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On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
5 participants
Page 1 sur 1
johnwax- Messages : 36
Date d'inscription : 08/02/2019
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
Merci pour l'info
ALFIERI69- Admin
- Messages : 3762
Date d'inscription : 05/09/2015
Age : 47
Localisation : Lyon
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
De rien, désolé pour la piètre qualité des photos, c’est un copain qui est abonné pour sa société qui me les a envoyées. Je n’ai pas trouvé de kiosque, je suis en déplacement dans la pampa...
Bonne soirée,
Bonne soirée,
johnwax- Messages : 36
Date d'inscription : 08/02/2019
johnwax- Messages : 36
Date d'inscription : 08/02/2019
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
J'ai le magazine et lu l'article...c'est bon pour les proprio de ces autos..!
Par contre, je pense qu'il surcote leur valeur, car le marché actuel des 4200 est plutot autour des 22/24000€.
Mais, c'est encourageant pour qui veut se lancer à en acheter une !
Par contre, je pense qu'il surcote leur valeur, car le marché actuel des 4200 est plutot autour des 22/24000€.
Mais, c'est encourageant pour qui veut se lancer à en acheter une !
JCPV2- Messages : 23
Date d'inscription : 15/01/2020
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
Oui, sauf pour les phases 2 qui sont un peu plus chères.
Quand je vois le peu d’exemplaires qui sont en vente comparé à d’autres sportives de renom, le moteur extraordinaire, je me dit que c’est vraiment la dernière occasion de se faire plaisir avec un budget réduit avant la transition électrique annoncée...
As-tu trouvé la tienne ?
Quand je vois le peu d’exemplaires qui sont en vente comparé à d’autres sportives de renom, le moteur extraordinaire, je me dit que c’est vraiment la dernière occasion de se faire plaisir avec un budget réduit avant la transition électrique annoncée...
As-tu trouvé la tienne ?
johnwax- Messages : 36
Date d'inscription : 08/02/2019
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
Je cherche encore... mais j'ai fait le choix, peut-etre une erreur, de ne chercher qu'en boite manu.
1 pcq j'ai envie d’être maitre des rapports...
2 pcq moins fragiles
3 pcq plus rares
Si vous croisez des annonces à max 25000€, faites moi signe !
1 pcq j'ai envie d’être maitre des rapports...
2 pcq moins fragiles
3 pcq plus rares
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JCPV2- Messages : 23
Date d'inscription : 15/01/2020
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
1 pcq j'ai envie d’être maitre des rapports... -> c'est le cas avec la CCJCPV2 a écrit:Je cherche encore... mais j'ai fait le choix, peut-etre une erreur, de ne chercher qu'en boite manu.
1 pcq j'ai envie d’être maitre des rapports...
2 pcq moins fragiles
3 pcq plus rares
Si vous croisez des annonces à max 25000€, faites moi signe !
2 pcq moins fragiles -> Bein non, c'est la même boite avec le même embrayage que la CC
3 pcq plus rares -> Ce n'est peut-être pas pour rien, la prestation de la BVM n'est pas terrible...
epb0- Admin
- Messages : 875
Date d'inscription : 30/09/2015
Age : 52
Localisation : 91
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
epb0 a écrit:
1 pcq j'ai envie d’être maitre des rapports... -> c'est le cas avec la CC
2 pcq moins fragiles -> Bein non, c'est la même boite avec le même embrayage que la CC
3 pcq plus rares -> Ce n'est peut-être pas pour rien, la prestation de la BVM n'est pas terrible...
1 pcq j'ai envie d’être maitre des rapports... -> c'est le cas avec la CC=› peut-être mais tu ne gère pas le patinage de l'embrayage, ce qui est possible sur BVM et génère moins d'usure.
2 pcq moins fragiles -> Bein non, c'est la même boite avec le même embrayage que la CC.=> Oui mais l'embrayage s'use plus vite, la pompe F1 est fragile et nécessite vidange. L'électronique associée à la CC est source de panne. Ce qui n'arrive pas sur la BVM.
3 pcq plus rares -> Ce n'est peut-être pas pour rien, la prestation de la BVM n'est pas terrible...=>Il est vrai que la boîte accroche un peu sur certaines vitesses mais une fois que tu l'as en main, plus de soucis.
Dernière édition par Ghis9177 le Ven 21 Fév - 16:42, édité 1 fois
Ghis9177- Messages : 69
Date d'inscription : 09/12/2016
Age : 47
Localisation : Marseille
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
Bon après on n'est peut-être pas objectifs car tu as une CC et moi une BVM
Ghis9177- Messages : 69
Date d'inscription : 09/12/2016
Age : 47
Localisation : Marseille
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
L’embrayage de ma CC a 86500 km d’origine. Donc sur les phases 2, la boîte F1 et l’embrayage ont l’air plus résistants. Après je vais certainement devoir y passer mais pour une voiture de 15 ans c’est normal. (L’embrayage de ma 993 4s a été changé à 60 000km.)
J’ai essayé récemment la 997 GT3 d’un copain en boîte manuelle. Et bien je ne reviendrai plus en boîte Manu, je suis devenu fainéant du pieds gauche... j’adore les palettes et ne reviendrai jamais à une manuelle.
C’est clair que c’est une boîte F1 vintage comparée à une PDK et ses passages de rapport instantanés mais elle offre un petit coup de pieds aux fesses d’un autre âge en mode sport. C’est une forme de charme qui a mon avis lui donne un surcroît d’intérêt comparé à la manuelle.
Les goûts et les couleurs !
J’ai essayé récemment la 997 GT3 d’un copain en boîte manuelle. Et bien je ne reviendrai plus en boîte Manu, je suis devenu fainéant du pieds gauche... j’adore les palettes et ne reviendrai jamais à une manuelle.
C’est clair que c’est une boîte F1 vintage comparée à une PDK et ses passages de rapport instantanés mais elle offre un petit coup de pieds aux fesses d’un autre âge en mode sport. C’est une forme de charme qui a mon avis lui donne un surcroît d’intérêt comparé à la manuelle.
Les goûts et les couleurs !
johnwax- Messages : 36
Date d'inscription : 08/02/2019
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
Merci les copains....ça m'avance pas du tout pour ma recherche !!!!
Faufrait vraiment que j'arrive à essayer une cc !
Donc, ça veut dire qu'en mode sport, on peut monter en zone rouge sans que la bte passe au rapport supérieur ?
Faufrait vraiment que j'arrive à essayer une cc !
Donc, ça veut dire qu'en mode sport, on peut monter en zone rouge sans que la bte passe au rapport supérieur ?
JCPV2- Messages : 23
Date d'inscription : 15/01/2020
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
Exactement ! Jusqu’au rupteur ! Essaie de télécharger le manuel d’utilisateur, sinon je peux t’envoyer le pdf par mail, il y a un chapitre sur le fonctionnement de la CC et les modes.
Je ne peux pas te faire essayer la mienne avant fin mars, je fais des travaux à la maison les week-ends ! En attendant, je vais regarder si je trouve une CC ph.2 a vendre dans le coin...
Je ne peux pas te faire essayer la mienne avant fin mars, je fais des travaux à la maison les week-ends ! En attendant, je vais regarder si je trouve une CC ph.2 a vendre dans le coin...
johnwax- Messages : 36
Date d'inscription : 08/02/2019
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
et pourquoi pas une phase 1, si l'embrayage est quasi neuf !
merci
merci
JCPV2- Messages : 23
Date d'inscription : 15/01/2020
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
Ph1 ou ph2, CC ou BVM, l'embrayage est exactement le même et le temps de main-d'oeuvre est identique.JCPV2 a écrit:et pourquoi pas une phase 1, si l'embrayage est quasi neuf !
merci
Le seul écart est le capteur de position de la butée d'embrayage sur la CC.
epb0- Admin
- Messages : 875
Date d'inscription : 30/09/2015
Age : 52
Localisation : 91
johnwax- Messages : 36
Date d'inscription : 08/02/2019
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
Voici 2/3 annonces que j'ai repéré, qu'en pensez-vous ?
Une phase 1 pas trop chère, mais avec qq travaux à prévoir:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Une phase 2 toute révisée, vendue par garage du Trident, mais un élevée pour mon budget:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Une autre phase2 en Bte manu et joli combo :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Une phase 1 pas trop chère, mais avec qq travaux à prévoir:
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Une phase 2 toute révisée, vendue par garage du Trident, mais un élevée pour mon budget:
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Une autre phase2 en Bte manu et joli combo :
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JCPV2- Messages : 23
Date d'inscription : 15/01/2020
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
merci John ! Je comprends déjà mieux le fonctionnement de la CC !
JCPV2- Messages : 23
Date d'inscription : 15/01/2020
johnwax- Messages : 36
Date d'inscription : 08/02/2019
epb0- Admin
- Messages : 875
Date d'inscription : 30/09/2015
Age : 52
Localisation : 91
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
Le soft boite a effectivement évolué (mais avant la phase 2). Cela concerne le soft, et non l'embrayage ou la boite.johnwax a écrit:Différence entre CC ph1 et CC ph2 le soft SOFAST-II
Les phases 2 sont en norme euro4 (avec cata intégrés aux collecteurs) contrairement aux ph1 qui sont euro3.
epb0- Admin
- Messages : 875
Date d'inscription : 30/09/2015
Age : 52
Localisation : 91
Re: On parle de nos belles dans Top’s Cars de février !
Il me semble pourtant que son site existe toujours !
En tout cas, il doit exercer autrement car il m'a dit avoir acheté la voiture à un client qui ne pouvait faire l'entretien...
En tout cas, il doit exercer autrement car il m'a dit avoir acheté la voiture à un client qui ne pouvait faire l'entretien...
JCPV2- Messages : 23
Date d'inscription : 15/01/2020
epb0- Admin
- Messages : 875
Date d'inscription : 30/09/2015
Age : 52
Localisation : 91
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