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Elargisseurs de voies ou spacers

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Message par Gdup le Jeu 11 Avr - 8:56

Bonjour à toutes et tous 

Le sujet a peut être déjà été évoqué, si cela est le cas je suis une burne en recherche alors  Crying or Very sad 
Sur ma GT 4.7 Auto je voudrais faire cette modif que j'ai systématiquement fait sur mes anciennes Porsche et autres....
Mais la question est quelle largeur ?
je lis des 22mm ou 25mm mais je ne demande si c'est par roue ou par voie
je pensais mettre 20mm par roue x 4

Qu'en pensez vous ?

Bonne journée
Gdup
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Message par epb0 le Jeu 11 Avr - 12:49

Pourquoi veux tu mettre des élargisseurs ?

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Message par Vesper le Jeu 11 Avr - 13:00

epb0 a écrit:Pourquoi veux tu mettre des élargisseurs ?

Ce potentiel de vannes ... Smile

Vesper

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Message par epb0 le Jeu 11 Avr - 13:12

Vesper a écrit:
epb0 a écrit:Pourquoi veux tu mettre des élargisseurs ?

Ce potentiel de vannes ...  Smile
Je ne voulais pas en venir là  lol! 


Mais si on me répond que c'est pour améliorer le comportement, alors je donne un carton rouge !
Outre des contraintes mécaniques supérieures, augmenter le déport (par des élargisseurs ou via l'ET des jantes) engendre des réactions parasites et dégrade le comportement routier.
Les gens de Maserati ou Porsche connaissent leur métier et ne choisissent pas leur géométrie au hasard. S'il suffisait de mettre 20mm de déport, ils l'auraient fait, cela ne leur coûte rien.
Augmenter la voie ne se fait pas en jouant sur le déport.

Après, si c'est pour faire beau, c'est un autre problème.

epb0
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Message par Prudent69 le Jeu 11 Avr - 13:38

+1

Déjà que la géo est compliquée sur un GT, pourquoi aller chercher en plus les ennuis en tunant une esthétique déjà au top ?
Prudent69
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Message par Gdup le Jeu 11 Avr - 15:52

Je trouve juste les roues un peu trop rentrés dans les ailes.
Mais effectivement la Géo est compliquée à régler apparemment.
Je vais m'abstenir du coup 

merci
Gdup
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