Sur ma gransport fraîchement acquise et pour continuer le travail de Stéphane, j'ai commencé à m'occuper des plastiques qui collent.
Je me suis d'abord attaqué aux boutons 
Avant


Après 


Pour bien faire j'ai démonter chaque boutons

J'ai continué avec 
Les boutons du tableau de bord
Avant 

Après 

On continue avec le bloc de la colonne de direction 

Avant

Pendant 

Après 

Et le plus long et compliqué la grille centrale d'aération 
Avant

Après 

Je suis également occupé du bouton des phares
Mais pas de photos 

Il me reste les boutons de ventilation 
Les deux molettes de l'auto radio 
Et  les pièces d'ouverture des portes 

La suite bientôt 

Serge

Bonjour, très efficace semble t-il. Et ta technique à toi, c'est laquelle ? Avec quel produit ?

Berny2405 a écrit:Bonjour, très efficace semble t-il. Et ta technique à toi, c'est laquelle ? Avec quel produit ?

Pour les parties moins sensible, colonne et aération

Le green star de koch-chemie pur Green Star - Maniac-Auto

Pour les boutons plus sensible 
le tar and glue remover de valet pro Citrus Tar and Glue Remover Valet Pro (maniac-auto.com)

mais le green star dilué doit pouvoir le faire aussi

Beau travail 
De mon côté, de l’alcool à 90 mercurochrome qu’on trouve au supermarché donne le même résultat

Cam31 a écrit:Beau travail 
De mon côté, de l’alcool à 90 mercurochrome qu’on trouve au supermarché donne le même résultat

J'avais peur avec l'alcool d'abîmer le support 
Mais si ça fonctionne aussi, c'est parfait

Pour ma part, si les plastiques sont déjà bien collants, cela part relativement facilement avec le produit citron dunlop et une microfibre, sinon de l'huile de coude et le produit briochin dégraissant savon noir en spray marche bien avec application microfibre

Pour les boutons, le gel hydro alcoolique, c'est super top. L'alcool ne s'évapore pas. J'ai fait tout, y compris les coque de sièges , en attendant un covering carbone

Impeccable 
Chacun à sa solution 
Le principal c'est que cela fonctionne

J'ai fait pour ma part plusieurs tests avec :

Citron Dunlop = très long mais cela fonctionne
Briochin savon noir = tout aussi long mais cela fonctionne
Alcool isopropylique (à 90° de pharmacie) = plus rapide mais faire attention de ne pas trop frotter car cela peut retirer la couleur noire des boutons disposant d'un éclairage. Pas de souci pour les surface sans éclairage. 

Au final je suis très nuancé quand au résultat. En effet, cela retire l'intégralité du vernis caoutchouc et donc du collant mais cela dévoile du coup le plastique dessous. Cela ne colle plus du tout du coup mais ce n'est pas visuellement top.

Je pense que je vais finir par profiter du changement du système navi + radio + clim (que je conserverai bien entendu au cas ou) et du démontage que cela implique pour faire déposer l'intégralité des surfaces collantes afin de les faire décaper et repeindre soit en mat histoire de conserver l'aspect visuel d'origine soit en laqué noir parce que c'est zoli => Vous en pensez quoi, avez-vous des conseils ou des pros à me conseiller pour cela ? Merci par avance de vos réponses

J'ai fait reprendre la moitié des plastiques par Maserati et je me suis occupé des 50% restants avec du briochin savon noir et dunlop citron. Finalement, le résultat de la reprise par Maserati est nickel (ils ne remettent pas de soft touch) et avec briochin et dunlop, c'est bien moins cher et je trouve très bon le résultat

granturismo78 a écrit:J'ai fait reprendre la moitié des plastiques par Maserati et je me suis occupé des 50% restants avec du briochin savon noir et dunlop citron. Finalement, le résultat de la reprise par Maserati est nickel (ils ne remettent pas de soft touch) et avec briochin et dunlop, c'est bien moins cher et je trouve très bon le résultat

Merci pour ce retour  

Je viens d'avoir ma Granturismo et ne suis pas encore allé chez Maserati. Du coup pourrais-tu me dire chez qui tu te rends et me donner un peu plus de détail quand à leur intervention sur tes plastiques svp ?

Merci par avance 

Je vais chez Maserati Saint-Cloud (92). Tu leur envoies les photos des pièces que tu veux faire reprendre, ils te font alors un devis avec reprise des plastiques, dépose et pose. Le prix dépend des pièces que tu veux faire reprendre

granturismo78 a écrit:Je vais chez Maserati Saint-Cloud (92). Tu leur envoies les photos des pièces que tu veux faire reprendre, ils te font alors un devis avec reprise des plastiques, dépose et pose. Le prix dépend des pièces que tu veux faire reprendre

Ok merci ! C'est d'ailleurs le concessionnaire que j'avais retenu pour mes interventions potentielles !