Nouveau sur le forum - Maserai Coupe Cambiocorsa 2004

[COARMA]

Bonjour à tous,
Je suis depuis vendredi après-midi propriétaire d'un Coupe Cambiocorsa 2004 noir intérieur cuir tan.
J'ai parcouru à son volant les quelques 500 km séparant mon domicile de son lieu d'acquisition (essentiellement autoroute au Cruise Control dont elle dispose).
Quelques options intéressantes :
- Jantes 18 phase 2 couleur anthracite
- régulateur de vitesse
- rétroviseur intérieur electrochrome
- retroviseurs rabatables
- chargeur CD.
- echappement sport (usine) à la sonorité très présente à bas régime mais très discret à 130 km/h.
- elargisseurs de voies usine.
- xénon et lave-phares

Usure embrayage 12%, collecteurs changés il y a 15 000 km.
Montées en régime très linéaires, encore un peu de mal à me familiariser avec la boite. EXPERIENCE plutôt plaisante pour le moment!

[COARMA]

Tout une partie de mon message ayant été tronquée, je recommence:
Je me permets de vous poser quelques questions car je connais peu ce modèle.
- quelle est la température d'eau de fonctionnement du moteur. Elle monte à 90 et déclenche le ventilo en ville ou à l'arrêt au feu, mais n'a jamais dépassé 75-80 degrés sur autoroute à 130 au régulateur. J'ai parfois de très légères effluves de liquide de refroidissement dans l'habitacle avec la clim en marche.
- quand je coupe le contact, sur N frein à main serré, la voiture émet une dizaine de bips rapides. Messages d'erreur?
- enfin quand je sors de la voiture, la vitre conducteur se baisse totalement et ne se referme pas en claquant la porte

[COARMA]

Vous remerciant par avance de votre accueil et de vos retours avisés, je vous souhaite un excellent week-end

[Steph69]

Peux-tu nous mettre des photos de ta Maserati 4200 ?
Il est fort probable que je l'ai conduite si celle à laquelle je pense.

Pour les T° indiquées, c'est tout à fait normal comme les bip à l'arrêt (elle ne doit pas bipper si tu laisses enclenché la 1 en coupant le moteur).

Pour le liquide de refroidissement, vérifie qu'elle n'en perde pas (il y a un défaut de conception sur le bocal des 4200, la pièce a été corrigée ensuite), et nettoie bien les compartiment moteur pour éviter ces odeurs.

Concernant la vitre, ce n'est pas logique évidemment. Elle doit descendre de 2 cm puis remonter une fois la porte fermée. Essaie de la réinitiliser.

Stéphane

[COARMA]

Merci Steph69 pour ta réponse.
Je ne sais pas comment faire pour mettre des photos sur le forum...

[COARMA]

[COARMA]

...c'est beaucoup plus facile avec un ordinateur qu'avec une tablette...

[Duke69]

[Steph69]

Je te confirme à 99% que je connais ton auto. La dernière fois elle était décatalysée en SuperSprint et chantait magnifiquement. Dans les précédents propriétaires, tu trouveras un David D. qui est mon ami et la possédait.


Stéphane

[yoyo91]

 Félicitation elle a un joli combo.

En revanche comment expliques tu que les collecteurs ai été changés ? ça doit coûter une fortune

Pour le ventilo, normal le V8 chauffe rapidement et je te laisse imaginer ce que cela donne dans les bouchons

[Prudent69]

Je te confirme à 99% que je connais ton auto. La dernière fois elle était décatalysée en SuperSprint et chantait magnifiquement. Dans les précédents propriétaires, tu trouveras un David D. qui est mon ami et la possédait.


Stéphane

Ah ouiiii ! Je m'en souviens maintenant, elle chantait fort.

Quand tu as des effluves à l’intérieur as tu aussi un problème de buée qui ne s'en vas pas facilement ?

[COARMA]

Steph69 : je confirme ton intuition...
Yoyo91 : aucune idée, peut-être la même maladie que les F355 et F430...
Prudent69 : non aucun problème de buée mais il faisait 29 degrés dehors...
Bonne soirée !

[Pat83]

Quand tu as des effluves à l’intérieur as tu aussi un problème de buée qui ne s'en vas pas facilement ?

J'ai déjà ce problème de buée qui partait difficilement, sur une petite zone du pare-brise. C'est dû à quoi?

[Prudent69]

Problème de fuite sur le bloc clim/chauffage derrière le tableau de bord, problème connu sur les 4200.

La difficulté c'est la dépose du tableau de bord pour le changer. Compter 3K€ en concession.

[ALFIERI69]

J'arrive un peu tard néanmoins, je te souhaite la bienvenue.


Je trouve ta phase 2 particulièrement belle

[yoyo91]

tu voulais plutôt dire "elle est jolie ta phase 1"

[Pat83]

Bon, problème de buée ou non, bienvenue à  toi Coarma. La 4200 est une super auto et tu vas te régaler.

[COARMA]

Merci à tous pour votre accueil.
Bonne journée.

[ChrisGS]

Bienvenue 
Tu l'a acheté en Saône et Loire ? Il me semble que j'ai vendu mon Alfa GT à l'ancien proprio  

[COARMA]

Merci ChrisGS. Non, achetée chez un professionnel en Ardèche.

[ChrisGS]

Ok 

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