Bonjour à tous,
Amoureux des belles mécaniques Italiennes depuis mon jeune âge, je suis depuis une semaine l'heureux propriétaire d'une superbe Granturismo 4.7 facelift d'avril 2013 rouge originaire des Pays-Bas. 
A vrai dire, ça fait quand même longtemps que je cherchais, car j'avais mes critères bien définis : fallait qu'elle soit rouge (après 2 BMW noires), fallait qu'elle soit de 2013, car facelift (bon j'avoue ... comme ça plus de taxe Co2 et carte grise moitié prix).
C'est vrai que depuis que j'étais gamin je rêvais de mécaniques Italiennes, mais en premier lieu c'était pour les Ducati's (d'où mon pseudo).
Entre-temps j'ai pu soigner mon adiction Italomeca en me procurant une Ducati 900SS de 1976 acheté il y a 35 ans, suivi d'une Ducati 851 de 1992 (premier 4 soupapes de la marque), d'une Cagiva 750 (moteur Ducati).
Pour poursuivre, madame roule en Lancia (OK bon, c'est une Musa, personne est parfait) et on a une machine à café Delonghi (c'était pour la blague car hors sujet).
Voilà pour la "petite" présentation.

Bonjour et merci,
Je complète ma présentation et m'excuse pour les photos en doublon 🥴, les photos avaient du mal à partir, mais sincèrement ... elle est trop belle et je pourrais encore en mettre des centaines, oui, oui, identiques !
Donc pour l'oubli :
Comme vous avez vu, je suis dans le 34 et plus précisément à Montpellier.
La voiture vient des Pays-Bas, mais est originaire d'Oman (ou elle a appartenu à un ministre), elle est rentrée en 2019 au Pays-Bas en transitant par l'Allemagne (classique quoi).
Donc résultat : j'ai bien tout les documents en règle des Pays-Bas mais les cases D2 et K ne sont pas renseigné, donc je suis bon pour un passage par la case DREAL.
Nous sommes allés la chercher nous même par la route (1350km) et avons laissé notre BMW série 6 GT en reprise au garage (grand groupe reconnu pour les véhicules d'exception au Pays-Bas).
Mais avant de l'acheter j'avais exigé le passage par le garage Maserati sur place pour un check-up complet (afin de faire la route du retour sereinement) et faire les (petites) réparations.
Toute l'historique est connue depuis sa vente en 2013 à Oman et le kilométrage (49.000km d'origine) à été controlé et confirmé.
Pour l'instant je suis en plaques transit (dernier jour aujourd'hui) et j'en ai profité hier de me faire plaisir avant l'arrêt et le passage en WW.
Donc nettoyage complet, au garage sous la housse et branchement chargeur lent.
Bon week-end à tous !

Une couleur rare sur la GT qui ne passera pas inaperçue !
J'avoue que pour moi ça fait un peu trop de rouge (extérieur ET intérieur). Question de goût !

Bonne route à son volant.

C'est clair qu'on passe pas inaperçu , surtout avec la musique du V8.
Effectivement, il y a pas beaucoup de GT rouge, surtout qu'on était exigent dans notre recherche, raison de plus qu'on est plus que conquis 🥰🤩.