Magnifique surtout l'intérieur

RKO91 a écrit:Magnifique surtout l'intérieur

effectivement , le cuir beige ça illumine l'habitacle et les inserts carbone ressortent d'autant mieux .

par contre , l'entretien est plus contraignant que le noir . mais étant un grand maniaque , ça ne me gêne pas plus que cela que de la bichonner avec amour  ( tant que madame n'est pas jalouse   ) 

je ne regrette pas mon choix et même si j'ai pensé m'en séparer assez rapidement , c'est décidé , je la garde .

Excellente décision de le garder si tu peux !

Ce V8 atmosphérique est un must en voie d'extinction devant l'autel des CO².

Stéphane

Bon choix Lise35. Tu ne le regretteras pas sauf peut-être au moment de payer la facture pour l'embrayage Non sérieusement, c'est une voiture extra.

le x pipe de chez supersprint est arrivé , on le monte jeudi normalement .
j'espère que le son sera à la hauteur de mes attentes  .
des qu'il sera monté , je vous ferais un retour de mes impressions .
a+

bonjour à tous .

2 nouvelles .

la premiere
j'ai placé le x pipe , le son est pas trop mal . mais , c'est pas envahissant , loin de la , juste ce qu'il faut . j'incite donc les possesseurs à franchir le pas sans arrière pensée .

la seconde
j'ai mis en vente mon gransport  sur le bon groin jeudi dernier et normalement un acheteur se déplace déjà  samedi pour la voir ( et peut être partir avec )

alors oui , je n'aurais pas conservé longtemps mon auto , MAIS 
je ne regrette rien , j'ai toujours voulu avoir une Maserati depuis l'âge de 15 ans et je ne voulais pas passé à coté  arrivé à 50 balais .

5000 km et 6 mois plus tard , j'ai possibilité de la revendre sans rien perdre , je ne vais pas me plaindre  .

dans l'ensemble , l'auto à une classe folle , c'est sur .
classe , discrète , mais quand même un peu intimidante ; on se retourne sur l'auto mais pas d'agressivité .
le moteur , est quand même LA piece maitresse de l'auto et il faut bien avouer qu'il marche fort et sonne juste .

alors oui pourquoi la vendre :

envie de changer tout simplement et d'essayer autre chose , c'est la raison principale

le confort assez moyen avec  des sièges qui ne me maintiennent pas bien mon superbe corps d'athlète  

la finition que je trouve  encore trop juste ( surtout au regard du prix de l'auto en neuve ) 

la boite reste pour moi quand même le cote négatif de l'auto  . ça gâche un peu le plaisir

la conso ? a vrai dire , on s'en fou un peu sur une 3eme auto


bref , je vous quitte et vous souhaite de  longue et heureuse expérience  automobile  en Maserati                                   et autres( ne soyons pas trop sectaire ))

a+
gerard

Ce n'est peut être qu'un au revoir! Tu n'es pas à l'abri de te reprendre une maserati plus tard non?

J'espère que tu vas concrétiser ta vente.

a+

Bonsoir Gerard,

Merci pour ton retour d'expérience.
Alors finalement, tu auras décidé de ne pas la garder  La relation avec cette auto n'aura pas été simple, on dirait.

Je comprends certains de tes propos mais je dois dire que je n'ai pas le même ressenti. Je me permets d'en parler pour ne pas décourager les acheteurs potentiels (y compris le tien )

- le confort : franchement, je le trouve tout à fait honnête, c'est ferme mais sans plus. Il est possible de faire de longs trajets sans se casser le dos (je crois savoir que ça n'a pas été ton cas et celui de ton épouse). Par contre, il est vrai que le maintien doit être meilleur avec des sièges baquets comme ceux de la MC Victory mais ce n'est pas le même budget. Toi qui connaît les Lotus, est-ce vraiment mieux comme compromis confort/maintien chez nos amis anglais ?
- la finition : en effet, peut mieux faire par rapport aux allemandes bien moins chères mais je trouve ça correct par rapports aux modèles Maserati précédents
- la boîte : on est loin de ce qui se fait maintenant en temps de passage des rapports mais en mode Sport, il y a vraiment de quoi se faire plaisir 


Finis les commentaires, dis nous maintenant quelle auto tu souhaites acheter ?

En tout cas, je te confirme, ici on est pas sectaire et on aura plaisir à échanger avec toi sur ta prochaine acquisition.

l'auto est partie ce matin pour le 93 .
bonne continuation à tous

vente rapide en cette période ! bravo !
Et tu penses reprendre quoi ?

j'étais quasiment sur que le premier qui daignerais se déplacer voir l'auto craquerais .
je suis hyper maniaque et l'annonce était claire , explicite ( notamment en ce qui concerne le taux d'usure de l'embrayage ).
bref , l'acheteur n'a certainement pas fait une mauvaise affaire ( et moi non plus ) .

honnêtement , la prochaine , je ne sais pas du tout quoi reprendre derrière .

conserver ma lotus et choisir une auto avec un budget "raisonnable"

ou alors 

 me séparer de ma lotus ( a contre cœur ) et craquer pour un véhicule plus haut de gamme

le cote cab me manquant un peu , je lorgne un peu du coté du boxster  s 987  en pdk ( ou le dernier 981  encore un peu chère pour moi )

bref , indécis le garçon .

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Stéphane

Bravo pour la vente en cette periode hivernale c'etait pas gagnez!

Tiens nous au courant dans tes recherches et eventuel essais!

le parc a changé depuis quelques années 
 caterham 275 
 boxster 981 s 
et maserati 4200 depuis cette semaine

Sympa le garage !
ça donne quoi la Caterham au niveau sensations ?

la cat  a remplacé mon exige .
le boxster ma gransport 

la cat c'est un retour dans l ancien monde , c'est brut de décoffrage  avec des sensations sans rouler trop vite ( surtout sans les porte s)

une cure de jouvence , mieux que les anti dépresseurs .

pour le moment , j'ai pas beaucoup roulé mais le peu que  j'entrevoie c'est que la 4200 est typée plus gt et moins sport que la gransport .

la gransport est plus sportive en ligne et aussi en comportement .
 après le prix d'accès à une gransport n'est pas le même non plus .

niveau moteur , sincèrement , je vois pas la différence . le son est toujours magique .