Nouveau membre du forum : Toby12

[toby12]

Bonjour à tout le monde,
 
Je m'inscris sur ce Forum réputé avant de franchir le pas et de devenir propriétaire, l'histoire d'échanger et d'avoir des conseils avisés.
 
Tout d'adord, comme beaucoup (surtout ici je pense), je suis un amoureux de la marque Ferrari, de son histoire, depuis mon plus jeune âge...
J'ai 49ans, et je suis depuis 8 ans maintenant un heureux Normand d'adoption,
 
En termes de voiture de sport, j'ai toujours voulu gouter à toutes les saveurs, je refuse le sectarisme...
J'ai commencé avec une Porsche 911 3.2 G50, superbe, terriblement attachante, qui  me manque terriblement...
 
Ensuite, j'ai eu une Lotus Elise R (atmosphérique et stratosphérique = rupteur à 8500 tr/min), la meilleure voiture, en termes de pilotage, qui m'ait été amené à conduire, une bouille parfaite, une sympathie de toutes et tous, Top.
 
Enfin, toujours mienne aujourd'hui, une Corvette C6 LS3 Cabriolet, Européenne, boîte manuelle. Une Super SportGT, vraiment une voiture incroyable, qui tourne très bien et est très à l'aise sur circuit, dans les Alpes, sur autoroute (conso record), confortable, et un moteur incroyable de réserve & d'allonge...
 
Ah, et pour tous les jours, l'histoire de se faire plaisir aussi, j'ai une S4 2010, V6T, en boîte manuelle évidemment. LA voiture idéale pour un daily !
 
J'approche de mes 50 ans, et malgré toutes les qualités de ma Corvette, je veux me faire violence pour la remplacer par une autre sportive, à même de me procurer des sensations différentes.
Parmis mes candidates, très très diverses, il y aurai quelques italiennes, dont un Maserati Grancabrio.
Simplement, j'ai encore quelques doutes, en particuliers par rapport à ce que je recherche et comment je compte utiliser ma voiture (c'est là que j'aimerai vos conseils)
 
- Je ne cherche plus de "performances" à tout prix, les émotions et les sensations sont plus importants pour moi,
- Je roule à 90% sur des petites routes de campagnes (en Normandie), et à travers les montagnes pendant des roadtrips, à rythme un peu soutenu,
- Depuis mon Elise (et avec mon passif de motard), je ne crois pas pouvoir éprouver assez de plaisir dans une berlinette, il me faut les cheveux aux vents, avec les sons, les odeurs, etc,
- et enfin, je sors très souvent ma sportive et roule beaucoup (je dirai jusqu'à 8.000km par an)
 
Je vais ouvrir un sujet pour avoir l'avis des personnes avisées quant à cette candidate 
 
Thibaud

[TridentPhil]

Bienvenue chez Casatridente Thibaud

[fouine]

Belle présentation !

Tu veux une nouvelle sportive ? Oublie la Maserati. Elle n'a rien d'une vraie sportive, c'est une GT, performante, confortable, mais lourde, avec un freinage moyen, et un peu pataude quand on attaque.
Et je te dis ça, je l'adore ma Granturismo ! Car à son volant, c'est la banane assurée quel que soit le régime moteur.

[toby12]

Belle présentation !

Tu veux une nouvelle sportive ? Oublie la Maserati. Elle n'a rien d'une vraie sportive, c'est une GT, performante, confortable, mais lourde, avec un freinage moyen, et un peu pataude quand on attaque.
Et je te dis ça, je l'adore ma Granturismo ! Car à son volant, c'est la banane assurée quel que soit le régime moteur.

ah, tu penses qu'il me faut oublier, carrément ?
vraiment si peu sportive que ça la GranTurismo / GranCabrio ?

Le problème est que dans SportGT, on peut mettre tout et n'importe quoi 

[granturismo78]

La mélodie du V8 de la Granturismo/Grancabrio S BVR, c'est grandiose, il ne s'en fera plus comme cela , mon autoradio bose est toujours au min pour écouter le moteur et dans les tunnels j'ouvre ma vitre et je mets les gaz

[olivier87bobo]

Bienvenu,

J'ai eu une Lotus Elise 111S pendant 10 ans et je rêve d'une Gran Cabrio aussi ! Actuellement, j'ai une Tesla Model 3 Performance en daily (équivalent à une Audi RS4 / BMW M3) : c'est fun et surtout très économique pour un 3,3 sec au 0-100 mais j'aime le charme des anciennes. LA Gran Cabrio est une GT pour cruiser dans un grondement terrible avec des perfs respectables mais loin derrière une berline énervée comme les RS4 / M3.
Perso, j'ai failli prendre une Plaid mais c'est inutile. Du coup, je me tourne vers du raisonnable en perf mais du beau et avec du charme (exit les Porsche à eau !). L'Alpine A110 m'attire aussi mais c'est plus proche de la Lolo.
Bref, il n'y a pas une voiture idéale mais pleins de voitures à collectionner

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