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Arrivederci GranTurismo - Granturismo Sessanta Edition
5 participants
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Arrivederci GranTurismo - Granturismo Sessanta Edition
Après 9 ans d'une belle carrière la Maserati GranTurismo tire sa révérence.
Italpassion a écrit un article à ce sujet.
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Lien vers l'article > ICI
Une ultime version est proposée en ce moment à la vente, la "Sessanta Edition" limitée à 400 exemplaires.
Italpassion a écrit un article à ce sujet.
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ITALPASSION a écrit:
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Nous l’annoncions au mois de mai de cette année, Maserati a stoppé la production des emblématiques GranTurismo et GranCabrio. La marque italienne se retrouve ainsi avec 3 modèles en production : les Ghibli, Quattroporte et Levante. L’arrêt de production a-t-il été précipité alors que sa remplaçante n’est toujours pas prête ?
Avant tout, n’oublions pas que la Maserati GranTurismo a été dévoilée lors du salon automobile de Genève de 2007. Même si la durée de vie a été prolongée grâce à de nombreuses versions (S ou MC Stradale), des évolutions de motorisations et que son design est toujours aussi diablement efficace, la voiture accuse de 9 ans d’âge et lute de moins en moins face à ses nouvelles rivales : technologie à bord, etc.
Une des raisons probables de son arrêt précipité : son moteur V8. Si celui-ci offre une sonorité toujours envoûtante et digne d’une Maserati, sa consommation d’environ 15 L / 100 km en mixte ou encore ses émissions de CO2 allant de 331 à 387 g / km ne jouent pas en sa faveur. Rappelons qu’en France, en 2016, au dessus de 250 g / km le malus écologique est de 8 000 €. A titre de comparaison, la récente Ferrari 488 GTB annonce une consommation mixe de 11,4 L / 100 km et des émissions de CO2 de 260 g / km. De plus, ce moteur V8 alias F136, partagé avec Ferrari ou encore Alfa Romeo pour la 8C n’était produit plus que pour la GranTurismo.
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Ajoutons une autre raison : des ventes qui ne participent plus suffisamment aux objectifs de la marque. En effet rappelons que FCA a donné pour objectif 75 000 Maserati / an en 2018 ! Après avoir vécu de belles années de croissance en 2013 et en 2014 avec respectivement 15 400 et 36 448 unités, l’année 2015 accuse un léger recul avec 32 474 exemplaires. Loin, très loin des objectifs initiaux de 50 000 exemplaires pour cette même année. L’année 2016 ne s’annonce pas bien meilleure. Les ventes tiennent avec les Ghibli et Quattroporte et vont peut-être être boostées en cette fin d’année par le Levante. Toutefois le duo GranTurismo / GranCabrio n’offrent plus le volume nécessaire pour atteindre les objectifs.
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Alors quel avenir pour la Maserati GranTurismo ? Cette voiture est quand même celle qui représente peut-être le mieux la marque Maserati en terme d’image. Car oui Maserati c’est aujourd’hui des berlines et un SUV, mais n’oublions pas les racines sportives de la marque. Le renouvellement de la Maserati GranTurismo est annoncé depuis des années mais il y a fort à parier que les investissements et le retard du SUV Maserati Levante font que par effet domino, la nouvelle GranTurismo prend autant de retard (un classique chez les italiens).
On peut espérer voir une présentation de la nouvelle Maserati GranTurismo au mieux en 2017 à condition que les premiers prototypes arrivent sur les routes avant la fin 2016 sinon… ce ne sera pas avant 2018. Pour nous rassurer, Davide Danesin, responsable développement chez Maserati, a précisé en début d’année que la marque travaillait à l’optimisation de l’actuelle plateforme présente sur les Ghibli, Quattroporte et Levante pour l’adapter aux futures GranTurismo et Alfieri. Côté motorisation, il y a fort à parier que le V8 bi-turbo de la Ferrari 488 GTB, retravaillé pour les émissions de CO2 et la consommation, sera de la partie sous un badge Maserati.
Lien vers l'article > ICI
Une ultime version est proposée en ce moment à la vente, la "Sessanta Edition" limitée à 400 exemplaires.
ALFIERI69- Admin
- Messages : 3767
Date d'inscription : 05/09/2015
Age : 47
Localisation : Lyon
Re: Arrivederci GranTurismo - Granturismo Sessanta Edition
Hello,
Une en vente ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
L'origine du nom est à priori le suivant (source concession Vesinet):
"A l’approche de l’année 2017, Maserati s’apprête à célébrer le soixantième anniversaire de la victoire historique
de Juan Manuel Fangio à bord de sa mythique Maserati 250F en 1957. C’est en cette même année que le premier
succès commercial de la marque au trident a vu le jour : la 3500 GT. C’est aussi pour cela que Maserati tient à
marquer les 60 ans de son modèle sportif par excellence: le GranTurismo. Cette voiture qui transporte, encore
aujourd’hui, l’héritage d’une marque glorieuse telle que Maserati. Chacun des 400 véhicules de cette édition
spéciale se verra équipé d’une plaque située au niveau de la colonne centrale ainsi que des seuils de porte en
carbone, agrémentés du logo de cette Edition Spéciale Sessanta. Ces modèles seront uniques dans l’histoire de
Maserati. Seulement 10 véhicules seront produit pour la France. – Les jantes MC Design 20 pouces avec une
finition Black Piano – Le logo caractéristique de l’édition spéciale sur les jantes – Le capot en fibre de carbone
couleur carrosserie – Une ouverture aérodynamique sur le capot avant et deux ventilations arrières – Une finition
carbone en standard (poignées de portes, spoiler arrière, rétroviseurs extérieurs, console centrale, palettes de
changement de vitesse) – Une plaque numérotée « 1 of 400 » sur la console centrale – nouvelles combinaisons
intérieures en Cuir/Alcantara avec surpiqûres – Des sièges Sports avec appuis-tête intégrés – Des suspensions
Sport Skyhook – Les seuils de porte en fibre de carbone agrémentés des logo et numéros de cette édition spéciale"
Fred
Une en vente ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
L'origine du nom est à priori le suivant (source concession Vesinet):
"A l’approche de l’année 2017, Maserati s’apprête à célébrer le soixantième anniversaire de la victoire historique
de Juan Manuel Fangio à bord de sa mythique Maserati 250F en 1957. C’est en cette même année que le premier
succès commercial de la marque au trident a vu le jour : la 3500 GT. C’est aussi pour cela que Maserati tient à
marquer les 60 ans de son modèle sportif par excellence: le GranTurismo. Cette voiture qui transporte, encore
aujourd’hui, l’héritage d’une marque glorieuse telle que Maserati. Chacun des 400 véhicules de cette édition
spéciale se verra équipé d’une plaque située au niveau de la colonne centrale ainsi que des seuils de porte en
carbone, agrémentés du logo de cette Edition Spéciale Sessanta. Ces modèles seront uniques dans l’histoire de
Maserati. Seulement 10 véhicules seront produit pour la France. – Les jantes MC Design 20 pouces avec une
finition Black Piano – Le logo caractéristique de l’édition spéciale sur les jantes – Le capot en fibre de carbone
couleur carrosserie – Une ouverture aérodynamique sur le capot avant et deux ventilations arrières – Une finition
carbone en standard (poignées de portes, spoiler arrière, rétroviseurs extérieurs, console centrale, palettes de
changement de vitesse) – Une plaque numérotée « 1 of 400 » sur la console centrale – nouvelles combinaisons
intérieures en Cuir/Alcantara avec surpiqûres – Des sièges Sports avec appuis-tête intégrés – Des suspensions
Sport Skyhook – Les seuils de porte en fibre de carbone agrémentés des logo et numéros de cette édition spéciale"
Fred
Fred_Trident- Messages : 81
Date d'inscription : 09/10/2015
Localisation : Val d'oise
Re: Arrivederci GranTurismo - Granturismo Sessanta Edition
Fred bravo, je n'étais pas arrivé à trouver autant d'infos. Merci à toi
ALFIERI69- Admin
- Messages : 3767
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Age : 47
Localisation : Lyon
Re: Arrivederci GranTurismo - Granturismo Sessanta Edition
Une vidéo supplémentaire
Dernière édition par ALFIERI69 le Sam 6 Mai - 18:48, édité 2 fois
ALFIERI69- Admin
- Messages : 3767
Date d'inscription : 05/09/2015
Age : 47
Localisation : Lyon
Re: Arrivederci GranTurismo - Granturismo Sessanta Edition
Bonjour à tous,
Il semble que le Granturismo risque de vivre plus longtemps
Voir l'article chez ital passion ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ou ci-dessous :
Alors que Maserati lance encore des éditions limitées de sa GranTurismo comme la Sessanta, on apprend aujourd’hui que la commercialisation de l’actuelle GranTurismo sera rallongée alors que, quelques mois plus tôt, il était question de stopper la production.
Selon nos sources, un restylage des GranTurismo et GranCabrio est même prévu et sera présenté afin de rapprocher la face avant de celle du concept Maserati Alfieri (pare-choc avant, arrière et feux avant) et par la même occasion, d’amener une mise à jour technologique dans l’habitacle (GPS du Levante). En plus cela tombe parfaitement bien pour FCA, le concept Maserati Alfieri présenté en 2014 était sur une base de GranTurismo !
Si la durée de production est rallongée c’est parce que, alors que Maserati voyait les ventes des GranTurismo et GranCabrio chuter d’années en années, la sortie du Levante aurait eu un léger boost sur les ventes des autres modèles de la marque. La marque pourrait même en 2016 vendre plus de GranTurismo et GranCabrio qu’elle n’en a vendue en 2015 et même se rapprocher de 2014. Un sous est un sous chez FCA !
Selon une autre de nos sources et image ci-dessous à l’appui, ce restylage a été décidé très récemment car son développement a débuté cet été.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Peut-être que Maserati se dit qu’avec un léger restylage présenté 2017 (commercialisation 2018), la marque pourrait surfer sur la notoriété du nouveau SUV Levante pour vendre quelques GranTurismo et GranCabrio supplémentaires… en attendant les futurs modèles qui tardent à arriver. Il ne faut pas oublier également que dans l’usine Maserati de Modène, il n’y a plus que les Maserati GranTurismo, GranCabrio et Alfa Romeo 4C qui y sont fabriquées. Difficile faire tourner une usine avec un seul modèle…
Ne rêvons pas, ce n’est pas avec ce restylage que Maserati atteindra l’objectif des 75 000 ventes / an d’ici 2018. Il reste en effet deux ans pour atteindre l’objectif et avec son nouveau SUV Levante, la marque au trident peut espérer 50 000 ventes / an tous modèles cumulés en 2018. Ce qui serait déjà pas mal si on compare les 60 000 unités qu’Alfa Romeo penne à faire cette année et les 8 000 unités que Ferrari prévoit de faire pour 2016.
Il ne reste plus qu’à espérer que la nouvelle Maserati GranTurismo alias m162 arrive en 2018 ou au plus tard en 2019, sans ça, les années à suivre vont être difficiles.
FRED
Il semble que le Granturismo risque de vivre plus longtemps
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ou ci-dessous :
Alors que Maserati lance encore des éditions limitées de sa GranTurismo comme la Sessanta, on apprend aujourd’hui que la commercialisation de l’actuelle GranTurismo sera rallongée alors que, quelques mois plus tôt, il était question de stopper la production.
Selon nos sources, un restylage des GranTurismo et GranCabrio est même prévu et sera présenté afin de rapprocher la face avant de celle du concept Maserati Alfieri (pare-choc avant, arrière et feux avant) et par la même occasion, d’amener une mise à jour technologique dans l’habitacle (GPS du Levante). En plus cela tombe parfaitement bien pour FCA, le concept Maserati Alfieri présenté en 2014 était sur une base de GranTurismo !
Si la durée de production est rallongée c’est parce que, alors que Maserati voyait les ventes des GranTurismo et GranCabrio chuter d’années en années, la sortie du Levante aurait eu un léger boost sur les ventes des autres modèles de la marque. La marque pourrait même en 2016 vendre plus de GranTurismo et GranCabrio qu’elle n’en a vendue en 2015 et même se rapprocher de 2014. Un sous est un sous chez FCA !
Selon une autre de nos sources et image ci-dessous à l’appui, ce restylage a été décidé très récemment car son développement a débuté cet été.
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Peut-être que Maserati se dit qu’avec un léger restylage présenté 2017 (commercialisation 2018), la marque pourrait surfer sur la notoriété du nouveau SUV Levante pour vendre quelques GranTurismo et GranCabrio supplémentaires… en attendant les futurs modèles qui tardent à arriver. Il ne faut pas oublier également que dans l’usine Maserati de Modène, il n’y a plus que les Maserati GranTurismo, GranCabrio et Alfa Romeo 4C qui y sont fabriquées. Difficile faire tourner une usine avec un seul modèle…
Ne rêvons pas, ce n’est pas avec ce restylage que Maserati atteindra l’objectif des 75 000 ventes / an d’ici 2018. Il reste en effet deux ans pour atteindre l’objectif et avec son nouveau SUV Levante, la marque au trident peut espérer 50 000 ventes / an tous modèles cumulés en 2018. Ce qui serait déjà pas mal si on compare les 60 000 unités qu’Alfa Romeo penne à faire cette année et les 8 000 unités que Ferrari prévoit de faire pour 2016.
Il ne reste plus qu’à espérer que la nouvelle Maserati GranTurismo alias m162 arrive en 2018 ou au plus tard en 2019, sans ça, les années à suivre vont être difficiles.
FRED
Fred_Trident- Messages : 81
Date d'inscription : 09/10/2015
Localisation : Val d'oise
Re: Arrivederci GranTurismo - Granturismo Sessanta Edition
Ca sera plus sympa et moderne avec le GPS du Levante.
Pour le reste de la ligne, même après 10 ans, il n'y a rien à jeter.
Stéphane
Pour le reste de la ligne, même après 10 ans, il n'y a rien à jeter.
Stéphane
Re: Arrivederci GranTurismo - Granturismo Sessanta Edition
Steph69 a écrit:Ca sera plus sympa et moderne avec le GPS du Levante.
Pour le reste de la ligne, même après 10 ans, il n'y a rien à jeter.
Stéphane
Ah oui, ca serait pas du luxe.
S'ils veulent rajouter qqs chevaux, ca peux le faire aussi mais dans ce cas je pense ce que serait un adieux au 4,7 ...
Fred
Fred_Trident- Messages : 81
Date d'inscription : 09/10/2015
Localisation : Val d'oise
Re: Arrivederci GranTurismo - Granturismo Sessanta Edition
Magnifique. Un petit air de MCV dans sa config : pas d'optimisation méca, intérieur mi cuir mi alcantara, de beaux éléments en carbone, plaque numérotée...
Mon kiffe sur cette génération : la MC STRADALE Peut-être aurons nous de belles opportunités dans les années à venir ?!
Mon kiffe sur cette génération : la MC STRADALE Peut-être aurons nous de belles opportunités dans les années à venir ?!
retiairegt- Messages : 322
Date d'inscription : 07/03/2016
Age : 54
Re: Arrivederci GranTurismo - Granturismo Sessanta Edition
Intéressant cet article. Merci de nous l'avoir fait partager Fred.
Ça confirme ce que nous avions entendu mais je ne pensais que le restylage irait jusqu'à reprendre celui de l'Alfieri.
Si c'est le cas, il va falloir que Maserati trouve un nouveau design pour le modèle électrique qui était envisagé. En même temps, l'électrique c'est sympa mais ça ne remplacera jamais la mélodie d'un V8 4.7 L Alors, longue vie au GranTurismo !
Ça confirme ce que nous avions entendu mais je ne pensais que le restylage irait jusqu'à reprendre celui de l'Alfieri.
Si c'est le cas, il va falloir que Maserati trouve un nouveau design pour le modèle électrique qui était envisagé. En même temps, l'électrique c'est sympa mais ça ne remplacera jamais la mélodie d'un V8 4.7 L Alors, longue vie au GranTurismo !
ALFIERI69- Admin
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Date d'inscription : 05/09/2015
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Localisation : Lyon
ALFIERI69- Admin
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Re: Arrivederci GranTurismo - Granturismo Sessanta Edition
merci pour ces info , malgres tout je suis heureux d'en avoir une , elles sont quand même magnifique
MACANE- Messages : 175
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Localisation : nantes
Re: Arrivederci GranTurismo - Granturismo Sessanta Edition
Maserati GranCabrio Sessanta
ALFIERI69- Admin
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MACANE- Messages : 175
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Age : 64
Localisation : nantes
Re: Arrivederci GranTurismo - Granturismo Sessanta Edition
Pour une fois une Sessanta qui n'est pas rouge.
ALFIERI69- Admin
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