Une nouvelle 4200 en région lyonnaise

par Antoinelyon le Ven 28 Aoû - 10:26

Petite présentation...
Antoine, 46 ans et bientôt 2 enfants. Dijonnais d'origine mais habitant Lyon depuis pratiquement 20 ans, je suis un vrai amoureux des belles autos.
J'ai toujours aimé les voitures qu'on ne voyait pas trop.
En daily et voiture de fonction, j'ai un Volvo V60 (depuis 1 mois).
Motard (j'ai un Suzuki TL100S), j'ai aussi pour m'amuser dans les bois un Lada Niva. Il y a donc dans mon garage un Lada et une Maserati ! Un peu le grand écart...

Après 2 ans et demi à visiter les forums et autres sites web quasi quotidiennement, j'ai franchit le cap la semaine dernière et je suis le très heureux propriétaire d'une Maserati 4200 GT Rosso Mondiale de 2004, BVM.
Elle était à vendre depuis un moment mais le papi de 75 ans n'était pas pressé ni très réactif.
Par un hasard ou par destin, elle était à qqs km de mon lieu de vacances dans le Finistère. Je l'ai vu, le charme a de suite opéré, j'ai réfléchit, j'ai craqué et on est rentré à 2 voitures !
Quel pied ! Quelle excitation ! Après 1000 km en 2 jours à son volant, je peux dire une chose, c'est magique.
C'est exactement ce qu'il me fallait. Une voiture classe, discrète mais sans plus (en rouge, on la voit passer...), un beau V8 capable de rouler cool, à 2000 tr/mn mais d'envoyer du lourd avec un son extraordinaire passé 3500 tours.
Avec des 60 000 km, elle est en très bel état, intérieur noir avec sur-piqûres rouges.
Embrayage neuf, boite remise à niveau.
Je roule toute l'année (60 000 km/an) en BVA, une boite méca pour une voiture plaisir était pour moi obligée.
Ce rouge est très beau et pour une voiture plaisir, une couleur vive me va bien.
Bien évidemment elle a ses défauts. Il va falloir régler au plus vite ses affreux boutons collants, lui faire un beauté avec un lustrage et un traitement de la carrosserie et des cuirs.
L'autoradio est vraiment très moyen alors le V8 fait office d'orchestre.
J'adore ses petits détails comme le logo sur les ailes arrières, le petit "V8" sur les ailes avant...
Alors oui au départ je m'orientais sur une 3200, plus jolie mais j'ai basculé du côté obscur, sans regret pour le moment.
Je mets quelques photos mais d'autres suivront après la séance detailling...
Au plaisir de continuer d'échanger avec la communauté Casatridente !
Au fait, vous roulez au SP95 ou 98 ?

Une nouvelle 4200 en région lyonnaise 4200_g10

Une nouvelle 4200 en région lyonnaise 4200_g11

par chris le Ven 28 Aoû - 13:09

par epb0 le Ven 28 Aoû - 13:18

Le moteur est mis au point pour du 95, mettre du 98 n'a aucun intérêt en terme de fonctionnement moteur.

L'avantage du SP98, si tu roules peu, c'est qu'il contient de l'ETBE à la place de l'éthanol, et que l'ETBE n'est pas hydrophile contrairement à l'éthanol.

Pour les boutons rétroéclairés (autoradio, lèvre vitre, ...) il deviendrons translucides si tu les "nettoies". A faire refaire par une société spécialisée (j'ai une excellente expérience avec Carplastix, mais il y en a d'autres).
Par contre, pas de soucis pour les grilles d’aération et les caches colonne de direction (alcool isopropylique).

Sinon, es tu satisfait de la boite méca ?