Ca reste une Ghibli ...

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Vivement  de vraies évolutions  dans la gamme

Trop noir sur noir pour moi. Ca tue les lignes

L'intérieur est pas mal.

Elle me plait sauf que le libre choix de motorisation rend cette série sans intérêt si ce n'est cosmétique.

Maserati ce n'est plus ce que c'était, plus aussi exclusif (diesel), le coupé alfieri se fait beaucoup trop attendre.

La concession a côté de chez moi en a commandé 5. J'irai jeter un oeil.

N'hésite pas à faire un ou deux clichés, pour qu'on se rende compte

je respecte tous les avis,, et ceci n'est que le miens, un amble mossio peut être considère comme  sain d’esprit. 

je n'aime pas  la ribelle  MY2019, a vrais dire et vu une au Luxembourg pour exportation ( avais toute les chromes noir)  ce genre de finition au départ destinée au marcher US les ribelles ce sont que la finition, j'espere ne pas voir cela dans un diesel
je préférè une Ghibli aux allures a l'ancienne, classe et luxueuse pour une cliente sobre que ces finitions pour la " jeunesse".
acheter cette voiture pour faire croire qu'on a acheter une voiture de course, ça me rend perplexe .

ça me rend perplexe aussi l'avis de certains internautes qui critique cette voiture sans l'avoir conduite,  au vue en détail en prennent le temps surtout dans les versions plus intéressantes en 430ch avec un couple de camion que avoisine les 600nm et avec pas mal d'options.
certes ce n'est pas les coupé en vogue dans le marcher occasion surtout, mais en choix personnelle pour quelqu'un qui veut une voiture de 4 portes, la Ghibli est bien présenter, certes il y a la quattroporte mais la taille est surprenante a comparer a la ghibli, a savoir que la Ghibli est déjà a 5m de long pratiquement  et puis le prix aussi bien plus chère ( je parle que voiture acheté neuf)
Les diesel, ne vous inquiétez pas elle vas sortir des catalogues Maserati je pense a la fin de cette année d’après les news.

j'aime beaucoup ma Ghibli elle est faite pour des personnes comme moi, bon je confesse que je ne suis plus un Djeun, je m’approche vite de la 50aine.
Perso une Maserati c'est un achat personnelle surtout en neuf, je sais que je pouvais avoir Porsche pour le prix ( que j'ai deja eut) des Mercedes que j'ai encore en possession un CLS350 ou BMW la aussi  une M550, etc etc mais finalement j'ai choisi la Ghibli modèle 2019 SQ4 GranSport j'ai conduits des milliers de km et des mois  avec un total de 4 ghiblis  avant la décision de prendre une neuve.

quelqu'un qui dit  qu'il a aucun intérêt dans une Ghibli c'est assez triste, mais respectable comme avis, car oui il a  des version Ghibli que je n'aime pas, des motorisations pas intéressantes, des finitions assez simplette voir  des couleurs ou des jantes que ne donnent aucune valeur a la ligne.. pareille que certaines granturismo


il n'y a pas que les V8 pour faire une voiture ou avoir les 500ch,   des puissances que je connais bien aussi j'ai eut une M6 avec le V10 , et non avec le recule ça ne me fais pas plus d’effet que le V6 dans la ghibli que a une sonorité d'un Pavarotti au mieux de ça forme et ça marche toute a fais honorablement.

La ribelle  c'est trop noir et l’intérieur a perdu en raffinement pour essayer de faire plus " sportive" avec un mis-ton dans les couleurs intérieurs trop charger a mon gout et le tout noir a la mafiosi ce n'est pas mon gouts non plus dans ce modèle et gamme de voiture.

c'est comme acheter un costard et mettre des sandales avec chaussette blanche au pieds.

une Ghibli ce veut classic  c'est mon point de vue

ici une video que montre un peut la mienne pour ceux qui ne l'on pas vu !

Bien a vous.




et aussi un des modeles precedents apeller Nerissimo special edition

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Armando, je trouve que ton auto est bien plus classieuse que la Rebelle

Je pense que ce que veulent dire certains membres, ce n'est pas que la Ghibli est une mauvaise voiture mais ce ils attendent autre chose de Maserati. Cela fait longtemps qu'on nous promet une GT sportive à l'image de l'Alfieri, et on ne voit venir que berlines et 4x4, c'est un peu frustrant.
Cela n'enlève en rien les qualités de la Ghibli et dans le segment des berlines, elle mérite le détour face à ses concurrentes germaniques.

Pardon je n'avais pas compris dans ce sens

En tout cas c'est mon interprétation

Moi je trouve les nouvelles mazettes sans le charme d'avant. La quattroporte d'avant c'était un v8 ferrari ou maserati/alfa au son qui faisait envier la concurrence alors que maintenant c'est plus du tout le cas. Ça a commencé avec la 4200, gransport, granturismo ... une mazette du 21ème siècle c'était surtout un moteur !

Et puis on est de plus en plus exigeant maintenant. Ce qui manque à Maserati c'est un coupé ou cabriolet sportif qui fasse rêver et qui soit aussi moderne que la gamme actuelle. L'alfieri était annoncé avec le 4.7 puis v8 biturbo puis maintenant électrique mais y a toujours rien.