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[Vidéo] Ghibli III SQ4

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[Vidéo] Ghibli III SQ4 Empty [Vidéo] Ghibli III SQ4

Message par ALFIERI69 Sam 17 Déc - 21:35

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[Vidéo] Ghibli III SQ4 Empty Re: [Vidéo] Ghibli III SQ4

Message par ALFIERI69 Sam 17 Déc - 21:41

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[Vidéo] Ghibli III SQ4 Empty Re: [Vidéo] Ghibli III SQ4

Message par Steph69 Dim 18 Déc - 20:36

Je trouve sympa la dernière vidéo. Wink

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[Vidéo] Ghibli III SQ4 Empty Comparatif Ghibli 3 - Modèle 2017, 2018 et 2019

Message par Steph69 Mar 21 Aoû - 20:52




Le comparatif détaillé des Ghibli 3 - Modèle 2017, 2018 et 2019 - Trident
Par Armando, merci à lui [Vidéo] Ghibli III SQ4 971578384 [Vidéo] Ghibli III SQ4 971578384

Armando a écrit:Bonsoir a vous 

Les différences il y a beaucoup entre le Modele 2017 que lui est déjà different des modèles avant - console central bouton de MTC+, aussi le MTC+ est different, et le frein a main a étriers dans les disque arrière a partir de presque fin 2016 ( ce qu'on appelle le MY2017) etc.. 
faut savoir que les modèles 2018 2019 on subi un énorme changement et fabrication, 70% de la voiture a ete revu et modifier.  c'est énorme. 
maintenant entre le MY2017 ( MY = model Year)  et MY2018 et MY2019 oui ca ce complique     il y a pas mal de différences.. certes pas mal sont sans intérêt technique, ce n'est que cosmétique mais ce sont des différences.

Bon l’extérieur change ca on le sais, pare-choques avant et arrière et jupe latéral plus peinture intégral, ce sont des différences entre le 2017 et 2018/2019 spécialement granLusso et GranSport, avec les Phares LED Matrix intelligent a l'avant pour les 2018 et 2019 

si vous me permettez je vais mettre ici quelques différences spécialement intérieur ( celles que j'ai vu moi même, car il y a peut être d'autres) 
A savoir que je compare que les modèles Q4 de 2017 en général et SQ4 sur tout GranSport SQ4 


commencent par le moteur V6 que équipe les ghibli, avant le 2018 la puissance maximale ete de 410ch, a partir de 2018 c'est 430ch et 580nm. 


a partir de 2018 a cause des nouveaux systèmes de sécurité a la conduite etc, il a fallut remplacer la direction Hydraulique par une direction électrique 
ce qui réduit aussi la consommation.. enfin quelques miettes tout au plus. 


donc comment savoir si c'est un moteur 430ch ou 410ch  ou si c'est un 2018/2019  ou un modele intérieur 


ici en photo ( les photos de la 2019 sont de ma voiture)  et pour le 2017 c'est celle que j'ai roulé pendant des mois en fin 2016 debut 2017

Moteur 
pour tous les modèles avant  2018/2019 . Réservoir de liquide Hydraulique  ( Le V6 en bleu veut dire que c'est une Q4 au SQ4  donc 4 roues motrices s'il est en Gris que 2 roues motroces ) 
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Modele 2018/2019  
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Le Levier de vitesse 


Modeles 2017 jusqu'a 2018  ( avant 2017 la console central et le MTC ( ecran navigation ete different )
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modele 2019 
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Bouton M ( pour Manual donc avec +- au palettes au volant) 

2017/2018 
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Modele 2019 - il n’y a plus de bouton M  il suffit de tirer le levier vers la gauche et ça engage le mode M automatiquement et si on arrête le moteur lorsque le levier est " penché " vers la gauche donc en mode M, il reviens de lui même a la position normal. 


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Modules climatisation

modele 2017 et 2018  (different dans les modèles avant MY2017) 
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modele 2019  ( les fonctions de la clim sont different en incluent une bizone avec  AUTO mode au choix )
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Panneaux de portes 

modele 2017/2018 et avant ( intérieur cuir) 

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modele 2019 
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Carbone trim


modele 2018 2017 et avant 
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modele 2019 
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Ecran Ordinateur de bord  

modele 2017 et avant 
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modele 2018/2019   - sur le 2019 il est encore plus complet au niveau des menus et graphisme exemple de celui si en bas, on peut voir les vitesse engager, cela est possible
que dans le 2019  aussi meilleur définition 
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bouton d’éclairage phares  - bouton demarrage etc 


2017 et avant  
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Modele 2018/2019 

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Eclairage intérieur 


2018 2017 et avant 
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modele 2019  LED couleur blanc Bleu partout meme dans les boutons, compteurs etc .. tres beau 
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Le volant gagne 1 bouton de plus par raport a 2017 et avant 

ici avec toute options modele 2017
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2019 ( avec toute options ) et très subtile  un petit chrome dans les petits boutons
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Le MTC+ ( navigation etc tactile) 

modele 2018 et 2017 --- avant ces dates c'est un plus âgé le MTC avec double bouton dans la face avant du système Navigation 


entre 2017/2018 par rapport au 2019 il a quelques différences au niveaux des icônes, exemple le trident au centre avec un reflet virtuelle dans la parti basse , des 
icônes différents des paramètres dans le menu etc.. et meilleurs définition 
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Modele 2019 
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le freins a main a étriers 


Il n'y a pas sur modele avant 2017 
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modele 2017  jusqu'a 2019 

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camera de recul, 2017 2018 et 2019 avec une vue aérienne ( meilleurs définition dans les 2018 2019 ) 

ici avant 2017 
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et maintenant 2019
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une chose que j'aime beaucoup est, l’aide a la conduite + 

en gros la voiture conduit toute seule, ce système  est spécialement que pour les autoroutes.  ( le panneau de signalisation rond avec un trait noir en haut de l'ecran ca veut juste dire que je roule dans une autoroute allemande sans limitation de vitesse )
en revenant a la maison cette après midi, je l'ai mise avec régulateur et mode conduite Auto, si on ai un peut distrait elle continue a conduire quelques seconds et commence a sonner un alarme très fort très audible et un graphique qui s'affiche dans l'ordinateur a demander de mettre les mains sur le volant. 
Si on touche a peine ( j'ai fait une petite video) la voiture conduit sur des kilomètres, dans une précision incroyable, elle reste pil au centre de la voie pas de zigzag.
certes ce n'est pas un système a faire 100% confiance, ça aide un peut et c'est absolument tout, il faut rester tout de même maitre du véhicule, cela dis, c'est fantastique. 
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une autre chose pas mal du tout, les phares au LED avant, c'est incroyable aussi, certes il y a mieux comme sur BMW 
cela dis ce n'est pas mal du tout

ici une petite video que montre ce que les phares LED  peuvent faire.





autre chose le soft close a toute les portes a partir des modéles 2018 


bien sure il y a pas mal de différence entre le 2013 et 2017 mais je ne connais pas particulièrement les modèles avant 2017 
Le 2017 je le connais par coeur j'en ai eut une d'un amis pendant des mois, c'est grâce a ça que j'ai eut l'envie absolu d'acheter une ghibli. 

la voici modele fin 2016  et moi... avec mes botes de cowboy.  


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Désoler de ce grand poste mais je le fais avec intérêt et sympathie  Smile


pour finir une petite photo de dépoussiérage au lavage vite fais de ma belle. 


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Bonne soirée
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[Vidéo] Ghibli III SQ4 Empty Re: [Vidéo] Ghibli III SQ4

Message par lili Mer 22 Aoû - 16:39

Très intéressant et constructif.
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[Vidéo] Ghibli III SQ4 Empty Re: [Vidéo] Ghibli III SQ4

Message par Armando Sam 15 Sep - 21:56

Bonsoir a vous


Dans ma Ghibli j’ai les Phares LED MATRIX, bon, on ce pose la question que  LED c’est suffisant, alors pourquoi dire Matrix??  et bien ce n’est pas la même chose, on peut avoir des voitures avec phares LED, sans Matrix, exemple Audi le Matrix est une option en plus des LED sur certains modeles. 
Le Matrix est le système que gère les flux de lumière des LED ainsi que sont intensité, cela en conjonction avec  les cameras, le radar,  plus la vitesse etc..  ça change aussi par rapport a la météo, brouillard, pluie, etc. 


J’avoue avoir ete très déçue par les LED lorsque j’ai reçu ma Ghibli SQ4 flambant neuf ce mois de juillet, pour que le Matrix fonctionne il faut l’activer en positionnant le levier sur plains phares et la un A apparait dans l’ordi de bord pour vous dire que c’est en full automatique, et le soir, disent la nuit plus tôt, je roule donc en mode full automatique, et je dérange tout le monde, autans les voitures devant moi que ceux qui arrive en face que me font des signaux de pleins phares ce qui ma énormément gêné, au point que j’ai tout désactivé. I y avais que de la lumière devant et aucun effet rien.


Un soir je regarde le compartiment moteur au tour des phares et je voie des visses de réglage, il y a 3 au total, des visses plastic couleur blanche, une dans chaque extrémité des deux phares plus une troisième visse uniquement dans le phares de gauche. 
J’ai descendu le flux de lumière au plus bas possible, je roule un peut, c’est bien, je n’éclaire plus le sommet des arbres, façon de parler,  mais au niveau Matrix, rien,  enfin une consolation, plus de signaux de pleins phares des automobiliste au tour. 


Je me penche sur cette 3 eme visse, et j’ai compris le système, cette 3eme visse régle l’angle de gauche a droite et vice versa, en gros j’avais la voiture avec les deux flux de lumière croisé, un peut comme si on croise les yeux. 
après quelques teste et réglage je suis arrivé a quelque chose de concret 
Il y a peut être moyen d’améliorée les réglages je verrais au garage Maserati quand j’aurais le temps 
Avec ma femme en sortent de chez des amis, il y a une Vespa qui roule devant nous, et la le Matrix qui est presque tout le temps en pleins phares sauf les villes etc a dessiné un carrée «  noir » sur la vespa, tout ete super éclairée sauf la Vespa c’est incroyable, le conducteur  a même regarder a deux fois vers nous pour voir ce que c’est ou comment c’est possible. 


Il y a 2 soir je suis allez voir quelqu’un et de retour la nuit, je me suis permis de faire une video, c’est sur route national, mais je ferais sur autoroute etc.. le système change d’attitude par rapport au type de route, ou météo. 
j'aime aussi que ce soit du dimmage progressif, il y a plus de ON OFF dans les effects de la Matrix 

Un autre truc incroyable, dans une autoroute, il y a les barrières en metal qui divise les autoroute, et on ne voie presque pas les voiture que passe de l’autre cote de l’autoroute, et bien ce matrix les détecte et abaisse la l’intensité du flux de lumière pour ne pas les gêner…Regarder un exemple a 3minutes et 5 seconds dans la video de ma Ghibli. 


 

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[Vidéo] Ghibli III SQ4 Empty Re: [Vidéo] Ghibli III SQ4

Message par Steph69 Dim 16 Sep - 19:39

Saperlipopette, une Maserati qui éclaire la nuit, c'est une première. Wink

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[Vidéo] Ghibli III SQ4 Empty Re: [Vidéo] Ghibli III SQ4

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