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Plusieurs problèmes sur mon Levante V6

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Message par watchmc950 Dim 20 Aoû - 3:03

Bonjour à tous,

Heureux propriétaire d'un Levante Gransport MY19 3L V6 Stage 1 : 420CH/610NM 
Je me suis inscrit sur ce forum afin de trouver des solutions à mes problèmes mécaniques actuels et futurs et également aider si possible la communauté pour les leurs !


Mes problèmes actuels :
Turbo gauche 297712 HS (remplacement prévu début septembre) pour ce problème votre avis sur l’installation de catless downpipes pour réduire le backpresure et donc le risque de casser un autre turbo 


Problème avec la palette de Vitesse droite (+) qui ne répond pas dans tous les modes de conduite (ce qui m’oblige à utiliser le levier séquentiel)


Problème avec le clapet du silencieux arrière droit qui reste entre-ouvert quand j’enlève le mode Sport et génère une résonance sonore (vibrations) (Maserati SAV conseillent le remplacement du silencieux arrière droit complet ~2K€)
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Message par epb0 Dim 20 Aoû - 3:34

La casse turbo est probablement liée à la reprog (champ compresseur, richesse) , et le changement d'échappement va amplifier encore ce phénomène (fonctionnement turbo dans une zone non adaptée/non validée par le constructeur).
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Message par watchmc950 Dim 20 Aoû - 7:56

La casse du turbo n’est pas lié à la reprog car elle a été effectuée en février 2023 et il sifflait déjà au démarrage à froid avant celle-ci mais probablement à une erreur sur l’huile moteur (2 litres d’huile pour le V8 ajoutés par erreur début Janvier 2023)
J’avais également eu deux capteurs électronique de l’arbre à cames HS (toujours coté gauche) remplacés en 2022 donc le turbo gauche avait peut être déjà souffert avant l’erreur d’huile et avant la reprog
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Message par watchmc950 Jeu 24 Aoû - 15:38

Voilà les Catless downpipes commandée le 15/08 et fabriqués sur mesure par Urutu Automotive USA, ils viennent de les terminer et vont être expédiés aujourd’hui
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Message par watchmc950 Jeu 24 Aoû - 15:41

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Message par epb0 Jeu 24 Aoû - 16:10

Elles ont dû te couter un bras, mais ce sont de belles pièces.
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Message par watchmc950 Jeu 24 Aoû - 16:37

1200€ livraison et taxes d’importation inclus
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Message par watchmc950 Mar 3 Oct - 1:50

Tout a été réparé
Stage 2 terminé (reprog + downpipes)
Résultat banc de puissance (sera refait cet hiver car la température dans le garage était très élevée ~33°):
350CH >>>>  431CH  (+81CH)
500Nm >>>> 648.5Nm (+148.5Nm)
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