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Message par gransportfan le Mar 26 Fév - 18:25

Bonjour à tous,

J'aimerais votre avis, si ce n'est pas indiscret évidemment, sur le prix que vous auriez payé pour le remplacement de votre embrayage complet sur une boite CC. 

En gros, je me suis inscrit sur ce forum content d'avoir enfin acheté la voiture de mes rêve en Mai dernier après avoir fait toute les vérifications d'usage pour l'achat de ce modèle (1e proprio, toujours suivi en temps chez Maseati puis chez un spécialiste de la marque, embrayage remplacé il y a 17.000 kms,...) bref l'exemplaire parfait :-)

Sauf que :-(  après 3000 kms parcouru, plus myen de rentrer ou de sortir une vitesse !!!

J'ai donc fait conduire la voiture chez ce dit spécialiste pour voir ce qu'il en était et... La butée a cassée et a endommagé le diaphragme, 3 ailettes étaient effectivement tordues. Le garage m'a sonné à l'époque pour venir constater après démontage et je n'ai pû que remarquer les dégâts...
Du coup, il en ressort que quand ils ont remplacer l'embrayage à l'époque, ils n'avaient pas remplacés la butée qui d'après eux ne fait pas partie du kit et n'avait pas besoin d'être changée.

Enfin bref, l'idée de casser du sucre sur leur dos n'est pas au programme mais vu le délais et la somme demandée, je m'interroge quelque peu!

Ce garage m'a inspiré confiance dès le départ mais la facture et le délais de réparation me semble tellement excessif à ce que j'ai pû lire lors de mes recherches, je m'en remets à vous pour avoir une idée plus concrète avant d'aller reprendre ma voiture ce jeudi.

Intervention + remplacement du kit complet + volant moteur + vidange de boite + reprogrammation --> 4500€

Qu'en pensez-vous??? J'ai l'impression que c'est le prix que j'aurais payé chez le concessionnaire directement non ?

Je vous remercie pour ceux qui voudront bien y répondre car je sais qu'il peut être délicat de parler argent ;-)
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Message par Prudent69 le Mar 26 Fév - 19:31

gransportfan a écrit:

Intervention + remplacement du kit complet + volant moteur + vidange de boite + reprogrammation --> 4500€

Qu'en pensez-vous??? J'ai l'impression que c'est le prix que j'aurais payé chez le concessionnaire directement non ?

Je vous remercie pour ceux qui voudront bien y répondre car je sais qu'il peut être délicat de parler argent ;-)

J'avais payé moins que cela, butée comprise, chez Maserati Lyon mais bon c'était en 2011 !

Pour moi ne pas changer la butée c'est une faute sur une CC mais je peux me tromper Wink
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Message par ALAIN le Mar 26 Fév - 21:38

c'est une faute sur toutes les autos de toutes marques , que l'on puisse conserver le mécanisme soit, si aucune trace d'usure ! mais ni butée, ni roulement pilote et de fourchette, ni joint, c'est une connerie sans nom pour une économie de bouts de chandelles
soit le client signe un OR  spécifiant qu'il refuse le changement, soit ils le passent en garantie , je ne payerais rien pour ça Wink

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Message par gransportfan le Mar 26 Fév - 23:58

J'avais acheté la voiture au propriétaire par le biais du spécialiste malheureusement donc, pas de garantie pour moi
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Message par ALAIN le Mer 27 Fév - 6:40

je ne connais pas les lois belges , mais qd un pro intervient sur une auto , il est responsable de son intervention , que l'auto soit vendue ou non (du moins en France )

si tu as sa facture .....laissant apparaitre le non changement butée...........

néanmoins , un embrayage est une pièce d'usure qui est soumise a sollicitation permanente et d'autant plus la butée

si on laisse le pied sur la pédale elle subit une usure rapide , c'est avec ça qu'un pro peut se défendre , mais 20000KM  c'est vraiment peu , très peu , d'autant qu'elle n'a pas été changée au dernier embrayage, et c'est avec cela que tu peux argumenter, vu que c'est elle la cause de casse

a toi de voir

perso ce que je ferais (tu n'est pas obligé d’adhérer ) :

-demander par mail les photos des pièces cassées (il ne pourra pas mentir sur la véracité plus tard )
-sur place: demander a récupérer les vielles pièces avant quoique ce soit(ainsi tu as tes preuves )
-faire valoir cet argument très fermement avant de payer
-négocier au mini la moitie de l'intervention (c'est ni blanc ni noir comme soluble mais ça peut éviter un procès )

bien sur si t'a pas la facture ou si elle est pas claire sur le sujet oublies tout ça et payes !

voila , si ça peut t'aider .... je ne suis pas contre les mécanos , j'en suis , mais j'ai horreur de cette façon de faire des économies sur le dos du client , d'autant qd tu as ce type de facturation qui n'est franchement pas donnée , mais le tarif est un autre débat , le boulot doit être bien fait point !
regardes ta situation : tu achète une auto et le fait que l'embrayage soit "neuf" a surement balancé pas mal ta decision d'achat et aussi le tarif de la négo avec ton vendeur

hors tu te retrouve non pas avec un embrayage usé (qui peut encore faire rouler l'auto) mais cassé (qui la laisse en carafe )

toi qui vient d'acheter , qui a casqué , qui n'est pour rien ds cette affaire ! tu n'a pas de chance effectivement ! ça émousse un peu le rêve et le plaisir, mais tu te rattrapera qd tu la récupérera Wink

ALAIN

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Message par Steph69 le Mer 27 Fév - 19:21

J'ai payé 3200 € le changement de l'embrayage complet et du liquide de frein en mai 2018.

NB : il n'a pas été nécessaire de remplacer le volant moteur car mon embrayage n'était pas usé mais a cassé à ~30% d'usure.

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