Bonjours à tous .
 bientôt 50 balais  et fan de belle autos , pas sectaire , je possède depuis quelques mois une Maserati gransport .
mon parcours auto plaisir à débuter assez tardivement .

d'abord une Honda s2000 , un roadster  très sympa  avec un moteur 4 cylindres de 2 litres pour 240 cv .
un freinage  efficace , une boite parfaite et quel moteur !
puis je suis passé par une porsche 996 targa tiptronic ( la crise de la quarantaine diront certains ). un peu déçu, je l'avoue un peu , par le manque de sensation de ce modèle . une auto polyvalente , confortable , mais plus Gt que véritablement  sportive  à mon gout .

 viens ensuite ma période lotus :
une lotus elise s1 de 140 cv pour 710 kg , un vrai kart , agile , freinage  super , bref que du bonheur malgré le manque de watt sur certains circuits
puis une elise  sc  de 220 cv pour 850 kg ( un modèle d'homogénéité ) , les watt sont la , et l'on conserve le cote efficace de la lotus

j'ai revendu ma lotus elise pour un slk 55 amg ( je ne l'ai conservé que 6 mois ) , le bruit du V8 m'a charmé  , mais le circuit , me manquant j'ai replongé  chez lotus avec :

une exige s de 280cv pour 950 kg : l'auto est juste magique ! , efficace , agile , freinage de malade  , ligne à tomber , bref , depuis bientôt 3 ans, je suis  raide dingue de mon petit bolide qui conjugue à merveille look / efficacité / sensation de conduite


cependant , a chaque fois , je devais  me résoudre  à vendre mon auto pour choisir une remplaçante

 ma charmante femme  à donc accepté que je conserve mon exige et je me suis mis à la recherche d'une auto complémentaire .

depuis toujours 2 marques me trotte dans la tête : les lotus ( de ce coté , je crois que c'est bon )   et les Maserati

fan des modele ghibli , shamal  des années 80 , mais n'ayant jamais osé ou pu franchir le cap   , j'ai adopté une Maserati gransport ( seconde main espagnole )  en début d'année .
modele 2006 avec seulement 31000 km . juste l'embrayage déjà bien usé ( 79 % ) mais l'auto roule à merveille , sans soucis ou signe de faiblesse au passage des vitesses .
en fonction de ma conduite , je sais qu'il faudra sans doute changer l'embrayage , mais je pense  avoir de la marge en fonction de mon kilométrage actuel et de ma façon de conduire

je trouve que l'auto ne fais pas assez de bruit et j'ai donc commander un x-pipe pour remplacer le silencieux intermédiaire  afin de libérer la diva

maintenant place aux photos

et enfin , la maserati

excusez moi pour la taille des photos , je suis pas vraiment un pro d'internet

Bienvenu ici, de bien belle auto que voila.


Je suis eventuellement interreser par un exige 240 aussi mais pas pour specialement faire du circuit

l'exige à un cote plus brutal , brut de décoffrage!
par contre si tu ne fais pas de circuit avec une exige ( c'est dommage , c'est un peu fait pour ça )  je te conseille plutôt l'elise   ( sauf si la ligne te plait moins )
 la maserati , c'est la classe à l'italienne

Belle présentation et beau parcours automobile !

ju.P74 inscrit ici avait une S2000 aussi avant son Granturismo, un vrai kart.

Bienvenue et bravo pour tes voitures.
Très belle ta GS

merci à vous  pour votre accueil

très belles voitures

FrakassoR69 a écrit:très belles voitures

c'est vrai que me séparer de ces autos  était vraiment très difficile
mais , la place et le budget n'étant pas extensible , il a fallu faire des choix

à notre premier breton !

Je trouve ton GranSport très classe et j'aime aussi tes anciennes autos.

Stéphane

Bienvenue ici. magnifiques voitures

Ton Exige me dit quelque chose, je suis allé 2 fois aux Etangs d'Apigné, je pense qu'on s'est croisé ... sans le savoir

lise35 a écrit:Bonjours à tous .
 bientôt 50 balais  et fan de belle autos , pas sectaire , je possède depuis quelques mois une Maserati gransport .
mon parcours auto plaisir à débuter assez tardivement .

d'abord une Honda s2000 , un roadster  très sympa  avec un moteur 4 cylindres de 2 litres pour 240 cv .
un freinage  efficace , une boite parfaite et quel moteur !
puis je suis passé par une porsche 996 targa tiptronic ( la crise de la quarantaine diront certains ). un peu déçu, je l'avoue un peu , par le manque de sensation de ce modèle . une auto polyvalente , confortable , mais plus Gt que véritablement  sportive  à mon gout .

 viens ensuite ma période lotus :
une lotus elise s1 de 140 cv pour 710 kg , un vrai kart , agile , freinage  super , bref que du bonheur malgré le manque de watt sur certains circuits
puis une elise  sc  de 220 cv pour 850 kg ( un modèle d'homogénéité ) , les watt sont la , et l'on conserve le cote efficace de la lotus

j'ai revendu ma lotus elise pour un slk 55 amg ( je ne l'ai conservé que 6 mois ) , le bruit du V8 m'a charmé  , mais le circuit , me manquant j'ai replongé  chez lotus avec :

une exige s de 280cv pour 950 kg : l'auto est juste magique ! , efficace , agile , freinage de malade  , ligne à tomber , bref , depuis bientôt 3 ans, je suis  raide dingue de mon petit bolide qui conjugue à merveille look / efficacité / sensation de conduite


cependant , a chaque fois , je devais  me résoudre  à vendre mon auto pour choisir une remplaçante

 ma charmante femme  à donc accepté que je conserve mon exige et je me suis mis à la recherche d'une auto complémentaire .

depuis toujours 2 marques me trotte dans la tête : les lotus ( de ce coté , je crois que c'est bon )   et les Maserati

fan des modele ghibli , shamal  des années 80 , mais n'ayant jamais osé ou pu franchir le cap   , j'ai adopté une Maserati gransport ( seconde main espagnole )  en début d'année .
modele 2006 avec seulement 31000 km . juste l'embrayage déjà bien usé ( 79 % ) mais l'auto roule à merveille , sans soucis ou signe de faiblesse au passage des vitesses .
en fonction de ma conduite , je sais qu'il faudra sans doute changer l'embrayage , mais je pense  avoir de la marge en fonction de mon kilométrage actuel et de ma façon de conduire

je trouve que l'auto ne fais pas assez de bruit et j'ai donc commander un x-pipe pour remplacer le silencieux intermédiaire  afin de libérer la diva

maintenant place aux photos

Copain !!!!!!!! J'ai aussi eût une S2000 de 2001 AP1. J'ai dû hélas la vendre, c'était le deal 

Je dois dire avouer que la Exige S est absolument magnifique.
Light is beautiful quand on veux arsouiller !

titilem a écrit:Bienvenue ici. magnifiques voitures

Ton Exige me dit quelque chose, je suis allé 2 fois aux Etangs d'Apigné, je pense qu'on s'est croisé ... sans le savoir

c'était surement moi . j'y vais pratiquement  tous les mois , j'habite à 5 mn
ce dimanche je verrais si je vais avec la lotus ou la maserati .
n'hesite pas à venir me voir  

Copain !!!!!!!! J'ai aussi eût une S2000 de 2001 AP1. J'ai dû hélas la vendre, c'était le deal 

Je dois dire avouer que la Exige S est absolument magnifique.
Light is beautiful quand on veux arsouiller !


effectivement , la s2000 est une super auto  trop méconnu , mais qui mérite franchement le détour


l'exige est parfaitement complémentaire à la gransport , je suis comblé !

mon ancienne s2000

Je garde un très bon souvenir de l'essai de la S2000 de Ju.P74 également.

Stéphane

Très sympa, je mettrais aussi quelques photo de mon ex S2000 à l'occasion

Magnifique surtout l'intérieur