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Message par Prudent69 le Mar 27 Fév - 12:30

Pas besoin après un bon repas et une petite Chartreuse verte  Wink

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Message par Alexandra54 le Mar 27 Fév - 14:14

Un tubi ça ne te tenterais pas, faut que ça chante une italienne.

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Message par Prudent69 le Mar 27 Fév - 21:00

Ah bah elle chante déjà pas mal :

https://youtu.be/AoDPPHnKbAg

Et puis je fais beaucoup d'autoroute alors je tiens à mes oreilles Wink
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Message par Alexandra54 le Mer 28 Fév - 13:25

C'est timide ... la mienne fait plus de bruit. Popopopopo ...

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Message par vinceLR le Mer 28 Fév - 19:44

Le bruit c est pour les voitures avec le tuning de beauf ,
La on parle du chant d un v8 italien .
Cool

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Message par Alexandra54 le Mer 28 Fév - 20:07

Avec un tubi tu augmentes le volume du V8. Sur la quattroporte de mon père c'est enivrant et pas agressif pour les oreilles. Un bruit de V8 comme sur les anciennes ou pratiquement comme le 4.7 Smile
Que je dise bruit ou sonorité c'est la même chose pour moi même si le mot sonorité est plus noble.






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Message par vinceLR le Mer 28 Fév - 20:31

Pour moi ça reste du tuning au meme titre que de coller un sticker 4,7 ou turbo ....sur un modele qui ne l est pas,

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Message par ALFIERI69 le Mer 28 Fév - 21:53

Le tuning consiste en effet à personnaliser son automobile mais il y a différentes façons de le faire  mrgreen
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Il y aussi les préparateurs officiels des marques (AMG, BMW Motorsport, ...) qui font aussi à leur façon du tuning et offrent quand même des prestations tout à fait honorables Wink
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Message par Prudent69 le Mer 28 Fév - 22:12

vinceLR a écrit:Pour moi ça reste du tuning au meme titre que de coller un sticker 4,7 ou turbo ....sur un modele qui ne l est pas,

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Message par vinceLR le Mer 28 Fév - 22:20

ALFIERI69 a écrit:

Il y aussi les préparateurs officiels des marques (AMG, BMW Motorsport, ...) qui font aussi à leur façon du tuning et offrent quand même des prestations tout à fait honorables ;)l
Les préparateurs comme AMG c'est autre chose , ils ne ce limitent  pas a changer l esthétique et le pot.ils retravaillent l ensemble du véhicule

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Message par epb0 le Jeu 1 Mar - 5:31

vinceLR a écrit:
Les préparateurs comme AMG c'est autre chose , ils ne ce limitent  pas a changer l esthétique et le pot.ils retravaillent l ensemble du véhicule
Le seul changement esthétique existe aussi chez les constructeurs: pack AMG, S line, GT line, ....

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Message par ALFIERI69 le Jeu 1 Mar - 7:24

vinceLR a écrit:
ALFIERI69 a écrit:

Il y aussi les préparateurs officiels des marques (AMG, BMW Motorsport, ...) qui font aussi à leur façon du tuning et offrent quand même des prestations tout à fait honorables ;)l
Les préparateurs comme AMG c'est autre chose , ils ne ce limitent  pas a changer l esthétique et le pot.ils retravaillent l ensemble du véhicule
Le tuning ce n’est pas que de personnalisation esthétique, c’est de la personnalisation au sens large et cela passe aussi (parfois) par les performances moteurs.
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Message par SuperFast le Jeu 1 Mar - 10:46

vinceLR a écrit:Pour moi ça reste du tuning au meme titre que de coller un sticker 4,7 ou turbo ....sur un modele qui ne l est pas,

Et coller un badge 4.7 sur un 4.7 comme le modèle us c'est aussi du tuning ...

Du moment que l'on ne modifie pas la ligne c'est de l'amélioration. 
Un tubi comme d'autres, réveille ou libère la sonorité des moteurs certains avec plus de succès que d'autres certains en réussissant plus que d'autres. De nos jours avec toutes ses normes et brides, les valves sont devenues légions, reste des solutions plus simple, plus naturelle de mieux faire s'exprimer son moteur.

Après chacun est libre d'opter ou non pour cette amélioration ou modification sonore. Sur une seule de mes jag' j'ai eu l'envi d'améliorer la sonorité ... une seule alex !

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Message par vinceLR le Jeu 1 Mar - 21:28

SuperFast a écrit:
vinceLR a écrit:Pour moi ça reste du tuning au meme titre que de coller un sticker 4,7 ou turbo ....sur un modele qui ne l est pas,

Et coller un badge 4.7 sur un 4.7 comme le modèle us c'est aussi du tuning ...

Lol, je parlais de stickers 4,7 sur un 4,2
Apres afficher le 4,7 sur un 4,7 , pourquoi /pourquoi pas ,une histoire d ego  ...

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Message par SuperFast le Ven 2 Mar - 0:39

Sur ma dernière jaguar xj8 xk358 j'avais rajouté après l'achat en accessoire le bouchon de capot chrome jaguar "leaper hood", pas une histoire d’ego mais de détail qui rend le véhicule plus unique tout en restant dans les codes du constructeur.

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Message par GIGI le Ven 2 Mar - 7:30

Tubi ou non l'essentiel c'est de prendre du plaisir.
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Message par Prudent69 le Ven 2 Mar - 13:25

GIGI a écrit:Tubi ou non l'essentiel c'est de prendre du plaisir.
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Message par P'tit Coeur le Ven 16 Mar - 19:25

Ne serait-elle pas sortie se dégourdir les bielles du côté du lac de Paladru aujourd'hui cette GranTurismo ?
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Message par Prudent69 le Sam 17 Mar - 20:27

Ben non ou alors elle n'est plus dans mon garage et je ne suis pas au courant [Prudent69] Granturismo 4.2 Grigio Granito / Rosso Corallo - Page 2 1488311111
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Message par P'tit Coeur le Sam 17 Mar - 21:40

Une jumelle sans doute.

J'ai croisé une GranTurismo grise comme la tienne, mais je n'ai pas eu le temps de lire les plaques.

La seule chose que j'ai vue, c'est une croix de Savoie en lieu et place du logo de région sur la plaque.

C'était vendredi après midi vers 16h00 et des bananes sur la D50, après avoir quitté la D1075 en direction de Saint Pierre de Paladru. La Mazette roulait, elle, en direction de la D1075.

Aucune idée de la couleur de l'intérieur par contre, donc pas forcément une jumelle complète Wink
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Message par ALFIERI69 le Sam 17 Mar - 21:57

P'tit Coeur a écrit:
J'ai croisé une GranTurismo grise comme la tienne, ...

Après tout ce temps, je viens de me rendre compte que la voiture de Prudent69 n'était pas nero carbonio mais grigio granito.
Je n'avais jamais remarqué Embarassed et pourtant, c'était bien noté dans le titre du sujet Embarassed Embarassed
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Message par Alexandra54 le Dim 18 Mar - 13:54

C'est peut-être madame avec la mazette.

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Message par Arnaud le Dim 18 Mar - 22:48

Sacré bolide ici, noir intérieur rouge, c’est un choix de passionné. Discret à l’extérieur (enfin ça reste une Maserati hein) et le feu pour l’intérieur où le proprio passe le plus clair de son temps !


Dernière édition par Arnaud le Mer 21 Mar - 15:47, édité 1 fois
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Message par SuperFast le Mer 21 Mar - 13:29

Le cuir rouge jamais osé et pourtant à chaque fois ça me tente.

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Message par Prudent69 le Mer 21 Mar - 22:05

J'ai toujours aimé le rouge à l'intérieur et j'ai déjà eu ce combo sur d'autres marques notamment mon Cross d'origine Karman en 2006.

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Ca me rappel les 404 des années 60/70 Wink

C'est vrai il faut oser mais franchement ça claque !
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Message par Alexandra54 le Jeu 22 Mar - 13:34

La crossfire I love you Coupé ou roadster je trouve cette chrysler magnifique, même si elle est basée sur une slk de première génération c'est une mercedes en mieux. Comme la plymouth prowler il y a l'inspiration des hots rods avec le coup de crayon qui va bien. Mon père avait pu en conduire une un weekend et j'avais bien aimé l'arrête centrale sur la carrosserie et même à l'intérieur, la dotation pléthorique, l'aileron escamotable, le logo un peu aston et les sorties d'échappement.

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