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Message par cyril.descamps230391 Ven 5 Nov - 16:54

Bonjour a tous et a toutes, 
Je suis Cyril, kiné dans le Nord de la France et nouveau possesseur de Maserati 4200 GT après avoir possédé quelques jolies Porsche et Jaguar.
Ici pour apprendre, et pour connaitre les bons plans pour améliorer cette auto fabuleuse, notamment au niveau de l'échappement et du système média.
Au plaisir de vous lire, 
Cyril

cyril.descamps230391

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Message par fouine Ven 5 Nov - 20:38

Bienvenue
fouine
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Message par philschw57 Sam 6 Nov - 9:33

Bonjour et Bienvenue 😉
Pour le média AppleCarplay et AndroidAuto, entre autres, tu as GoFast :

https://gofastsarl.wixsite.com/gofast60/pieces-accessoires-aston-martin?lightbox=dataItem-k1at7i3f

http://astonpassion.com/index.php?/topic/19402-gofast-04022020-bonjour-%C3%A0-tous-et-toutes-qui-%C3%AAtes-fan-dapple-carplay-et-android-auto-pour-votre-belle-anglaise/

philschw57

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Message par Steph69 Sam 6 Nov - 9:41

Bienvenue avec ta 4200. GT donc avec la boîte manuelle ou CC avec la robotisée CambioCorsa ? Wink

Pour l'échappement, c'est subjectif car fonction des goûts de chacun pour le type de sonorité et le niveau sonore.
Mon choix sur une 4200 est d'installer juste un xpipe.

Stéphane
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Message par cyril.descamps230391 Sam 6 Nov - 10:12

Steph69 a écrit:Bienvenue avec ta 4200. GT donc avec la boîte manuelle ou CC avec la robotisée CambioCorsa ? Wink

Pour l'échappement, c'est subjectif car fonction des goûts de chacun pour le type de sonorité et le niveau sonore.
Mon choix sur une 4200 est d'installer juste un xpipe.

Stéphane

Bonjour Stéphane !
C’est une boîte cambiocorsa. Je compte justement y mettre un Xpipe mais lequel ? Et est ce que ça se monte facilement ?
J’ai vu 2 modèles sur le site larini… j’avoue être un peu perdu !
En tout cas merci du tuyau (ahah c’est le cas de le dire 😅)

cyril.descamps230391

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Message par Steph69 Sam 6 Nov - 10:59

Xpipe, c'est en forme de X, Hpipe en forme de H.

Le X permet un mélange des gaz qui crée une meilleure contre pression et apporte un petit supplément de couple par rapport au H. La sonorité est plus aiguë dans les tours qu'avec le H qui sonne plus grave.

La sonorité va également changer suivant l'épaisseur d'inox utilisée pour la pièce et son type 304 ou 316 dans la plupart des cas en générant des résonnances à des fréquences différentes. Smile

Stéphane
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Message par Steph69 Sam 6 Nov - 11:00

Ah et pour le montage, en théorie c'est facile mais ça peut se compliquer si tes pièces de la ligne se sont soudées entre elles avec la corrosion. Wink

Stéphane
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Message par cyril.descamps230391 Sam 6 Nov - 13:01

Steph69 a écrit:Xpipe, c'est en forme de X, Hpipe en forme de H.

Le X permet un mélange des gaz qui crée une meilleure contre pression et apporte un petit supplément de couple par rapport au H. La sonorité est plus aiguë dans les tours qu'avec le H qui sonne plus grave.

La sonorité va également changer suivant l'épaisseur d'inox utilisée pour la pièce et son type 304 ou 316 dans la plupart des cas en générant des résonnances à des fréquences différentes. Smile

Stéphane
Je ne peux pas encore poster de lien mais en gros j’ai vu le Xpipe sport sur le site de Larini à environ 600€. Je ne sais si c’est ou non là qu’il faut commander, et si oui ou non c’est une bonne affaire. 
Cependant y’a description m’aide beaucoup car cela semble être ce que je recherche. Un son plus aigüe et plus marqué dans les tours, sans résonances à bas régime ou à régime constant.

cyril.descamps230391

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Message par Steph69 Lun 8 Nov - 17:45

Oui, c'est bien ça pour le Larini. Après un bon soudeur peut te fabriquer la pièce pour 400€ environ. 

Stéphane
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