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Message par FredVR le Sam 19 Jan - 13:35

Victor a écrit:
Mon fils est le seul motard de la famille. Biker ou motard qu'importe, sa harley rod est juste moins pratique pour se faufiler dans la circulation que les autres motos.

A ton retour on peut s'organiser une rencontre en Maserati, il faut juste me prévenir quelques jours avant.


L'été la moto (V Strom 650) c'est bien pratique mais dangereux, avec les touristes et les fadas en scoot.

Ce serait sympa une rencontre. On se contacte en  MP quand je rentre.

Bon Week end.

FredVR

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Message par lili le Dim 20 Jan - 8:40

Et tu n'as jamais envisagé une électrique victor ? Ou bien une hybride ?
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Message par Victor le Jeu 24 Jan - 17:22

Une électrique non, une hybride oui. Ma femme a toujours son ds5 hybrid4. Une atypique française sacrifiant une bonne partie de son coffre pour les batteries. En tout électrique, elle ne dépasse pas les 3 kilomètres en autonomie. Ni bonne, ni mauvaise mais fiable et notre ds store sait recevoir.
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Message par SuperFast le Jeu 24 Jan - 21:44

3 km ... c'est extrêmement peu comme autonomie en électrique ...
La ds5 est un peu mieux depuis que ds a mis à jour sa calandre mais c'est trop tortueux pour que je la trouve belle.
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Message par Alexandra54 le Ven 25 Jan - 20:35

Beurk je préfère le levante sans hésitation. Et les nouvelles ds, genre ds7 crossback et ds3 crossback ? Le ds3 etense sera tout électrique avec seulement la puissance d'une prius ... 136ch mais le ds7 etense sera hybride de 300ch.
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Message par Victor le Sam 26 Jan - 10:58

Le ds7 est convoité. Il y a une grande montée en gamme chez ds et sans rien vous cacher je me suis très sérieusement intéressé à son achat.
Comme sur le levante, le cayenne, stype et en faite toutes les automobiles il y a toujours du plastique à un endroit.
Par rapport au ds5, le ds7 se rapproche vraiment des allemandes en offrant plus de contenu technologique.
Il manque un v6, l'ancien v6 hdi de psa était encore disponible sur les jaguar récemment donc il y a bien une possibilité de le proposer.
L'etense est sur base de 4 cylindres, pour ma femme, elle s'en fiche, moi non.
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Message par SuperFast le Dim 27 Jan - 20:45

Aucune chance de voir arriver un v6 chez ds. Il a été arrêté par les normes de pollution.
Jaguar l'a revu pour être dans les normes et l'a rendu pratiquement inaudible pour satisfaire sa clientèle.
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Message par Victor le Lun 28 Jan - 12:39

Jaguar se fournit chez psa donc il est dans le groupe. Vraiment dommage de ne pas faire comme jaguar.
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Message par SuperFast le Ven 1 Fév - 11:56

C'est jaguar qui modifie le moteur en interne afin de répondre aux normes. Il est aussi sur les land rover.

Il faut aussi se rendre compte qu'il y a une baisse d'intérêt pour les 6 cylindres en Europe d'année en année mais que c'est à partir de 6 cylindres qu'un moteur peut se vanter d'être noble.
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Message par Victor le Lun 11 Fév - 14:45

Très mauvaise nouvelle. J'ai eu mon premier accident de voiture la semaine dernière.

Entièrement responsable, j'étais sur l'un de "mes chemins alternatifs", à vive allure (90 environ) et j'ai éclaté un pneu, l'ordinateur de bord donne un signal, je lève le pied, quitte les yeux de la route pour regarder une ou deux secondes le compteur et rate un virage. J'ai contre braqué et tapé latéralement deux arbres, airbags.

Il n'y avait que moi dans le levante. J'ai dû rester vingt bonnes minutes sans bouger avant d'essayer de sortir.
J'ai appelé le fiston puis les pompiers et l'assurance.
Je n'avais pas bu, j'étais comme depuis déjà plusieurs années sur un chemin que je connaissais bien, en assez mauvais état, qui permet de se faire plaisir légalement.

Je suis sorti de l'hôpital ce matin, béquilles, je vais devoir être très sage et calme quelques mois. Je m'autorise deux semaines d'arrêt.

J'avais un doute sur la prise en charge par l'assurance et ce n'était pas utile puisque tout est couvert, malus à l'horizon.
J'ai l'option remboursement valeur d'achat qui me permet une tranquillité d'esprit. Le levante est épave.

Je suis encore sous le choc, je repense à l'instant où je regarde bêtement mon compteur pour voir à quoi correspond exactement le bruit sonore. Je n'ai pas entendu le pneu éclaté.

Bien cordialement.

Victor

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Message par Alexandra54 le Lun 11 Fév - 17:11

O moral à zéro, bon rétablissement. Tu te rachète un levante ??
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Message par JC2S le Mar 12 Fév - 15:17

Et ben ! Le principal c'est la vie avec pas trop de bobo ... le reste c'est de la tôle ça se remplace . Bon rétablissement !
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Message par Vesper le Mar 12 Fév - 15:46

Bon rétablissement Victor.

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Message par ALFIERI69 le Mar 12 Fév - 20:48

Allez, courage à toi Victor.
Nous te souhaitons de te remettre bien vite et de trouver une nouvelle auto encore plus belle.

Forza Trident
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Message par Steph69 le Mer 13 Fév - 9:47

Mince... Sad

Bon rétablissement physique et moral. Et puis pour l'auto, tu verras ensuite. Wink

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Message par Victor le Mer 13 Fév - 14:21

Merci à vous tous, je ne cicatrise plus aussi vite que quand j'étais jeune, je fais avec. J'assume ma connerie comme me répète madame.

L'assurance me le rembourse valeur d'achat mais hors options. En remplacement je vais revenir à une berline ou pourquoi pas faire un combiné plaisir et utile avec une grand tourisme.
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Message par Victor le Mar 26 Fév - 22:51

Je vais me tourner sur de l'occasion récent. Toujours chez Maserati puisque j'aime bien.
Soit je reprends un levante soit je me dirige sur une des dernières quattroporte en gts.

J'ai le temps de chercher, faut que j'en profite.
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Message par FrakassoR69 le Mer 27 Fév - 8:39

bon rétablissement à toi, comme tu le dis, tu as le temps pour la remplaçante, profite de ton arrêt pour te reposer Wink

je connais ça aussi, le regard qui se déporte qq micro secondes sur un événement inhabituel mais anodin... puis ensuite c'est trop tard.
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Message par Prudent69 le Mer 27 Fév - 11:11

Je lis seulement maintenant ce fil et comme les camarades je te souhaite un bon rétablissement.

Pour le reste ce n'est que de la tôle.
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Message par Victor le Mer 27 Fév - 12:32

Oui merci, en voulant faire ma tête de mule je me suis raté dans l'escalier et je dois vraiment faire attention pour être opérationnel le plus rapidement.

Pour parler Maserati, pour ne pas que je reprenne mes mauvaises habitudes, il ne faut pas que je m'oriente sur le Levante.
Revenir à une berline mais pour cette fois ci revenir à une essence. La gts c'est sûr, granlusso ou gransport à étudier de plus près.
J'avais pensé à un moment me prendre un coupé ou un cabriolet de grand tourisme mais ce n'est pas encore le moment et une quattroporte gts c'est déjà quelque chose.
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Message par Alexandra54 le Ven 1 Mar - 16:01

C'est 150 000 et y a quasiment pas d'occaz en récent ... même en non récent pour le 3.8 gts.
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Message par Pat83 le Ven 1 Mar - 17:22

Bon rétablissement Victor. J'espérais faire ta connaissance un de ces jours (demain peut être) et bien ce sera pour une autre fois.
Morale de l'histoire quand même, toutes ces informations données sur des écrans (et je ne parle pas de ceux des portables en plus) nous distraient. Et dire que la mode est désormais de faire des "pavés numériques" à la place des bons vieux compteurs...
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Message par ALFIERI69 le Ven 1 Mar - 22:00

Victor a écrit:Oui merci, en voulant faire ma tête de mule je me suis raté dans l'escalier et je dois vraiment faire attention pour être opérationnel le plus rapidement.

Pour parler Maserati, pour ne pas que je reprenne mes mauvaises habitudes, il ne faut pas que je m'oriente sur le Levante.
Revenir à une berline mais pour cette fois ci revenir à une essence. La gts c'est sûr, granlusso ou gransport à étudier de plus près.
J'avais pensé à un moment me prendre un coupé ou un cabriolet de grand tourisme mais ce n'est pas encore le moment et une quattroporte gts c'est déjà quelque chose.

Une Quattroporte neuve, c'est un budget en effet, mais surtout la décote est importante donc une occasion serait surement plus intéressante.
Après, il faut trouver le modèle que tu convoites, à voir... comme dit Victor, ce n'est peut-être pas évident.

Tiens nous au courant et reviens vite et en pleine forme.
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Message par SuperFast le Sam 2 Mar - 2:00

Mal aimée cette sixième génération de quattroporte.

Tu n'es pas obligé de rester chez Maserati mais essaye une granturismo pour te faire idée. Le moteur 4.7 va très certainement te faire changer d'avis.
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Message par Victor le Sam 2 Mar - 13:57

Alexandra54 a écrit:C'est 150 000 et y a quasiment pas d'occaz en récent ... même en non récent pour le 3.8 gts.

La piste du V8 est très limitée. On s'envole même à des tarifs proche des deux cent mille euros. En diesel c'est déjà plus raisonnable.
 
Pat83 a écrit:Bon rétablissement Victor. J'espérais faire ta connaissance un de ces jours (demain peut être) et bien ce sera pour une autre fois.
Morale de l'histoire quand même, toutes ces informations données sur des écrans (et je ne parle pas de ceux des portables en plus) nous distraient. Et dire que la mode est désormais de faire des "pavés numériques" à la place des bons vieux compteurs...

Je ne dois plus bouger de chez moi, je dois récupérer calmement, je suis à mon compte et je m'arrange différemment mais je pense déjà perdre 20% de ma clientèle à cause de mon état sur un mois donc je dois récupérer le plus rapidement sans faire trop d'effort pendant mon arrêt. 

La morale c'est de toujours regarder la route quand on conduit, impérativement regarder la route quand on conduit sportivement.

ALFIERI69 a écrit:
Victor a écrit:Oui merci, en voulant faire ma tête de mule je me suis raté dans l'escalier et je dois vraiment faire attention pour être opérationnel le plus rapidement.

Pour parler Maserati, pour ne pas que je reprenne mes mauvaises habitudes, il ne faut pas que je m'oriente sur le Levante.
Revenir à une berline mais pour cette fois ci revenir à une essence. La gts c'est sûr, granlusso ou gransport à étudier de plus près.
J'avais pensé à un moment me prendre un coupé ou un cabriolet de grand tourisme mais ce n'est pas encore le moment et une quattroporte gts c'est déjà quelque chose.

Une Quattroporte neuve, c'est un budget en effet, mais surtout la décote est importante donc une occasion serait surement plus intéressante.
Après, il faut trouver le modèle que tu convoites, à voir... comme dit Victor, ce n'est peut-être pas évident.

Tiens nous au courant et reviens vite et en pleine forme.

Je m'intéresse exclusivement au modèle FL mais en regardant ceux avant le FL la décote est impressionnante et les modèles ne se vendent pas.

Je dois être prudent, le diesel est majoritaire.
 
SuperFast a écrit:Mal aimée cette sixième génération de quattroporte.

Tu n'es pas obligé de rester chez Maserati mais essaye une granturismo pour te faire idée. Le moteur 4.7 va très certainement te faire changer d'avis.

Granturismo ou grancabrio je suis monté dedans en concession, une devait être FL car écran tactile mais je préfère vraiment la quattroporte ou le levante. Pour ma retraite éventuellement une grand tourisme puissamment motorisée cabriolet mais je n'y suis pas encore.

Je regarde d'autres modèles mais ce que j'aime avec Maserati c'est le côté intimiste de la marque, son prestige, c'est un constructeur de luxe sportif. 

La gts me plait, si je peux trouver un modèle rentrant dans mon budget dans une concession, je l'achète mais à défaut de trouver une gts abordable, une diesel sera mienne.
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Message par SuperFast le Sam 2 Mar - 21:00

Bon courage et bonne recherche.

Si ça t'intéresse je pense pouvoir t'avoir une remise chez gohm pour un modèle neuf ou de direction.
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