(Re) Bonjour !

J'ai eu l'occasion de me présenter il y a un an.. J'avais une Porsche 987 boxster à l'époque..
1 an après, je suis heureux de vous présenter celle que j'attendais depuis longtemps!
Petit rappel : Nathan, 24 ans et passionné du modèle 4200 depuis plusieurs années.. C'est un véritable rêve qui se réalise.. 

C'est donc une Maserati 4200 Cambiocorsa! Elle est aujourd'hui équipée de jante titane Cargraphic en 19" ainsi que des combinés filetés KW qui remplace la suspension Skyhook. Aussi, elle est équipée de catalyseurs sports!

Origine : France (Seclin) et entretenue depuis 2003 chez Madou Compétition, un spécialiste Ferrari Maserati réputé dans les Hauts de France. Elle a donc 76 800 kms et l'embrayage 9000! 

Pas encore de photo de l'intérieur, mais c'est pour bientôt!  


Dans mes futurs projets, j'aimerais :
- Refaire 2 jantes légèrement abîmées à cause des coups de trottoirs, 
- Installer un Xpipe pour plus de bruit 
- Retirer l'effet colle des aérateurs et changer mes boutons de lève vitres qui blanchissent
- Faire un léger débosselage sur l'aile avant, c'est à peine perceptible mais étant maniaque..
- Acheter une housse de protection sur mesure
- Changer 2 pneus arrières (encore 10 000kms)

C'est tout pour le moment, et c'est déjà pas mal !

D'ailleurs, si quelqu'un a un guide pour les boutons de tableau de bord et de la console GPS? Car je n'y comprend rien (lol)

A très vite sur les routes !

Bienvenue NatGT à toi et ton coupé 4200.

Excellente adresse madou compétition. Laurent sait recevoir.
Ta 4200 a l'air propre. Vas tu garder tes vitres teintées ? Ça lui va bien comme ça.

Très sympa avec ces jantes.

J'attend avec impatience ton avis sur les KW.

Stéphane

Un peu gangsta le combo et justement les vitres teintées sont devenues interdites à l'avant.
Mais j'espère que tu seras pas embêté parce qu'elle claque bien comme ça. Rajoute lui la grille de calandre de la gs et elle sera au top.

lili a écrit:Bienvenue NatGT à toi et ton coupé 4200.

Excellente adresse madou compétition. Laurent sait recevoir.
Ta 4200 a l'air propre. Vas tu garder tes vitres teintées ? Ça lui va bien comme ça.

C'est vrai qu'elle est très propre! 
Oui je vais les garder, ça fait de l'effet je trouve!
Autant sur un modèle foncés avec intérieur clair je n'aime pas, mais les les vitres teintées lui vont a ravir !

Steph69 a écrit:Très sympa avec ces jantes.

J'attend avec impatience ton avis sur les KW.

Stéphane

Merci! 

Je recommande à 100% !!!

J'avais un Boxster 987 avant celle ci, elle avait des suspensions pilotées (PASM) et j'avais peur de retrouver une Maserati avec un feeling trop souple.. Et grâce aux KW, l'auto est sur un rail! Très rigide mais confortable sur autoroute!   Je la trouve aussi beaucoup plus incisive..

Alexandra54 a écrit:Un peu gangsta le combo et justement les vitres teintées sont devenues interdites à l'avant.
Mais j'espère que tu seras pas embêté parce qu'elle claque bien comme ça. Rajoute lui la grille de calandre de la gs et elle sera au top.

C'est clair, elle a un sacrée look comme ça !
Je ne compte pas les enlever, je ferais attention sur la route pour pas me prendre de prune..
Bonne idée la grille de calandre GS mais as tu un lien pour l'acheter stp ??? Ça m’intéresse fortement!
Merci

Nous sommes très contents pour toi NatGT.
Ton auto présente très bien.

Il n'est pas possible de simplement rajouter la grille, il faut acheter l'ensemble du pare-choc (avant et arrière) du GranSport. Il y a donc un petit budget à prévoir.

Pour éviter de payer le prix fort, je te conseille de regarder les sites d'annonces et d'être patient...

Et tu as des photos de l'habitacle ?

ALFIERI69 a écrit:Nous sommes très contents pour toi NatGT.
Ton auto présente très bien.

Il n'est pas possible de simplement rajouter la grille, il faut acheter l'ensemble du pare-choc (avant et arrière) du GranSport. Il y a donc un petit budget à prévoir.

Pour éviter de payer le prix fort, je te conseille de regarder les sites d'annonces et d'être patient...

Merci Alfieri!

Ah oui quand même, je vais rester d'origine niveau carrosserie alors!

Fait repeindre en noir le contour de calandre alors.

Glastint le vitrage ?

Pourquoi pas, qu'en penses tu NatGT ?

ca me dit quelque chose...

depuis elle a les logos maserati.
a part la couleur des etriers...
chris

petite balade sur le circuit de fontenay le comte
chris

OUPS MANQUE LA PHOTO

La calandre noire, les feux avant teintés ça renforce le style.

lili a écrit:

Pourquoi pas, qu'en penses tu NatGT ?

Je trouve ça plutôt pas mal !
Mais je suis fan de ma calandre, je trouve qu'elle colle bien avec le style de l'auto et je veux conserver des touches de chrome. 
Je pense laisser l'exterieur dans cet état, les jantes cargraphic et la lame de coffre GranSport me vont bien!

 Pour moi la seule petite chose que tu peux faire à moindre coût c'est d'assombrir tes feux avant comme temple christophe. 

Félicitation sinon 

Bienvenue avec ta 4200.
Comme je le l'ai dit sur FB (Patrick Glm), il y a un mini tuto pour accéder aux fonctions de l'ordinateur de bord (par exemple: afficher la conso au cent et non pas le nombre de kilo au litre...). Sauf erreur il a été publié sur ce Forum... impossible de remettre la main dessus, pourtant je l'ai utilisé mais je ne l'ai âs sauvegardé, contrairement à ce que je pensais. Quelqu'un l'a ou connait la manipulation?

Le flat 6 Porsche pour le V8 Ferrari doit te changer. Le xpipe par supersprint ?

GIGI a écrit:

Le flat 6 Porsche pour le V8 Ferrari doit te changer. Le xpipe par supersprint ?

C'est clair !! Quand j'entends mon V8 chanter, je me dis que la Porsche était fade lol !
Le Xpipe par Magnaflow! Je me demande quel sonorité ça va sortir..

Le X-Pipe ne change pas la tonalité du V8. Il amplifie sa sonorité lors des accélérations. Après qu'il soit d'origine Maserati, de marque SuperSprint, Larini ou Magnaflow, ça ne doit pas changer grand chose puisque la forme est identique sur tous et qu'il n'y a pas de caisse de résonance (là ou le type et l'épaisseur du métal utilisé va influencer le son).

Stéphane

Supersprint c'est italien et moins cher ...