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Message par Dévyd Sam 23 Jan - 11:07

Bonjour à tous,

Je suis le futur et heureux propriétaire d'un 4200 gt de 2004 et 81000 kms dans une semaine.

Cela fait un petit moment déjà que je souhaite acquérir un V8 atmo ( malheureusement de plus en plus rare ), je me suis décidé car un de mes amis d'enfance s'est lancé également mais lui sur du v8 allemand dont je ne suis pas fan ( surtout la tristesse des habitacles ).

Je trouve sur la 4200 des courbes magnifiquement intemporelle, un habitacle Italien tellement Italien ( que dire, on aime ou pas mais il ne laisse pas indifférent ), et sans commentaire quand on ouvre le capot !!

Je quitte donc la firme au losange siglé RS, après 2 GT Turbo dans ma jeunesse et plus récemment une Clio 4 RS sport puis Clio 4 RS Trophy tellement efficace en chassis et d'ailleurs plus rapide de 7 secondes que le 4200 sur la boucle Nord.

J'approche la quarantaine et quitte les petites bombes pour une voiture bien plus raffinée et une motorisation tellement plus noble avec laquelle il faudra évidemment une certaine sagesse !!

Et comme c'est une voiture qui a 15 ans tout de même ! Il me parait évident de partager avec les autres propriétaire de ces belles voitures tout ce qui peut être utile afin de pouvoir continuer à faire rouler ces bolides.

A très bientôt à tous.

Dévyd

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Message par retiairegt Sam 23 Jan - 11:15

Bienvenue,  la 4200, cela va te changer de tes bombinettes  Wink  Ce coupé a un comportement plus GT, de par son architecture et son poids mais je partage ton avis. Le design de cet auto est splendide, et l'intérieur mêle juste ce qu'il faut une touche à la fois sportive et raffinée.

Il est clair que ce bloc moteur, c'est que du plaisir à l'état pur.

Bonne route au volant de ton  Trident

retiairegt

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Message par ALFIERI69 Sam 23 Jan - 21:08

Du changement en perspective... mais le plaisir de rouler dans une GT, tu ne devrais pas le regretter.
Bienvenue
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Message par Steph69 Lun 25 Jan - 13:02

Bienvenue avec ta 4200 ! Smile

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