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par Dub2g Mar 26 Nov - 9:51

Bonjour à tous
je vous remercie tout d'abord de m'accepter dans votre communauté.
Résident dans le Lot, je m’intéresse depuis peu à la Granturismo S pour sa ligne, son moteur, sa sonorité envoûtante et son côté GT confortable.
Ancien propriétaire d'une Jaguar XKR de 2004 qui jouait également dans une catégorie confort Gt lourde et puissante, , je pense (j'espère) retrouver dans la Granturismo ce côté "dévoreuse de kilomètres" mais dans un environnement un peu plus sportif et mélodieux.
Au plaisir de vous lire
Pierre

par AlfaOmega Mar 26 Nov - 13:32

Bienvenue à toi et bonne recherche

Pierre

par Dub2g Mar 26 Nov - 18:30

Merci

par **Steph69** Mar 26 Nov - 19:22

Avec la GranTurismo S et son V8 4.7L tu ne seras pas déçu de son lyrisme ! Wink

Stéphane

par Dub2g Mar 26 Nov - 20:42

J'en ai bien peur cheers

par **ALFIERI69** Mer 27 Nov - 7:27

Bonjour Pierre, la GranTursimo n'est pas une sportive mais tu devrais avoir de belles sensations à son volant.
Tiens nous au courant de l'évolution de tes recherches et de ton achat Wink

par GIGI Mer 27 Nov - 13:58

Boite zf si tu veux dévorer les kilomètres et pour le reste tu ne seras pas déçu.

par Dub2g Jeu 28 Nov - 7:18

Merci à tous.
Pour l'instant, j'essaie de me faire une idée du marché pour être capable de faire une offre juste à un vendeur tout en le respectant.
Mon niveau de compétence était plutôt sur les indiennes de Coventry jusqu'à maintenant Rolling Eyes

Je ne commencerai les visites qu'au printemps prochain, le temps de faire l'extension du garage et d'avoir les fonds cash.
Je ne pense pas jetter mon dévolu sur la boite ZF car tant qu à faire la boite BVR apporte sûrement un plaisir supplémentaire et il y a peu de choix en version S ZF
Je connais la boite ZF qui équipe les Jags X150 (xk deuxième génération), qui se nomait HP26.
Est ce la même qui équipe la GT ?

Bonne journée

par **Steph69** Jeu 28 Nov - 8:07

Oui, c'est la ZF 6HP26 sur la GranTurismo aussi. Seule la gestion de boîte et la crépine sont différents. Wink

Stéphane

par Dub2g Jeu 28 Nov - 9:46

Merci

Je m'en doutais un peu...
Quelle est la raison de la différence de crépine ?

Sur les félins, la préconisation constructeur était qu'elle était huilée à vie (alors que les préconisations de Zf étaient de vidanger tout les 80 000 km).
On avait constaté d’ailleurs que les boites non vidangées avaient une durée de vie de 150 à 180 000 Km alors que les modèles vidangées régulièrement dépassaient les 300 000 km. Siffleur

par **Steph69** Jeu 28 Nov - 20:42

Je ne sais pas. C'est également différent sur ma BMW de tous les jours. Wink

Vidange tous les 80 à 100 000 km à faire effectivement.

Stéphane

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