Greggy a écrit:Tu as raison, ce n'est une sportive. Disons que ce sera ma première voiture avec quelques chevaux sous le capot.

Oui quelques 405 CV, 0-100 en 5.2s et 285 Km/h une Dacia en sorte  

Plus sérieusement c'est vrai qu'elle n'incite pas à la conduite sportive sur de petites routes où elle est mal à l'aise à cause de son gabarit et de son poids, elle n'est pas faite pour cela c'est une grand tourisme.

Il faut avouer qu'elle manque un peu de couple et qu'elle freine pas très fort mais elle ne rechigne pas à flirter avec la zone rouge.

Elle aime l'autoroute et les belles routes avec de grandes courbes où elle est collée par terre et ça c'est un autre style de plaisir 

Greggy a écrit:C'est tout à fait ce que je cherche.
Quelques conseils par rapport à mon premier message ?
Avez des conseils sur les points à vérifier avant d'acheter ?
Y a-t-il des modèles et/ou couleur plus compliqué à revendre ? Par exemple, je vois beaucoup d'intérieur rouge et je me demande si ce n'est pas difficile à vendre.
Merci

Pour l’intérieur la mienne est rouge Le jour de la revente tu auras peut-être moins de clients, en revanche ceux qui resteront voudront VRAIMENT un intérieur rouge.

Pour les points à vérifier l'auto doit être parfaite car les réparations chiffrent vites.

- Pour une 2007/2008 voire 2009 il ne doit pas y avoir de problème de cliquetis/pétaradage au démarrage, sinon variateurs de phase en vue. S'il y a déjà eu une réparation les DEUX doivent avoir été fait ainsi que les modifications des paliers et contrôles des cotes des ACT sinon le problème reviendra. Pour info la réparation dans les règles de l'art m'avait couté 7K€ il y a 5 ans chez Maserati Lyon.
- Vérifier l'état des ressorts avant qui s’affaissent à l'approche des 90.000 Kms.
- Vérifier l'intérieur des pneus qui s'usent vite à cause de la géométrie et du poids de l'auto (2T).
- Vérifier que tous les rappels ont été fait (voir avec le concessionnaire Maserati du coin).
- Entretien fait tous les 2 ans ou 20.000Kms suivant le carnet.

A part les 2/3 points si dessus je n'ai pas eu de gros problèmes, la voiture a maintenant près de 140.000Kms et fonctionne parfaitement bien (je l'ai depuis 10 ans).