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Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
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Alexandra54
Arnaud
14 participants
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Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
C'est plaisant de te lire, excellent retour d'expérience sur la giulia.
A.S- Messages : 136
Date d'inscription : 11/04/2018
Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
C'est marrant, quand je vois la signature d'Arnaud, j'ai l'impression que le dernier chiffre en gras augmente chaque jour... 
Est-ce que ça retombe à 9,6 L comme annoncés par le constructeur au 1er janvier ?
Stéphane

Est-ce que ça retombe à 9,6 L comme annoncés par le constructeur au 1er janvier ?

Stéphane
Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
Et encore ça c’était avant mon aller-retour à Auron dimanche 

Dernière édition par Arnaud le Jeu 19 Avr - 13:08, édité 1 fois
Arnaud- Membre donateur
- Messages : 204
Date d'inscription : 18/03/2018
Age : 50
Localisation : Mandelieu
Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
Joli garage et beaux récits 

juliusfromlr- Messages : 49
Date d'inscription : 02/01/2018
Age : 39
Localisation : Bordeaux
Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
Et paf, ça a encore pris plus d'un demi litre au 100 en 2 jours !
Tu vas finir par consommer autant qu'une Indy !
Stéphane


Tu vas finir par consommer autant qu'une Indy !
Stéphane
Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
ah oui !!! les 2 derniers pleins ont eu une autonomie réduite 

FrakassoR69- Membre donateur
- Messages : 967
Date d'inscription : 05/09/2015
Age : 42
Localisation : Lyon
Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
Toujours aussi impressionnant le soin que tu apportes à la rédaction de tes expériences. Alfiste aussi, tu as eu le coupé 406 et la GT. La 406 coupé dessinée par pininfarina m'a intéressé aussi, il me fallait plus pratique à ce moment, je n'ai pas pu me la prendre. En v6 tu l'as eu ? Le GT en v6 aussi ? Pour moi le GT en busso est parfait, confortable avec des sièges très enveloppant, belle présentation, bon châssis, bon moteur et ligne magnifique, je ne m'en lasse pas.
Laurent68- Messages : 220
Date d'inscription : 23/04/2018
Age : 45
Localisation : Colmar
Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
Alors le coupé 406 était la première voiture achetée neuve en 2001, j’avais même pas 30 ans, donc je l’ai pris avec le 2l de 135 cheveux. Puis en 2003 le même en hdi car je me suis mis à rouler beaucoup.
J’avoue que 17 ans, plus tard je regarde les quelques coupés que je croise avec un grand sourire, surtout quand il est bleu byzance !
Le GT était bien avec le busso, c’est une superbe voiture, le bruit est envoutant, le moteur est bien plein à tous les régimes, mais j’ai trouvé que le chassis n’était pas extra pour rouler tambour battant, les suspensions faiblardes... rendant la conduite sportive pas très agrèable donc je ne l’ai pas gardé très longtemps.
J’avoue que 17 ans, plus tard je regarde les quelques coupés que je croise avec un grand sourire, surtout quand il est bleu byzance !
Le GT était bien avec le busso, c’est une superbe voiture, le bruit est envoutant, le moteur est bien plein à tous les régimes, mais j’ai trouvé que le chassis n’était pas extra pour rouler tambour battant, les suspensions faiblardes... rendant la conduite sportive pas très agrèable donc je ne l’ai pas gardé très longtemps.
Arnaud- Membre donateur
- Messages : 204
Date d'inscription : 18/03/2018
Age : 50
Localisation : Mandelieu
Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
Nos avis se rejoignent.
Ah le Coupé 406, il faut le conduire en V6. Que ce soit le 194 ou le 210 le plaisir est magnifié par rapport aux autres motorisation. Le châssis est exceptionnel et la suspension impeccable quand elle est pilotée. Si ce n'est pas le cas, il faut les revoir pour un peu plus ferme.
Mon meilleur ami a eu deux Coupé 406 Byzance.
Sur le GT, le moteur est fabuleux mais le châssis demande l'aide du Q2, d'une BAR et de Bilstein/KW fortement tarés pour supporter une conduite sportive, au détriment du confort.
Non de Zeus, la conso dans la signature d'Arnaud a encore augmenté !!!
Forza Total/Esso/BP.
Stéphane
Ah le Coupé 406, il faut le conduire en V6. Que ce soit le 194 ou le 210 le plaisir est magnifié par rapport aux autres motorisation. Le châssis est exceptionnel et la suspension impeccable quand elle est pilotée. Si ce n'est pas le cas, il faut les revoir pour un peu plus ferme.
Mon meilleur ami a eu deux Coupé 406 Byzance.
Sur le GT, le moteur est fabuleux mais le châssis demande l'aide du Q2, d'une BAR et de Bilstein/KW fortement tarés pour supporter une conduite sportive, au détriment du confort.
Non de Zeus, la conso dans la signature d'Arnaud a encore augmenté !!!
Forza Total/Esso/BP.

Stéphane
Arnaud- Membre donateur
- Messages : 204
Date d'inscription : 18/03/2018
Age : 50
Localisation : Mandelieu
Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
Tu en profites plus.
Alexandra54- Messages : 850
Date d'inscription : 29/12/2017
Age : 33
Localisation : Nancy
Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
Arnaud a écrit:Alors le coupé 406 était la première voiture achetée neuve en 2001, j’avais même pas 30 ans, donc je l’ai pris avec le 2l de 135 cheveux. Puis en 2003 le même en hdi car je me suis mis à rouler beaucoup.
J’avoue que 17 ans, plus tard je regarde les quelques coupés que je croise avec un grand sourire, surtout quand il est bleu byzance !
Le GT était bien avec le busso, c’est une superbe voiture, le bruit est envoutant, le moteur est bien plein à tous les régimes, mais j’ai trouvé que le chassis n’était pas extra pour rouler tambour battant, les suspensions faiblardes... rendant la conduite sportive pas très agrèable donc je ne l’ai pas gardé très longtemps.
Le GT reste un coupé familial confortable, j'ai le Q2 qui améliore la motricité.
Steph69 a écrit:Nos avis se rejoignent.
Ah le Coupé 406, il faut le conduire en V6. Que ce soit le 194 ou le 210 le plaisir est magnifié par rapport aux autres motorisation. Le châssis est exceptionnel et la suspension impeccable quand elle est pilotée. Si ce n'est pas le cas, il faut les revoir pour un peu plus ferme.
Mon meilleur ami a eu deux Coupé 406 Byzance.
Sur le GT, le moteur est fabuleux mais le châssis demande l'aide du Q2, d'une BAR et de Bilstein/KW fortement tarés pour supporter une conduite sportive, au détriment du confort.
Non de Zeus, la conso dans la signature d'Arnaud a encore augmenté !!!
Forza Total/Esso/BP.![]()
Stéphane
Juste le Q2, mon GT est le véhicule familial. Quand on se fait plaisir la consommation de carburant augmente. Je suis à 14l en moyenne avec le GT quand je me déplace normalement, plus de 20l quand j'en profite.
Laurent68- Messages : 220
Date d'inscription : 23/04/2018
Age : 45
Localisation : Colmar
Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
Il boit autant qu'un v8 se busso.
A.S- Messages : 136
Date d'inscription : 11/04/2018
Localisation : Monaco
Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
C'est parce qu’il a une âme.
Laurent68- Messages : 220
Date d'inscription : 23/04/2018
Age : 45
Localisation : Colmar
Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
Cette ghibli dans le sud de la France doit bien briller au soleil !
GIGI- Messages : 388
Date d'inscription : 19/02/2017
Localisation : Luxembourg
Re: Présentation Arnaud, Maserati Ghibli III S Q4
Salut arnaud, alors quelques news du sud et de la mazette ?
Alexandra54- Messages : 850
Date d'inscription : 29/12/2017
Age : 33
Localisation : Nancy
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» [Arnaud] Ghibli S Q4 - 12/2013 - Blu Emozione, Pelle Sabbia
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