du mal à trouver qq ou un garage pour faire le test ou alors tu prends une planche de la longueur entre les 2 axes de roues et 2 morceaux de bois de la hauteur de la garde au sol et tu testes.
Tu sauras si ça passe et combien de cm il reste.

Merci de ton explication megaman. Je vais essayer on sait jamais mais après je comprendrais que les propriétaires ne veulent pas pour pas abimer leur voiture.
Pour la planche oui mais il faut que j'inclus le parechoc avant et arrière aussi non car c'est ce qui m’intéresse le plus pour voir si ca touche pas qu'est ce tu en penses ? et la hauteur de garde au sol pour les morceaux de bois c'est celui du parechoc avant et arrière ?
Merci

ALFIERI69 a écrit:J'irais aussi en concession, tu as de la chance, il y en a une à Aix
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Merci ALFIERI69 mais j'y sui déjà allé et je lui ai expliqué mon cas et il m'a dit qu'il avait pas d'occasions et que même il voulait pas prendre le risque d'abimer une voiture.
Après j'ai demandé si il y avait pas une personne spécialisée dans ca mais il m'a dit non !!! Car j'ai un ami qui a acheté une Ferrari et il y a une personne qui s'est déplacée exprès pour voir si la voiture rentrait chez lui.

Steph69 a écrit:Il faut vérifier, le porte à faux avant est vraiment important et c'est la plaque d'immatriculation qui touche en premier dans les montées de parking.

Stéphane

Merci Steph69 aurais tu un moyen de voir cela comme ALFIERI69 a signalé plus haut autre que le sien ou dans le même principe ?

Tu peux calculer la pente théorique avec les dimensions de la GranTurismo.

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Il manque la hauteur du parechocs à l'avant. Prudent69 pourra peut-être mesurer sur la sienne.

Stéphane

moi j'ai 13.5 cm sous le parechoc en extrémité,puis seulement 9cm à 50 cm de la pointe

Prudent69 a écrit:Oui et non Megaman

Si le vendeur local veut vendre une Maserati ce n'est quand même pas grand chose de ramener le client chez lui et de regarder.

C'est ce que je me dis aussi Prudent69 mais bon après il faut que la personne veuille c'est plus compliqué à le convaincre.

Tu peux mesurer stp du sol à ton pare choc avant et arrière stp et me communiquer avant demain si c'est possible comme ca je m'en occupe

Steph69 a écrit:Tu peux calculer la pente théorique avec les dimensions de la GranTurismo.

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Il manque la hauteur du parechocs à l'avant. Prudent69 pourra peut-être mesurer sur la sienne.

Stéphane

Tu peux me dire ce que c'est la pente théorique car je m'y connais pas trop désolé ... comment peut-on la calculer ?

vinceLR a écrit:moi j'ai 13.5 cm sous le parechoc en extrémité,puis seulement 9cm à 50 cm de la pointe

Très belle ta maserati vinceLR, dommage que tu sois pas dans le coin
C'est quoi que tu appelles la pointe à quel endroit stp ? et les 13.5 cm en extrémité c'est ou ?

Merci

juju13105 a écrit:
Très belle ta maserati vinceLR, dommage que tu sois pas dans le coin
C'est quoi que tu appelles la pointe à quel endroit stp ? et les 13.5 cm en extrémité c'est ou ?

Merci

13.5 CM    juste  dessous le support de plaque d'immaticulation donc tout a fait à l'extrémité et de ce point a 50 cm en arrière le cache  sous moteur  est à 9cm du sol

vinceLR a écrit:

juju13105 a écrit:
Très belle ta maserati vinceLR, dommage que tu sois pas dans le coin
C'est quoi que tu appelles la pointe à quel endroit stp ? et les 13.5 cm en extrémité c'est ou ?

Merci

13.5 CM    juste  dessous le support de plaque d'immaticulation donc tout a fait à l'extrémité et de ce point a 50 cm en arrière le cache  sous moteur  est à 9cm du sol

Merci je vais voir ca demain je vais tout calculer ! Et toi ca va pas trop embeter pour ton entrée ?

j'avais eu le soucis de hauteur pour la charger sur un plateau quand je l'ai ramené d’Italie  , j'avais été obligé de la monter en marche arrière après avoir démonté le support de plaque .Pour la rentrée au garage j'ai une petite montée mais ça passe nickel ,ou il faut faire gaffe c'est les ralentisseurs surtout  les espèces de merde qui sont creusés j'en ai dans un village pas loin de chez moi et la ça passe pas ,j'ai arraché ma plaque d'immat la première fois que j'y suis passé et me suis arrêté avant de franchir cette daube , depuis j'ai descendu ma plaque d'1cm et quand 'ai un doute ça me permet de tester gentillement si ça frotte c'est que la plaque qui ramasse 
si ta pas long rentre marche arrière 


et tu est sur quel modèle   4.2 ou 4.7  auto ou F1 ???

Ou en es tu Juju  13105?

Domi13 a écrit:Ou en es tu Juju  13105?

Merci Domi13 de venir aux nouvelles !
J'ai discuté sur d'autres forums et on m'a dit de faire quelques manipulations et calcul ce que j'ai fait mais un peu compliqué et il y a une personne qui va s'occuper de ca pour moi au final car il est un peu plus calé.
Après je viens de voir sur Aix qu'il y en a une à vendre je vais voir si il veut bien faire le test.

Tiens nous au courant

ALFIERI69 a écrit:Tiens nous au courant

Oui tkt pas je vous le dirai

Salut à tous je reviens pour vous dire que j'ai réussi à trouver quelqu'un qui a fait le test avec une 4.2 et la voiture est passé très très juste il a légèrement touché le dessous mais rien de grave pas de casse.
Donc je vais arranger ca et commencer ma recherche, trop content

Bonjour,

C'est bien d'avoir fait le test. Si ça passe (juste) c'est déjà ça.

Ensuite quand tu auras fait affaire, tu devras te méfier quand même si ton exemplaire a effectivement la même hauteur de caisse (rabaissement éventuel ?), tenir compte de l'usure des pneus (3 à 4 mm plus bas avec des pneus en fin de vie), du chargement (avec 3 passagers, le plein d'essence + le coffre !) et du sens de passage (!). Chez moi, je racle un tout petit peu en sortant (en marche AV), jamais en rentrant (en marche AR, cela descend !).

juju13105 a écrit:Salut à tous je reviens pour vous dire que j'ai réussi à trouver quelqu'un qui a fait le test avec une 4.2 et la voiture est passé très très juste il a légèrement touché le dessous mais rien de grave pas de casse.
Donc je vais arranger ca et commencer ma recherche, trop content

Super, c’est une bonne nouvelle 

QP_18 a écrit:Bonjour,

C'est bien d'avoir fait le test. Si ça passe (juste) c'est déjà ça.

Ensuite quand tu auras fait affaire, tu devras te méfier quand même si ton exemplaire a effectivement la même hauteur de caisse (rabaissement éventuel ?), tenir compte de l'usure des pneus (3 à 4 mm plus bas avec des pneus en fin de vie), du chargement (avec 3 passagers, le plein d'essence + le coffre !) et du sens de passage (!). Chez moi, je racle un tout petit peu en sortant (en marche AV), jamais en rentrant (en marche AR, cela descend !).

Oui apres je vais arranger mon entrée pour essayer que la voiture ne touche plus !

Sur celle que j'ai fait le test on aurait dit qu'elle était bien rabaissée mais le vendeur m'avait dit que non, donc je controlerai sur la nouvelle.
Pour le chargement les passagers descendront avant de monter chez moi
Après si ca touche dessous c'est pas trop grave non il y a un cache de protection ?
Moi ca touche un peu en montant et un peu en descendant mais j'espere qu’après rectification ca passera
Si tu veux je peux t'envoyer une photo de chez moi en privé dis moi

Merci