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Maserati Levante Trofeo
+4
Arnaud
ALFIERI69
FrakassoR69
Steph69
8 participants
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Re: Maserati Levante Trofeo
de quoi concurrencer les cayennes...
FrakassoR69- Membre donateur
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Re: Maserati Levante Trofeo
Un article en Français pour ceux qui ne comprendraient pas bien l'italien
Caradisiac a écrit:
Salon de New York 2018 : Maserati dévoile le Levante Trofeo
Le salon de New York étant plutôt orienté premium et luxe, Maserati profite de l'évènement pour dévoiler une nouvelle version très musclée de son Levante. Le Trofeo adopte le V8 Ferrari 3.8 biturbo avec un peu moins de 600 ch sous le capot.
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L'actualité récente du Maserati Levante tournait surtout autour des arrêts temporaires de production du côté de l'Italie pour faire face à une chute des ventes. Mais cette fois, il s'agit de sang neuf pour le gros SUV italien qui se dévoile au salon de New York dans une inédite version baptisée Trofeo, qui nous rappellerait presque une récente édition limitée chez Lamborghini.
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Esthétiquement, ce Levante Trofeo se démarque par une présentation anthracite agrémentée de jantes 22 pouces, de bas de caisse et capot spécifiques, de feux Full LED matrix ou encore de touches de fibre de carbone.
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La particularité de ce Levante Trofeo se trouve sous le capot, puisque le SUV italien adopte pour la première fois un moteur V8. Assemblé chez Ferrari, il s'agit d'un V8 3.8 biturbo développant ici 590 ch et un couple généreux de 730 Nm entre 2250 et 5000 tr/mn. Une telle cavalerie est distribuée aux roues via une boîte automatique à huit rapports, poussant ainsi le Levante Trofeo à 100 km/h en seulement 3,9 secondes.
ALFIERI69- Admin
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CRICRI87 aime ce message
Re: Maserati Levante Trofeo
La vidéo (amateur) du lancement de l'auto :
ALFIERI69- Admin
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Re: Maserati Levante Trofeo
La confrontation avec le Stelvio va être intéressante !
Cependant vu le poids du Levante et le moteur 8 cylindres, je crains que l’avantage reste au Stelvio QV.
Après c’est bien d’avoir le choix, l’attachement à une marque, le budget ou la ligne permettra à chacun de trouver son bonheur.
Cependant vu le poids du Levante et le moteur 8 cylindres, je crains que l’avantage reste au Stelvio QV.
Après c’est bien d’avoir le choix, l’attachement à une marque, le budget ou la ligne permettra à chacun de trouver son bonheur.
Arnaud- Membre donateur
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Localisation : Mandelieu
Re: Maserati Levante Trofeo
Pourquoi pas 600ch, pourquoi seulement 590. Dans tous les cas c'est taxes max.
Alexandra54- Messages : 850
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Re: Maserati Levante Trofeo
Maserati offre enfin à son suv une motorisation digne du trident.
Alex une petite reprog et tu passes à 650ch.
Alex une petite reprog et tu passes à 650ch.
SuperFast- Messages : 640
Date d'inscription : 11/01/2018
Age : 51
Re: Maserati Levante Trofeo
Réservé d'après certaines sources aux marchés USA et Canada 

P'tit Coeur- Messages : 377
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Re: Maserati Levante Trofeo
Ca serait étonant, le premier marché de Maserati est la Chine si je ne dis pas de bêtises
Arnaud- Membre donateur
- Messages : 204
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Localisation : Mandelieu
Re: Maserati Levante Trofeo
Arnaud a écrit:Ca serait étonant, le premier marché de Maserati est la Chine si je ne dis pas de bêtises
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Je pense que la Chine y aura droit également... mais sans doute pas l'Europe à cause des objectifs ballots imposés aux constructeurs sur la moyenne des émissions de CO2 de la gamme de véhicules commercialisés sur son marché.
P'tit Coeur- Messages : 377
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ALFIERI69- Admin
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Re: Maserati Levante Trofeo
Sympas les culasses rouge vermiculé et le cache carbone du moteur. 
Stéphane

Stéphane
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Re: Maserati Levante Trofeo
L'essai de Sport Auto
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Re: Maserati Levante Trofeo
Les balades en 4x4 de luxe hors des chemins et forêts je trouve ça d'un ridicule.
GIGI- Messages : 388
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Re: Maserati Levante Trofeo
Un essai du Levante Trofeo par Anthony Beltoise
ALFIERI69- Admin
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