Derniers sujets
» Cherche un garage sur Nantes pour installer un autoradio sur une Maserati GTpar Mazout Aujourd'hui à 17:51
» Plusieurs problèmes sur mon Levante V6
par watchmc950 Aujourd'hui à 1:50
» Changer ampoule retroviseur extérieur sur quattroporte V - QP5
par Laurent80 Hier à 18:25
» Présentation éclésya
par fouine Mer 27 Sep - 20:32
» Bonjour à tous, 4200GT BVM
par fouine Mer 27 Sep - 20:32
» 4200 GT Cambiocorsa en alsace
par fouine Mer 27 Sep - 20:31
» probleme d'amortisseurs pilotés (av) sur 4200 GT Cambiocorsa
par Cam31 Mer 27 Sep - 20:10
» Présentation Jay du 34
par Jay842 Dim 24 Sep - 11:34
» Peut-être futur propriétaire d'une 4200 gt
par RGsport Dim 24 Sep - 9:30
» problème rétrograder en 1ere sur boite de vitesse granturismo F1
par fouine Jeu 21 Sep - 18:29
» Kits câbles et poulies pour lève-vitre
par Berny2405 Jeu 21 Sep - 14:02
» P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji
par Prudent69 Mer 20 Sep - 18:04
» spyder cambiocorsa quarzo dolomite de Fabrice01
par fabrice01 Ven 15 Sep - 10:49
» C'est difficile dur
par MKSwing Dim 10 Sep - 12:25
» La climatisation...encore
par xd83000 Sam 9 Sep - 16:06
» J’arrive sur Casatridente
par GPIF Ven 8 Sep - 11:26
» De la folie !
par GPIF Jeu 7 Sep - 16:25
» Lamborghini Gallardo
par ITALIA 86 Ven 1 Sep - 22:42
» Enfin la solution idéale aux pièces collantes
par sebabas39 Ven 1 Sep - 13:27
» Nouvelle Granturismo Sport
par epb0 Mar 29 Aoû - 7:42
» Vis de remplissage de boîte de vitesse F1 grippé
par Starkew Mer 23 Aoû - 14:29
» GranSport 2008 RENNES
par Mazout Lun 21 Aoû - 20:37
» [PRESENTATION] - Une nouvelle 4200GT en 42
par Kalisto42 Lun 21 Aoû - 15:09
» Levante & Riva
par watchmc950 Dim 20 Aoû - 8:54
» Présentation
par watchmc950 Dim 20 Aoû - 2:50
» Oliv amiens
par Olivcla Sam 19 Aoû - 20:14
» dimensions jantes avant arrière 4200 + Gran Sport ?
par Cam31 Ven 18 Aoû - 11:33
» Logo Ferrari dans les Maserati ?
par Starkew Jeu 17 Aoû - 15:19
» Distribution sur ma 3200GT
par DANIEL69 Mar 15 Aoû - 12:18
» Presentation
par fouine Lun 14 Aoû - 12:49
Bonjour à tous !
+4
Maz94
Avanti
Cedfred
Ju.P74
8 participants
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: Bonjour à tous !
Pour Avanti,
Merci pour cette présentation.
Je suis d'accord avec tout. Ce pays est autophobe. C'est devenu un pléonasme.
Mais tout de même, rouler avec la masete, c'est le pied.
Seul petit problème, la Ghibli III est très basse sur pattes.
Alors là, dès qu'il y a un ralentisseur, un gendarme couché (mais si çà s'appelle comme çà) ou encore une autre espèce de cochonnerie dont nos édiles ont le secret, si j'arrive un peu vite, çà frotte !!!
Ceci étant à ajouter au reste,
Une seule solution. La Ferrari FXX K qui ne peut rouler ni sur la route, ni en compétition.
M'enfin !
Merci pour cette présentation.
Je suis d'accord avec tout. Ce pays est autophobe. C'est devenu un pléonasme.
Mais tout de même, rouler avec la masete, c'est le pied.
Seul petit problème, la Ghibli III est très basse sur pattes.
Alors là, dès qu'il y a un ralentisseur, un gendarme couché (mais si çà s'appelle comme çà) ou encore une autre espèce de cochonnerie dont nos édiles ont le secret, si j'arrive un peu vite, çà frotte !!!
Ceci étant à ajouter au reste,
Une seule solution. La Ferrari FXX K qui ne peut rouler ni sur la route, ni en compétition.
M'enfin !
Mabineralet- Membre donateur
- Messages : 45
Date d'inscription : 30/06/2016
Re: Bonjour à tous !
Bonsoir
Oui j'ai remis le sigle sur le coffre (je l'avais)
Maintenant je cherche un centre de roue et une grille de calandre avec logo, elle sera alors complète.
Ce weekend j'ai fait le tour technique de la voiture, elle est quasiment parfaite.
La distribution est neuve
La pompe à eau neuve.
Pompe à huile neuve.
Alternateur neuf.
Circuit d'essence avec pompe et filtres neufs.
Ensemble direction neuf.
Le moteur tourne rond, j'attends l'arrivé d'un thermomètre infra rouge pour tester si les valeurs données par les sondes de température sont bonnes.
juste les relais boite à fusibles à fiabiliser et trouver des sangles caoutchouc pour le filtre à air.
Pas de corrosion sauf une porte qui à du avoir un choc mal réparé.
Oui j'ai remis le sigle sur le coffre (je l'avais)
Maintenant je cherche un centre de roue et une grille de calandre avec logo, elle sera alors complète.
Ce weekend j'ai fait le tour technique de la voiture, elle est quasiment parfaite.
La distribution est neuve
La pompe à eau neuve.
Pompe à huile neuve.
Alternateur neuf.
Circuit d'essence avec pompe et filtres neufs.
Ensemble direction neuf.
Le moteur tourne rond, j'attends l'arrivé d'un thermomètre infra rouge pour tester si les valeurs données par les sondes de température sont bonnes.
juste les relais boite à fusibles à fiabiliser et trouver des sangles caoutchouc pour le filtre à air.
Pas de corrosion sauf une porte qui à du avoir un choc mal réparé.
Maz94- Messages : 40
Date d'inscription : 26/07/2016
Re: Bonjour à tous !
je suis d'accord avec toi Mabineralet, la garde au sol de cette voiture est nettement insuffisante pour nos routes modernes gavées de dos d'âne, ralentisseurs et autres gendarmes couchés.
Le premier ralentisseur que j'ai pris, j'ai pensé avoir cassé le carter d'huile, le dos en sueur je regardais sans arrêt le mano de préssion d'huile.
Le premier ralentisseur que j'ai pris, j'ai pensé avoir cassé le carter d'huile, le dos en sueur je regardais sans arrêt le mano de préssion d'huile.
Maz94- Messages : 40
Date d'inscription : 26/07/2016
Re: Bonjour à tous !
Tu as plein d'adresses pour trouver les pièces détachées sur les liens utiles pour les maseratisti. 
Stéphane

Stéphane
Re: Bonjour à tous !
A propos des ralentisseurs: la plupart ne sont pas aux normes car ils sont faits "au pif" par es employés municipaux. Ca serait sans doute intéressant d'en mesurer systématiquement la hauteur et d'attaquer ensuite au tribunal administratif les municipalités irresponsables...
Avanti- Messages : 78
Date d'inscription : 26/10/2016
Age : 62
Localisation : Paris
Page 2 sur 2 • 1, 2
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|