Liquide de frein

par COARMA Ven 4 Aoû - 21:46

Bonsoir à tous,
Je fais procéder demain à un changement préventif du liquide de frein de ma 4200.
Le manuel indique d'utiliser un DOT4. La même inscription figure sur le bouchon.
Je suis étonné car je pensais mettre un DOT 5 plus performant.
Pourquoi une telle recommandation? Le DOT 5 existait déjà en 2004... Shocked

Bonne soirée.

par QP_18 Ven 4 Aoû - 23:12

Bonsoir
Je crois que le Dot5 est plus performant dans le sens que il se charge moins en humidité mais il n'est pas du même type (base chimique) donc pas miscible avec du dot3 ou 4. Par contre il existerait du dot 5.1 qui serait plus récent et a priori plus performant en étant compatible avec le Dot 4 mais je connais pas et je n'ai jamais testé.

par epb0 Sam 5 Aoû - 7:18

QP_18 a écrit:....donc pas miscible avec du dot3 ou 4. Par contre il existerait du dot 5.1 qui serait plus récent et a priori plus performant en étant compatible avec le Dot 4 ...

+1
Le DOT5 à base de silicone n'est pas compatible avec les autres liquides.
Le DOT5.1 a un point d'ébullition un peu plus élevé que le DOT4, mais il est plus hygroscopique.
Reste sur du DOT4.

par COARMA Sam 5 Aoû - 8:23

...merci Messieurs.
Bonne journée Smile

par megaman Ven 25 Aoû - 14:22

bonjour messieur,

Question complémentaire : pour changer le liquide de frein, peut on simplement vider le bocal avec une seringue par exemple et mettre le nouveau fluide ?
Cela evite de tout purger !

Inconveniant à cette procédure ?

par epb0 Ven 25 Aoû - 16:21

megaman a écrit:....
Inconveniant à cette procédure ?

Le liquide qui est dans les durits, étriers, bloc ABS.... n'est pas changé.

par **Steph69** Ven 25 Aoû - 21:02

En gros 200 ml de changés sur 1,1 litres au total. Wink

Stéphane

par megaman Lun 28 Aoû - 17:08

Merci. Cette procédure m'a été donnée par un ami. Mais cela m'avait interpelé car pour moi il restait du fluide non changé. D'où ma question.
Ma là, vous confirmez tous ce que je pensais.

par AGaTheS Mer 12 Avr - 14:09

1.1l au total c'est pour les GT aussi?

Sinon, avez-vous aussi remplacé les durites de fein en plastiques par de l'inox tressé? Ca a l'air efficace en combo avec le liquide perfmormance pour recuperer une pedale de frein digne de ce nom.

Il y en a plusieurs de tous prix sur le net, y en a t-il a eviter (trop peu ou trop chères?)

par fouine Jeu 13 Avr - 12:39

J'ai fait changer le liquide de frein il y a un mois, le volume est sur la facture mais je ne l'ai pas avec moi, je regarde ce soir.

Bonne idée les durites "aviation" : quelqu'un aurait-il une bonne adresse ?

par AGaTheS Jeu 13 Avr - 12:51

J'a bcp entedu parler de Formula Dynamic. Ils sont aux US je dois les contacter pour ètre sure de la compatibilité avec nos modèles Européens. Ils ont l'avantage d'etre specialiement prevus pour les Masets donc pas de surprise ou de decoupe à faire.

Ils ont un kit avec le liquide compris. Je n'ai pas regardé en Europe encore mais ca doit exister. Sinon je vais qd meme demander chez Maseratti au cas ou ils aient des reco.

Si vous avez du feedback aussi je prends !

PS: je ne peux pas copier le lien mais bon ca se trouve facilement sur Google

par fouine Jeu 13 Avr - 18:24

Merci pour l'info.

1,5l de liquide de frein.
Ceci étant la contenance doit être indiquée dans le manuel.

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