Me voila de retour avec ma "Précieuse". Elle est encore plus belle que sur les photos et l'intérieur sent encore le cuir.
Tous vos commentaires concernant l'achat ont été vérifiés sur tout ce qui était possible pour moi et tout était OK. 
J'ai découvert qu'en plus, elle possède l'alarme et le concessionnaire m'a trouvé les CD originaux pour le GPS (pour toute l'Europe) - Bonne surprise !!!

Ensuite, vient le moment du retour : 600km ... Pas de pluie ... Mais du monde sur l'autobahn ... J'ai tout de même réussi à faire quelques pointes et là, quel pied :bravo:
Avec le bruit qui est impressionnant ... Ce ronronnement qui va jusqu'à hurlé !!! 
J'ai découvert qu'en plus du mode auto et sport, il y avait un mode que j'appellerai "standard" ou rien n'est affiché au tableau de bord. Je suis resté ainsi en France aux vitesses autorisées. D'ailleurs, le fait de monter semaine prochaine le régulateur de vitesse, ce sera un plus car c'est chaud de rouler stabilisé à 135km/h avec une voiture de ce genre et une pédale d'accélération si sensible ...

Petit tour ce week-end (lac des sapins) pour mes 2 chéries (femme et fille) qui sont déjà contentes de l'avoir entendue et vue. Ma fille (11 ans) adore les sièges arrières.

Je et j'ai réalisé mon rêve. Je suis un homme heureux. Mais roulé vite en ligne droite, c'est une chose ... Apprendre à maîtriser cette belle mécanique, s'en est une autre. 

Concernant tout ce qui est mécanique, nous verrons bien la semaine prochaine grâce au garage Arnaud Sport et Alexandre.

Sur ces dernière nouvelles, je vous laisse et vous tiendrai au courant des suites jusqu'à mon immatriculation finale.

Très heureux pour toi Berti 

Super, encore un lyonnais de plus en Maserati !


Stéphane

Steph69 a écrit:Super, encore un lyonnais de plus en Maserati !


Stéphane

+1 

Nicolas 4200 gt a écrit:Elle est superbe!
comme neuve
je dispose du cd france enfin les deux
un pour le sud et un pour le nord!!!!!
pour ma part je ne l'utilise jamais si besoin d'une copie
pas de pb en espérant qu il ne soit pas securisé
nicolas

Mes CD (sud et nord... ) sont en allemand. Par pure curiosité, les CD français peuvent être copiés?
De toute façon il faut reconnaitre que le GPS (qui était bien pour l'époque) est quelque peu désuet, et plus à jour du tout. Les applis sur portable sont plus efficace de toute façon.

Une copie peut corrompre ton système. J'utilise mon smartphone comme gps c'est plus pratique.

En fait, le garage m’a trouvé les cds originaux pour toute l’Europe. Il me manque juste le cd « setup » pour obtenir la langue en français. Si quelqu’un pourrait me prêter ce cd pour la mise à jour de la langue, ce serait super. 
Comme expliqué plus haut, c’est juste pour avoir tout le système en état de marche et en français. 
Sinon, j’utilise Wase en permanence.

La voiture est au garage à Lyon depuis ce matin. Elle a passé le CT sans soucis aujourd’hui. Maintenant, Alexandre va la bichonner durant toute la semaine. Et je vais la récupérer début de semaine prochaine.

Cette voiture est super impressionnante à tous les niveaux.

je devrais la voir cette semaine au garage alors ! 

Bonjour Duke,
Tu la verras. Je pense sans 2 roues. Car j'ai déjà frotter une jante ... En voulant bien faire pour éviter un accrochage côté route, j'ai frotter contre le trottoir !!!!

j'ai fait le meme y a deux semaines 

Bonsoir à tous,
Je reviens du garage ou j'ai été chercher les documents du CT pour faire la paperasse pour l'immat.
Alexandre m'a dit qu'il n'avait jamais vu une 4200 dans cette état à tous les niveaux. 
Elle était sur le pont et m'a dit que même le dessous était neuf. Anectote : au niveau des tuyaux d'échappement, certaines parties sont rayées voir enfoncées à cause des dos d'âne et là, rien !!! Le doute d'un compteur trafiqué est maintenant enlevé.
Je suis très impatient de la récupérer en fin de semaine prochaine après tous les réglages aux petits oignons que va me faire Alexandre ...

Duke69 a écrit:je devrais la voir cette semaine au garage alors ! 

je vais déposer la mienne car elle s'est mise à me faire un bruit de TURBO quand je donne une forte accélération....

Un bruit de roulement ?

Prudent69 a écrit:

Duke69 a écrit:je devrais la voir cette semaine au garage alors ! 

je vais déposer la mienne car elle s'est mise à me faire un bruit de TURBO quand je donne une forte accélération....

Un bruit de roulement ?

non 
 
soit la courroie d'accessoires... mais la semaine derniere tout etait OK
soit un bruit d'echappement 
soit la pompe à air dixit Alexandre (WTF y a une pompe à air :!!???)
soit je sais pas !!!! 

je vais le voir ce jeudi et je reste avec lui pour trouver mon pb. 
il était ravi  car je vais le soûler 

epb0 a écrit:Roulement du carter d'embrayage ? Il y a une note Maserati sur le sujet.

Merci pour l'info

tu sais ou je peux trouver plus d'infos ?

epb0 a écrit:

Duke69 a écrit:

epb0 a écrit:Roulement du carter d'embrayage ? Il y a une note Maserati sur le sujet.

Merci pour l'info

tu sais ou je peux trouver plus d'infos ?

http://dl.free.fr/getfile.pl?file=/1gtYSFL6

 Merci bcp !

J'ai vu à 14h30 Alexandre mais pas ta "Préciseuse".
en tout cas il était très surpris de l'état irréprochable de ta caisse 

pour ta sortie circuit avec ta caisse,
j'ai 4 jantes a te prêter si tu as besoin de cramer du pneus.
c'est Franck le moniteur qui les as chez lui...
ca t'evitera de bousiller les tiens 

@+

Salut Berti,
Je suis passé moi aussi au garage Arnaud pour faire quelques améliorations sur le GranSport.
J'ai eu l'occasion de voir rapidement ton auto, j'ai pu admirer ses dessous
J'aurais bien aimé voir l'intérieur mais la voiture était perchée sur le pont.

Je pense que je vais faire expertiser ma «Précieuse». 
Il faut que je la monte au niveau assurance au cas ou. 
Quelqu’un connaitrait-il une adresse sur la région lyonnaise avec un bon rapport qualité/prix ? 
Merci par avance. 

J’attends avec impatience de la retrouver car pour le moment, je ne l’ai vue et conduite que 3 jours ... Elle me manque ...

Berti69 a écrit:Je pense que je vais faire expertiser ma «Précieuse». 
Il faut que je la monte au niveau assurance au cas ou. 
Quelqu’un connaitrait-il une adresse sur la région lyonnaise avec un bon rapport qualité/prix ? 
Merci par avance. 

J’attends avec impatience de la retrouver car pour le moment, je ne l’ai vue et conduite que 3 jours ... Elle me manque ...

Si ce n'est que le roulement de l'arbre de l'embrayage, ce n'est pas grand chose (coût du roulement une vingtaine d'euros... mais bien sûr beaucoup de main d'oeuvre) mais il faut impérativement intervenir sous peine de casse de l'embrayage (y compris la cloche), le roulement pouvant se gripper.

C'est un problème qu'a identifié Maserati, il y avait même une notice technique sur le sujet... mais cela n'a pas été trop ébruité (c'est le cas de le dire). Je me suis intéressé au sujet...lorsque cela m'est arrivé Voir le post: Panne boîte Cambiocorsa. [Lien]

Oui, epb0 c'est bien la note que j'évoquais. Pour ma part,11 h de MO pour l'ensemble (changement complet embrayage, cloche... et roulement)

Bonjour à tous,
Je dois retrouver ma "Précieuse" en début de semaine. Cela aura été long ; plus de 2 semaines. Mais je sais que je vais la récupérer dans un parfait état au niveau mécanique.
Maintenant, je me pose des questions sur la préservation de la carrosserie. En effectuant les recherches sur le net, j'ai trouvé une adresse à Limonest chez KapitalCar'e - http://www.kapitalcare.fr
Leur site est bien fait. Ils utilisent des produits reconnus. Les commentaires sont bons.
Est-ce que quelqu'un a déjà testé cette société ? 
De toute façon, j'irai faire un tour la semaine prochaine pour me renseigner (prestations proposées, locaux, tarifs) et voir si le feeling passe.

Non, je ne le connais pas. Effectivement, c'est bien de passer. Tu verras tout de suite s'il travaille sur une voiture le résultat qu'il obtient.

Stéphane