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GRANTURISMO S 4.7 BVA
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Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
J'avoue, j'avais le pied dedans quand même un peu
Le mode sport c'est un pur bonheur pour les oreilles. Effectivement moins pour le porte monnaie et le confort .
Sans doute la fébrilité du débutant .
Fourteau, tu as un bel objectif que je comprends à 200%. Pas sur que le loto soit la meilleure solution pour y arriver mais sait-on jamais. je te souhaite la meilleure chance possible.
Le mode sport c'est un pur bonheur pour les oreilles. Effectivement moins pour le porte monnaie et le confort .
Sans doute la fébrilité du débutant .
Fourteau, tu as un bel objectif que je comprends à 200%. Pas sur que le loto soit la meilleure solution pour y arriver mais sait-on jamais. je te souhaite la meilleure chance possible.
Princedead- Messages : 784
Date d'inscription : 30/04/2018
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Quelques tofos de plus :
Dernière édition par Princedead le Lun 7 Mai - 9:49, édité 1 fois
Princedead- Messages : 784
Date d'inscription : 30/04/2018
Age : 56
Localisation : Epinal
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Avant de poster, il serait plus poli que vous vous présentiez fourteau. Merci.
Laurent68- Messages : 220
Date d'inscription : 23/04/2018
Age : 45
Localisation : Colmar
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
C'est vrai ca m'a échappé !
Princedead- Messages : 784
Date d'inscription : 30/04/2018
Age : 56
Localisation : Epinal
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
[présentation] Exact, je croyais l'avoir fait... corrigé ce soir... (j'avais confondu avec un autre forum qui parlait de Trident.. mais moins bien... ! )
Fourteau- Messages : 5
Date d'inscription : 11/03/2018
Age : 52
Localisation : Nailloux (31)
Princedead- Messages : 784
Date d'inscription : 30/04/2018
Age : 56
Localisation : Epinal
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Peux tu nous donner plus de précisions ?
SuperFast- Messages : 640
Date d'inscription : 11/01/2018
Age : 52
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Pas de problèmes SuperFast.
Je sentais l'arrière de ma belle chalouper lors des changements d'appuis ou d'adhérence (rustines sur le revêtement par exemple). J'ai donc regardé de plus près l'intérieur des pneus arrières qui était bien usé, alors que l'extérieur était encore au dessus du niveau pour les changer.
J'ai acheté les pneus à l'identique de ceux en place et j'ai trouvé le tout sur internet : Pirelli P Zero 295/35 R20 XL 105 Y P0 N1 (ouf!). J'ai fait livrer au centre Euromaster le plus proche. Livraison en 48h. Les mécaniciens ont pris toutes les précautions pour les jantes, les caches moyeux et les capuchons de valve. Super sympas en plus ils étaient en admiration devant la plastique de la Diva
Ca m'a couté 492 € + 44€ de monte et équilibrage, soit 536€ le tout.
Pour moi c'est très raisonnable. Quand je changeais les pneus de l'Alfa 159 en 245/40 R 19 je payais déjà cette somme pour du P Zero GT.
Je ne suis pas un spécialiste du pneu ni un pilote, donc je ne rentre pas dans les débats qu'on voit partout sur les Continental, Michelin, Bridgestone,etc...
Je mets des italiens sur l'italienne .
Et comme Pirelli fait homologuer ses pneus directement avec les constructeurs, c'est une garantie de sérieux.
J'ai juste eu un doute sur la largeur : certains documents indiquent 285 là ou j'ai du 295.
Enfin, je pense que les 440ch qui passent par là ne permettront pas que je fasse 30 000kms avec, je ferai un retour sur leur durée...plus tard.
Je ne sens plus du tout la belle chalouper du derrière et c'est très efficace sur les premiers tours de roue.
N'hésitez pas à faire des commentaires si le sujet s'y prête.
Je sentais l'arrière de ma belle chalouper lors des changements d'appuis ou d'adhérence (rustines sur le revêtement par exemple). J'ai donc regardé de plus près l'intérieur des pneus arrières qui était bien usé, alors que l'extérieur était encore au dessus du niveau pour les changer.
J'ai acheté les pneus à l'identique de ceux en place et j'ai trouvé le tout sur internet : Pirelli P Zero 295/35 R20 XL 105 Y P0 N1 (ouf!). J'ai fait livrer au centre Euromaster le plus proche. Livraison en 48h. Les mécaniciens ont pris toutes les précautions pour les jantes, les caches moyeux et les capuchons de valve. Super sympas en plus ils étaient en admiration devant la plastique de la Diva
Ca m'a couté 492 € + 44€ de monte et équilibrage, soit 536€ le tout.
Pour moi c'est très raisonnable. Quand je changeais les pneus de l'Alfa 159 en 245/40 R 19 je payais déjà cette somme pour du P Zero GT.
Je ne suis pas un spécialiste du pneu ni un pilote, donc je ne rentre pas dans les débats qu'on voit partout sur les Continental, Michelin, Bridgestone,etc...
Je mets des italiens sur l'italienne .
Et comme Pirelli fait homologuer ses pneus directement avec les constructeurs, c'est une garantie de sérieux.
J'ai juste eu un doute sur la largeur : certains documents indiquent 285 là ou j'ai du 295.
Enfin, je pense que les 440ch qui passent par là ne permettront pas que je fasse 30 000kms avec, je ferai un retour sur leur durée...plus tard.
Je ne sens plus du tout la belle chalouper du derrière et c'est très efficace sur les premiers tours de roue.
N'hésitez pas à faire des commentaires si le sujet s'y prête.
Princedead- Messages : 784
Date d'inscription : 30/04/2018
Age : 56
Localisation : Epinal
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Tres belle et l'interieur j'adore.
Armando- Membre spécial No 500
- Messages : 29
Date d'inscription : 10/08/2018
Age : 52
Localisation : Luxembourg
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Pour le coût, 536 euros la totale c'est plus que raisonnable !
Pour pirelli je reproche une courte vie et une tenue de route très moyenne sous la pluie, grand max 15000 kilomètres. Mais tout comme michelin c'est du pneumatique de qualité.
Pour pirelli je reproche une courte vie et une tenue de route très moyenne sous la pluie, grand max 15000 kilomètres. Mais tout comme michelin c'est du pneumatique de qualité.
SuperFast- Messages : 640
Date d'inscription : 11/01/2018
Age : 52
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Armando a écrit:Tres belle et l'interieur j'adore.
Merci Armando. Je fais ce qu'il faut pour qu'elle le reste
Princedead- Messages : 784
Date d'inscription : 30/04/2018
Age : 56
Localisation : Epinal
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
SuperFast a écrit:Pour le coût, 536 euros la totale c'est plus que raisonnable !
Pour pirelli je reproche une courte vie et une tenue de route très moyenne sous la pluie, grand max 15000 kilomètres. Mais tout comme michelin c'est du pneumatique de qualité.
Si je fais 15 000 kms avec c'est déjà pas mal.
Pour ma culture personnelle, l'usure asymétrique des pneus ( nazes à l'intérieur et encore ok sur l'extérieur) est courant ou Est-ce le signe d'un défaut particulier?
Princedead- Messages : 784
Date d'inscription : 30/04/2018
Age : 56
Localisation : Epinal
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Pression trop haute ou conduite plutot agressivePrincedead a écrit:
Pour ma culture personnelle, l'usure asymétrique des pneus ( nazes à l'intérieur et encore ok sur l'extérieur) est courant ou Est-ce le signe d'un défaut particulier
vinceLR- Messages : 167
Date d'inscription : 25/06/2017
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Ah, je vois...Pour la pression je suis à 2.2 bar comme indiqué dans la brochure.
Du coup je serai un poil trop agressif ? Ca ne me ressemble pas
Du coup je serai un poil trop agressif ? Ca ne me ressemble pas
Princedead- Messages : 784
Date d'inscription : 30/04/2018
Age : 56
Localisation : Epinal
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Le son de la belle :
https://www.facebook.com/didier.ramu.5/videos/10211928398755425/
https://www.facebook.com/didier.ramu.5/videos/10211928398755425/
Princedead- Messages : 784
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Age : 56
Localisation : Epinal
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
"Désolé, ce contenu n’est pas disponible actuellement."
ALFIERI69- Admin
- Messages : 3762
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Localisation : Lyon
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Princedead a écrit:SuperFast a écrit:.....
.....
Pour ma culture personnelle, l'usure asymétrique des pneus ( nazes à l'intérieur et encore ok sur l'extérieur) est courant ou Est-ce le signe d'un défaut particulier?
C'est normal, lié à la géométrie (carrossage) de la voiture.
epb0- Admin
- Messages : 871
Date d'inscription : 30/09/2015
Age : 52
Localisation : 91
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
epb0 a écrit:
C'est normal, lié à la géométrie (carrossage) de la voiture.
Qui est le même sur chaque voiture de série ,carrossage à 0.
vinceLR- Messages : 167
Date d'inscription : 25/06/2017
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
vinceLR a écrit:epb0 a écrit:
C'est normal, lié à la géométrie (carrossage) de la voiture.
Qui est le même sur chaque voiture de série ,carrossage à 0.
Sur Granturismo, le carrossage est de -0°30' à l'avant et -1°30' à l'arrière.
epb0- Admin
- Messages : 871
Date d'inscription : 30/09/2015
Age : 52
Localisation : 91
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Princedead a écrit:Le son de la belle :
https://www.facebook.com/didier.ramu.5/videos/10211928398755425/
Ici peut être : https://www.facebook.com/didier.ramu.5/videos/10211928398755425/UzpfSTE1MzU1NTY1MDg6MTAyMTE5NTE3MzEwMTg3MTc/
Princedead- Messages : 784
Date d'inscription : 30/04/2018
Age : 56
Localisation : Epinal
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Pas mieux...
Est-ce celle-là que tu voulais mettre en lien ?
https://www.facebook.com/didier.ramu.5/videos/10211928383795051/
Stéphane
Est-ce celle-là que tu voulais mettre en lien ?
https://www.facebook.com/didier.ramu.5/videos/10211928383795051/
Stéphane
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
La monte d'origine est en Bridgestone 285. Compte tenu du carrossage sur la GT j'ai peur que tu ne les use anormalement vite à l’intérieur.
Prudent69- Membre donateur
- Messages : 998
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Age : 65
Localisation : Lyon
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Steph69 a écrit:Pas mieux...
Est-ce celle-là que tu voulais mettre en lien ?
https://www.facebook.com/didier.ramu.5/videos/10211928383795051/
Stéphane
Oui, je l'ai mise partout ( Maserati cars, Maserati inner circle, Maserati Granturismo owners, ....)
T'as eu le son alors finalement ??
Princedead- Messages : 784
Date d'inscription : 30/04/2018
Age : 56
Localisation : Epinal
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Prudent69 a écrit:La monte d'origine est en Bridgestone 285. Compte tenu du carrossage sur la GT j'ai peur que tu ne les use anormalement vite à l’intérieur.
J'avais noté cette différence de largeur de pneus arrière entre la doc constructeur et les pneus montés sur la voiture mais bons à changer. J'ai opté pour remettre exactement les mêmes...
Je comprend qu'à un même angle la largeur supplémentaire à un effet d'usure plus important. Du coup je repasserai en 285 dans...10 000 kms???
En revanche, il me semblait que la monte d'origine était en Pirelli, mais je peux me tromper.
Princedead- Messages : 784
Date d'inscription : 30/04/2018
Age : 56
Localisation : Epinal
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Pour la monte d'origine ça a pu dépendre peut-être des années ou du modèle. Effectivement les dernières 4.7 sont en P0.
La mienne était en BRIDGESTONE mais c'est une 4.2L. Sinon coté usure j'arrive à 20.000 à l'arrière et j'en suis à 30.000 à l'avant et encore loin du témoin.
Je faisais beaucoup moins avant que je ne soit plus vigilant sur la pression, certains s'en souviennent ...
La mienne était en BRIDGESTONE mais c'est une 4.2L. Sinon coté usure j'arrive à 20.000 à l'arrière et j'en suis à 30.000 à l'avant et encore loin du témoin.
Je faisais beaucoup moins avant que je ne soit plus vigilant sur la pression, certains s'en souviennent ...
Prudent69- Membre donateur
- Messages : 998
Date d'inscription : 05/09/2015
Age : 65
Localisation : Lyon
Re: GRANTURISMO S 4.7 BVA
Prudent69 a écrit:Pour la monte d'origine ça a pu dépendre peut-être des années ou du modèle. Effectivement les dernières 4.7 sont en P0.
La mienne était en BRIDGESTONE mais c'est une 4.2L. Sinon coté usure j'arrive à 20.000 à l'arrière et j'en suis à 30.000 à l'avant et encore loin du témoin.
Je faisais beaucoup moins avant que je ne soit plus vigilant sur la pression, certains s'en souviennent ...
D'où le nom Prudent...
Princedead- Messages : 784
Date d'inscription : 30/04/2018
Age : 56
Localisation : Epinal
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