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Message par JCPV2 le Mer 15 Jan - 16:28

Bonjour à tous !

Je sais que d'usage, une présentation est bienvenue ... Smile 

Donc, j'ai 58 ans et habite la région ouest de paris...mais je bosse à Neuilly sur Seine en tant que prof lib.
Comme vous tous, la passion des belles mécaniques m'habite depuis ma jeunesse.

Comme certains, je ne suis pas très raisonnable et ma passion passe ( presque ) en priorité ! Very Happy 

Par ordre chronologique, j'ai eu quelques Bm,  cox 1302, j'ai roulé 12 ans en Jaguar XJ6, puis XJR.
Suis tombé dans Porsche pendant qq années avec une 944 turbo 250cv, une 964 C2 tiptro ( erreur de jeunesse Very Happy )
car quand je l'ai vendu pour acheter une bte méca, les prix c'étaient envolés de façon indécente !

Du coup, après un projet immobilier, qui m'a un peu rincé question économies, je me retrouve " à pied" !

Mais, le désir, la passion et la recherche de belles auto m'a conduit à me tourner vers la marque au trident qui me fait rêver depuis bien longtemps!
Alors que Féfé, pas trop.... Smile

Bref, je m'intéresse fortement aux 3200..... Very Happy 

Voilà ...je vais maintenant parcourir votre forum et surement vous poser qq questions !!

A plus !

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Message par ALFIERI69 le Mer 15 Jan - 20:24

Bienvenue cher ami passionné

Bienvenue
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Message par AlfaOmega le Mer 15 Jan - 20:33

Bienvenue à toi et bonne recherche 😉 !
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Message par GIGI le Jeu 16 Jan - 0:13

Bienvenue

La 3200 est une passionnante maserati, pas la plus tranquille qui soit et avec un certain nombre de faiblesses mais correctement préparé ça devrait bien se passer.
Laurent68 a toujours sa 3200GT, il ne fréquente plus le forum mais j'ai de temps en temps un mail. 

Sinon la 4200 a un moteur plus costaud, moins violent mais pas moins sportif.

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Message par JCPV2 le Jeu 16 Jan - 8:21

Merci de votre accueil Smile

Il est vrai que j'hésite encore entre la 3200 et la 4200....j'étudie ces 2 modèles... je prends des renseignements...et bientôt mes questions arriveront !! Very Happy

et nen particulier, la 1ère qui me vient à l'esprit est par rapport aux boites:
mon expérience Porsche qui m'avait fait prendre une bte auto, par méconnaissance, m'a servi de leçon...

Chez Maserati, les btes auto sont assez critiquées à cause de leur fragilité, de leur certaine lenteur,...bref, ma question est:
ne vaut-il pas mieux une bte mécanique, certes plus rare sur ces autos, mais qui existent quand même !

a vos avis messieurs ! mrgreen

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Message par JCPV2 le Jeu 16 Jan - 13:27

Re bonjour!

Que pensez-vous de celle-là....est-elle connue du fofo ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1680576816.htm/

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Message par Steph69 le Jeu 16 Jan - 17:56

Bienvenue sur CasaTridente.

La bva 4 rapports de la 3200 GT n'est pas un modèle de fiabilité et coûte une fortune à réparer.
L'embrayage va servir de fusible sur la bvm et sa durée de vie varié du simple au triple suivant la façon dont on l'utilise.

La boîte des 4200 est solide. L'embrayage s'use également en fonction de l'usage mais peut faire 100 000 km si on ne le martyrise pas que ce soit en bvm comme en bvr dite cambio Corsa ou F1.

Je dis à chaque fois d'essayer les deux autos qui semblent si similaires de l'extérieur et sont si différentes à la conduite.

Stéphane
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Message par JCPV2 le Jeu 16 Jan - 18:00

Merci ...merci  de ces précisions... Bravo

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Message par Alexandra54 le Ven 17 Jan - 8:29

Bienvenue, tu a tous les renseignements sur le fofo, sujet mainte fois abordé ici.

La 3200 c pas pour la dénigrer mais si tu n'est pas un connaisseur et bricoleur tu va te faire avoir.
La 4200 c déjà mieux si tu n'est pas connaisseur. Boite manu ou f1 c'est une question de goût, la cambiocorsa est plus sujette aux pannes car on ne sait pas si elle a été vraiment bien utilisé alors que la manu même si c le cas, l'embrayage ne coûte pas non plus une fortune et dure plus longtemps normalement.

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