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[4200] Larini H-pipe ou X-pipe ?

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[4200] Larini H-pipe ou X-pipe ? Empty [4200] Larini H-pipe ou X-pipe ?

Message par yoyo91 le Dim 10 Avr - 8:52

Bonjour à tous,

Je souhaiterai avoir votre avis voire mieux votre expérience sur le choix d'un X ou H. J'hésite entre les deux.

http://larinisystems.com/collection/maserati/4200/larini-sports-exhaust-centre-section
Ou
http://larinisystems.com/collection/maserati/4200/larini-club-sport-exhaust-centre-section

Je comprends bien que le X-pipe est plus bruyant mais est ce que cela reste acceptable ? Il y a t-il vraiment une grande différence avec le H et surtout niveau perf ça donne quoi entre les deux ?

Merci pour vos réponses Smile
Yoyo



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Message par Steph69 le Dim 10 Avr - 10:37

Le X-Pipe permet un mélange des flux des gaz émanant deux deux lignes distinctes. Ca apporte un surcroit de couple. En passant sur le H-Pipe tu perdra en performance par rapport au système monté d'origine par Maserati.

Si tu ne touches qu'au silencieux intermédiaire et à rien d'autre sur la ligne le passage au X-Pipe est acceptable est terme de bruit. C'est d'ailleurs le montage d'origine pour les GranSport vendus aux USA et Canada. Wink

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Message par yoyo91 le Dim 10 Avr - 16:46

Merci Steph.

Je pensais commencer par le X-pipe et dans un second temps changer les sorties, toujours en Larini.

Ou alors je change les sorties directement.....mais le coût n'est pas le même ...
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Message par Steph69 le Dim 10 Avr - 17:47

Sauf si tu es adeptes du très gros son, change d'abord le X-Pipe. Wink

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Message par yoyo91 le Dim 10 Avr - 18:15

Merci du conseil
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Message par yoyo91 le Mer 13 Avr - 17:14

Question complémentaire les amis :

Je viens d'avoir le prix d'un X-pipe LARINI chez Mercier automobiles : 714€ + 228 € de montage (1h30-2h)

Vu le temps je me dis que c'est peut être plus compliqué qu'il n'y parait. Suspect

Ma question est donc la suivante : pouvez-vous me dire si c'est une opération simple et réalisable à moindre frais (démonter - remonter) ou bien compliquée (exemple: démonter les pots pour avoir du jeu pour sortir le X -pipe, mais avant faut démonter le pare choc pour enlever les pots, etc, etc,...) ?

Merci pour vos retours (d'expérience ou pas) Smile


Dernière édition par yoyo91 le Mer 13 Avr - 17:45, édité 1 fois
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Message par Steph69 le Mer 13 Avr - 17:35

Super simple à faire et moins d'une 1/2 heure. Il faut bien inonder de WD 40 avant et faire chauffer et c'est tout simple. Wink


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Message par yoyo91 le Mer 13 Avr - 17:43

Ok je passe commande et je le monte moi même !! Very Happy

va comprendre leur 1h30-2h00 pour le coup Twisted Evil
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Message par ALFIERI69 le Mer 13 Avr - 20:49

Si tu peux disposer d'un pont, j'imagine que l'opération n'en sera que plus facile et plus courte Wink
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Message par yoyo91 le Mer 13 Avr - 21:30

Oui je peux avoir ça par un ami qui travail chez FirstStop. Wink

Mais sérieusement comment justifier 1h30 à 2h de travail ? Je reste perplexe quand même....
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Message par Casalito le Mer 29 Mai - 21:09

Bonjour, ça a donné quoi alors ce montage de X pipe ? Résultat ?
Sinon Mercier automobiles c'est bien pour faire entretenir un gransport ? Vs garage du trident?

Casalito

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[4200] Larini H-pipe ou X-pipe ? Empty Re: [4200] Larini H-pipe ou X-pipe ?

Message par PEREMOMO le Sam 27 Juil - 8:51

Hello
Désolé de ma réponse tardive
je suis rarement en France
perso pour un essai finalement je changerais jamais plus.
J'ai fais un  montage avec:
 j'ai un x-pipe et souder en fin un H-pipe
en fin de compte j'ai les deux
et là la sensation est au RDV
Sachant que je dis le montage
1:er les deux collecteurs
2 :disparition des 2x2  Catalytique d'origine par un remplacement
filtre 200 céllules de chez Scart Martin spécialiste échappement Porsche.
3:La ligne inox jusqu'à la fin avec les sorties en v sans chambre
Donc c'est échappement libre autre que les deux céllules 
Résultat un Bijou........
Eric
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[4200] Larini H-pipe ou X-pipe ? Empty xpipe dispo sur le forum?

Message par steeve33 le Jeu 6 Fév - 15:55

bonjour, je déterre le topic Smile.
De retour de 5 ans d'expatriation, je vais pouvoir profiter à nouveau de ma MCV qui est actuellement en révision dans le sud-ouest Smile.
J'aimerais lui installer un xpipe dans la mesure où on va tous s'accorder à dire que le son d'origine est bien trop feutré dans les tours...
Quelqu'un vend-il son xpipe à vendre ou un site à recommander pour l'achat de cette pièce?
Préférence pour Larini.
Merci!!

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Message par ahvlanico le Jeu 6 Fév - 20:42

Salut . Je suis distributeur Quicksilver Exhausts (partenaire du forum)  et j'ai eu l'occasion de tester le montage du Hpipe alors que je n'avais pas encore de pont. Cette opération est tout a fait réalisable avec un cric et deux chandelles de sécurité.
Pour ma part je n'avais levé qu'un coté de l'auto.
Attentio la MCV nécessite des sorties plus longues que la 4200 "de base".
a ton service


Dernière édition par ahvlanico le Jeu 6 Fév - 20:53, édité 2 fois
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Message par ahvlanico le Jeu 6 Fév - 20:46

tu as un membre qui avait posté ici son montage
http://www.casatridente.com/t877p25-echappement-coupe-4200

Et voici le mien

[4200] Larini H-pipe ou X-pipe ? Img-27272489cd
[4200] Larini H-pipe ou X-pipe ? Img-2727245c20

[4200] Larini H-pipe ou X-pipe ? Img-2727244c03
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Message par steeve33 le Ven 14 Fév - 20:49

Savez-vous où je peux acheter un xpipe Larini? Les prix de leur sites sont quand même prohibitifs, plus de 750€ pour deux tubes en inox sans la monte (que je ferai chez mon garagiste)...

Sinon, j'ai vu celui-ci en vente sur ebay:
https://www.ebay.com/itm/Maserati-exhaust-4200GT-Coupe-Spyder-GranSport-X-Pipe-X-Tube-Stainless-187826/163639888560?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Des avis? D'autres options?

Merci pour votre aide, j'ai hâte d'avoir un peu plus de DB dans les tours.
Bon WE

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Message par epb0 le Sam 15 Fév - 10:26

https://www.supersprint.com/ww-fr/maserati-coupe-spyder-42i-v8-2002-2007/systeme-echappement-sportif-supersprint-maserati-coupe-gransport/tube-central-xbrremplace-origine-silencieux-central.aspx#!/

https://www.comptoirdutuning.fr/-0/supersprint-450113-tube-central-56617824.html

https://www.street-motorsport.fr/42i-v8-390ch-20022004/840870-tube-central-x-remplace-silencieux-central-d-origine-supersprint-maserati-coupe-spyder-42i-v8-390ch-20022004.html

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Message par juliusfromlr le Mar 18 Fév - 11:09

Salut Steeve,

Si tu as besoin de te faire une idée sur le rendu, j'ai un xpipe d'origine indéterminée et des sorties d'échappement Larini sur ma Gransport et je suis sur Bordeaux  Wink

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