on s'éloigne du V8 mais elle a une bonne petite bouille cette bombinette 

Pas d'abarth. Hier elle avait déjà les disques avant à changer, l'intérieur était moins propre que sur les photos (partie des sièges blanc un peu crado), le siège conducteur avait une griffure, elle puait la clope, le volant était abîmé, les 4 jantes ont frottés, il y avait un petit enfoncement sur l'aile avant gauche et la boite a du être maltraitée la pauvre ... la première avait du mal à passer en seconde, elle secouait la voiture pendant 2/3 secondes avant de passer en seconde. Très désagréable, je pense que la boite était foutue.

Je suis partie, c'est dommage de ne pas prendre soin de cette rare abarth.

en effet....

Alexandra54 a écrit:Pas d'abarth. Hier elle avait déjà les disques avant à changer, l'intérieur était moins propre que sur les photos (partie des sièges blanc un peu crado), le siège conducteur avait une griffure, elle puait la clope, le volant était abîmé, les 4 jantes ont frottés, il y avait un petit enfoncement sur l'aile avant gauche et la boite a du être maltraitée la pauvre ... la première avait du mal à passer en seconde, elle secouait la voiture pendant 2/3 secondes avant de passer en seconde. Très désagréable, je pense que la boite était foutue.

Je suis partie, c'est dommage de ne pas prendre soin de cette rare abarth.

Ca fait beaucoup !!

Je voulais savoir alexandra, tu fais principalement de la ville quand tu utilises ta voiture ?

Oui lolo. Un tout petit peu de route et de l'autoroute sinon. Un v8 ce n'est pas raisonnable je sais mais bon ... de toute façon je sais que je suis hyper chiante en tuture.

La bonne nouvelle c'est qu'il vaut mieux s'apercevoir des défauts avant l'achat qu'après. 

Et puis, c'est reparti pour un nouvel épisode à la recherche de l'auto d'Alexandra ! 

Stéphane

C'est aussi palpitant que les séries de télé réalité actuelle !

Nan mais j'arrête de tourner en rond pour rien. Tant pis, je paye taxe et malus ... mustang gt v8.

Mardi je passe à nancy, on peut déjeuner ensemble, je vais t'amener une copine qui va te conseiller au mieux.

JC2S a écrit:C'est aussi palpitant que les séries de télé réalité actuelle !

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Superfast, ou plutôt devrais-je dire dire Saint Superfast, tu mérites une médaille et Alexandra... 

Prudent69 a écrit:

JC2S a écrit:C'est aussi palpitant que les séries de télé réalité actuelle !

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Alexandra54 a écrit:Nan mais j'arrête de tourner en rond pour rien. Tant pis, je paye taxe et malus ... mustang gt v8.

C'est sur qu'au niveau rapport prix/V8, c'est difficile de faire mieux. 
Tu fais un très bon choix je pense pour rentrer dans le monde du V8.

Et la Camaro V8 alors ? Avec son 6,2 L. 

Stéphane

Je sais que je vous ai casser les couilles et j'ai fait chier mon entourage mais voila quand on a le budget pour réaliser son rêve et qu'en parallèle il y a de multiples concurrentes qui sont aussi accessibles ...
La mustang, c'est un gros gabarit, c'est quasi neuf, tout équipée, un super qualité prix.
Tant pis je vais payer la taxe annuelle, le malus truc 10% et les frais de carte grise mais voila elle me plait, l'assurance en tous risques, avec 500 euros de franchise, truc 0 km ... 1260 par an ou quasi 200 de moins si forfait 7000 km. La maserati gransport c'était au mieux 1900 avec franchise à 700 et forfait 7000 ou 7500 je sais plus.
L'abarth c'est pas comparable.

Occasion mustang 2015 à 2017 avec des différences de dizaines d'euros. Par contre le modèle 2018 c'est 150 de plus par an même en boite 10. De toute façon le neuf c'est trop cher et je trouve dans mon budget des 2016 ou 2017 manuelle ou auto, faut juste que je calcule les taxes et le coût d'un meilleur échappement sauf s'il est déjà monté.

La mustang en ecoboost c'est moins de franchise et presque le même prix à l'année. J'ai l'avantage de n'avoir eu aucun accident, d'avoir comme conseiller (gérant de dossier) celui de la famille, d'avoir des réductions supplémentaires.

C'est ça ! Fais tes calculs et vas briser les noix des forums Mustang !

J'aimerais bien que ma vie soit aussi simple.

Je ne sais même plus trop quoi dire ... je suis désolé de te dire ça mais tu fais enfant gâté.

Tu vas accepter de payer au moins 10k€ de taxes ... arrête tes conneries. Je vais te présenter une copine qui se fait plaisir. Je t'ai envoyé un mail. Tu vas comprendre ce que ça engendre d'acheter des sportives.

Avec celle-là pas de taxe, du style et en plus tu pourras tondre la pelouse de tes parents  

Le rose, c'est pour la version fille ? 





Stéphane

Pour l'avoir rencontré déjà deux fois, je tiens à apporter une petite précision sur alexandra pour éviter l'agacement de certains. J'espère que tu ne vas pas m'en vouloir alexandra mais je pense que c'est important de le préciser ici. Alex est hyperactive.
On ne va pas s'étaler sur le sujet, si le post agace on passe sa route et sinon on essaye au mieux de l'aider.

Pour moi alex et tu le sais, tu achètes ce que tu veux, il faut juste être conscient du coût réel dans sa totalité du véhicule.

Je comprends votre agacement mais modérez vos propos SVP

retour au V8, ça va se faire, allez encore un peu de patience 

Laurent68 a écrit:J'aimerais bien que ma vie soit aussi simple.

Je ne sais même plus trop quoi dire ... je suis désolé de te dire ça mais tu fais enfant gâté.

GIGI a écrit:Pour l'avoir rencontré déjà deux fois, je tiens à apporter une petite précision sur alexandra pour éviter l'agacement de certains. J'espère que tu ne vas pas m'en vouloir alexandra mais je pense que c'est important de le préciser ici. Alex est hyperactive.
On ne va pas s'étaler sur le sujet, si le post agace on passe sa route et sinon on essaye au mieux de l'aider.

Pour moi alex et tu le sais, tu achètes ce que tu veux, il faut juste être conscient du coût réel dans sa totalité du véhicule.

Excuse moi alex, si tu l'avais précisé je ne me serais pas permis ce genre de commentaire. 
Cependant faut que tu prennes conscience qu'un v8 est gourmand en ville. Le gabarit de la mustang c'est 2 metres de large, 4.80 mètres de long ... il y a plus pratique pour de la ville.

La mustang actuelle est un bon rapport qualité prix. Le V8 Ford est moderne, 32 soupapes contre 16 chez chevrolet. Il monte dans les tours et consomme moins que les générations précédentes. Les dimensions de la mustang sont gênantes en milieu urbain mais elle a les radars avant et arrière de stationnement. Je connais quelqu'un qui en a eu une, cabriolet en boite auto et il s'en est rapidement séparé parce que la tenue de route était aléatoire et la boite lente.