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Message par retiairegt le Jeu 24 Oct - 17:43

Lors de ma visite à la concession de La Roche Sur Yon, le chef d'atelier m'a indiqué que Maserati va lancer un nouveau modèle type berlinette à moteur centrale Ar : châssis carbone type Alfa 4C, motorisation (V6, origine... mystère ?), plus de 600 cv... Leur patron l'aurait vu lors d'une présentation usine. Étonnant que Maserati s'oriente sur ce type d'architecture, d'autant plus qu'on attend toujours des signes du renouvellement de la granturismo. De plus, ce n'est pas l'ADN de cette marque selon moi, qui est plus une orientation purement GT. On parle d'une présentation probable au salon de Genève 2020. Je suis dubitatif : est-ce juste un énième effet d'annonce de Maserati ? A suivre

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Message par Alexandra54 le Jeu 24 Oct - 20:47

Pour le moment cette information me parait peu probable vu comment maserati va en ce moment.

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Message par jalbert355 le Ven 25 Oct - 23:06

Bonsoir,
Je confirme avoir eu aussi cette information d'un concessionnaire, une supercar carbone à moteur central arrière avec beaucoup de puissance. Présentation Genève 2020.....

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Message par Alexandra54 le Dim 27 Oct - 18:42

Il abandonne le coupé GT pour une supercar Embarassed  hybride ?

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Message par GIGI le Lun 28 Oct - 22:05

On verra à Genève.
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Message par retiairegt le Sam 2 Nov - 19:16

pure spéculation de ma part mais peut-être ont-ils repris le projet d'ALFA ROMEO 8C qui semble lui abandonné, pour le rebadger Maserati.  Coupé sport, structure monocoque, moteur en position centrale AR... : ce qui a été évoqué pour Alfa semble proche de la configuration Maserati Wink

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Message par jalbert355 le Ven 22 Nov - 13:48

Bonsoir,
Confirmation hier soir lors de la présentation du Tropheo à Annecy. Moteur central AR V6 de 620cv pour 1.100kg, ce que le mulet photographié par l’usine confirme. En revanche, présentation mai et non mars.

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Message par ALFIERI69 le Ven 22 Nov - 19:41

Donc compromis pour le salon de Genève, dommage Crying or Very sad
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