Bonjour à tous, je me présente :
Teixeira Guilherme 42 ans conducteur de travaux en électricité et informatique

J’habite la région centre à Romorantin-Lanthenay capitale de la sologne, mais je travaille du lundi au jeudi sur région parisienne.

Je suis passionné de tout type de véhicule, surtout les non conformistes, je possède plusieurs Renault Avantime ( que en V6 pas assez fou pour prendre en diesel) j’ai des espace aussi mais plus pour le côté pratique que réellement passionné, avec ma femme nous avons une BMW 740 de 2008 super voiture très confortable mais sens âme réellement tout est fait pour ne rien sentir trop aseptisé à mon goût 

Je suis président de l’AMMA ( Amical du Musée Matra Automobile) peut-être que certains l’on déjà visité 

Depuis plusieurs années je suis tombé amoureux de la Maserati quatroporte, j’adore vraiment cette ambiance très baroque 

J’ai été en essayer une pas plus tard qu’il y a 2 jours sur Paris via un professionnel j’adore vraiment la conduite et le bruit 

Celle que j’ai essayé et de 2006 elle n’a que 68000klm elle est d’origine de Belgique et à vendre 22990 euros. Ce qui m’embête c’est cette boîte F1 qui me freine car elle n’a pas bonne réputation 

Si vous avez des infos je suis preneur en tout cas merci d’avance 

Si quelqu’un du forum est possesseur d’un Avantime ou espace ( j’ai beaucoup de pièces neuve ) ou autre MATRA avec plaisir de partager 

Merci d’avance au bureau pour l’acceptation de mon profil même si je ne suis pas possesseur d’une Maserati à ce jour 

Très cordialement

Les premières QP V en ZF sont autour de 25 k€, si tu as peur de la boîte F1 peut-être faut-il envisager une petite rallonge.

Merci la fouine pour l’info c’est ce que j’ai pu voir depuis un petit moment

Salut c’est vrai on ce focalise sur un problème qui peut fonctionner 100000 KLM ta raison

Très beau musée à Romo ! Félicitation, il y a aussi un bel Espace F1 là-bas !!!

Bonjour tout à fait
L’espace F1 qui fait partie du patrimoine LAGARDÈRE est bien au musée
Pour info il existe 2 espace F1 mais seul 1 est motorisé celui qui est à ROMORANTIN-LANTHENAY
Le deuxième quant à lui fait partie du RENAULT CLASSIC n’a pas de moteur

Cdt