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Saga Quattroporte C8 Direct Auto

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Message par Princedead Sam 13 Mar - 14:48

L'excellent reportage sur la (les) Quattroporte par Direct Auto C8  Trident
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Message par Uzy_Hoy Sam 13 Mar - 23:51

Très sympa cette émission, j'ai appris plein de choses Smile
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Message par ALFIERI69 Dim 14 Mar - 13:37

Super, je n'avais pas vu. Merci Princedead pour le partage Saga Quattroporte C8 Direct Auto 971578384
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Message par Princedead Dim 14 Mar - 18:48

De rien. Ce reportage est quand même supérieur au spécial Maserati de Turbo ... Suspect
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Message par ALFIERI69 Dim 14 Mar - 19:03

C'est exactement ce que je me suis dit. J'avais oublié pourquoi je ne regardais plus Turbo depuis quelques années, maintenant je sais Very Happy . Cela n'enlève en rien le travail et la passion de la concession de la Roche-sur-Yon.
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Message par Uzy_Hoy Dim 14 Mar - 20:17

Ah, je comptais le regarder ce soir. Là vous avez douché mon attente...
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Message par ALFIERI69 Lun 15 Mar - 12:44

Désolé, j'ai été déçu personnellement mais il vaut mieux te faire ta propre idée, ce n'est pas si souvent qu'on parle de Maserati à la TV Wink
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Message par Princedead Lun 15 Mar - 15:51

Oui mais du coup ça prête à confusion puisque nous sommes sur le post saga Quattroporte sur C8 qui était très bien fait et très instructif.
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Message par granturismo78 Lun 15 Mar - 18:04

J'ai regardé C8 et j'aurais aimé que le reportage soit un peu plus long

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Message par ellishit Lun 15 Mar - 19:18

Je viens de me faire les 2 reportages, clairement TURBO est une émission pépère loin de la passion du début.... par contre le reportage de DIRECT AUTO est vraiment cool, très sympa d'avoir réussi à regrouper toutes les générations.
J'avoue que j'ai vraiment en ligne de mire la 4.7 mais ce qui me fait hésiter (euhhh en plus du budget 40k à négocier avec le banquier, ma femme et le manque de place pour la garer chez moi......) la longueur de 5,10 m est impressionnante, alors même si j'avais les moyens financiers les 5,26 m de la dernière génération sont ingérables en France et puis le V8 atmo est quand plus sympa.
Déjà qu'au quotidien avec mon gros SUV allemand c'est limite pour les rdv dans Paris... et il ne fait "que" 4,95m ; j'imagine même pas le délire de la quattroporte dans les parkings Vinci et autres....

PS : Petite question pour les passionnés, est ce que la sonorité d'une quatropporte 4,7 est différente de la Granturismo 4,7 ? avez vous eu la chance d'entendre les 2 côte à côte. Dur de se faire une idée en vidéo...
Merci
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Message par ALFIERI69 Lun 15 Mar - 20:35

Je ne peux pas généraliser mais les GranTursimo 4.7 que j'ai eu l'occasion de croiser faisaient le même bruit que ma Quattroporte Sport GTS. Il n'y a que la MC Stradale qui semblait plus expressive Very Happy

La vraie différence pour moi se situe entre le 4.2 et le 4.7.
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Message par Steph69 Mar 16 Mar - 13:12

Tous les 4.7 litres chantent de façon assez similaire.
Après il y a quelques variations entre le GranTurismo en BVA et celui en BVR, la version Sport, la MC Stradale, la 8C, la QP et la QP Sport GTS.

Mais dans tous les cas, c'est un régal pour les oreilles. Wink

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Message par ellishit Mar 16 Mar - 14:46

Mon Gransport est équipé d'un X-pipe Supersprint et je me demandais si on pouvait tendre vers la sonorité d'un 4.7 ?

Peut être avec la ligne complète ? mais j'aime beaucoup les silencieux du GS et je ne veux pas changer cette partie.
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Message par ALFIERI69 Mar 16 Mar - 18:51

Pour moi les sonorités restent quand même différentes, même avec changement sur l'échappement et amha, il n'y a rien de mieux que la sonorité du 4.7 Wink
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Message par ALFIERI69 Mer 24 Mar - 21:54

La vidéo est maintenant disponible sur YouTube.
Je la mets en partage Wink

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