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Message par Epicure n2 Lun 4 Mai - 17:01

Bonjour à tous,
Je repasse en pneus été (un peu tard cette année !) et mon garagiste me dit que les arrières sont à remplacer sous peu (il estime à 1000km max à faire). J'ai du faire moins de 10 000km avec (je n'ai pas calculé les km avec les été et les hiver...). Normal pour les habitués?
Merci à tous,
S
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Message par ALFIERI69 Mar 5 Mai - 7:59

Pas eu l'occasion de changer pour l'instant mais je roule peu Wink
Après tout dépend de ta conduite. Sinon, recommandations 'normales', regarde les témoins et l'usure latérale interne et externe pour te rendre compte par toi-même.
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Message par Vesper Mar 5 Mai - 8:18

Je vais avoir la même chose l'an prochain. C'est ma première voiture de sport, j'ai pas trop l'habitude des pneumatiques de cette gamme. Pour le moment 4000 kms de fait, Pirelli P-Zero, on m'a dit que les Michelin Super Sport étaient plus durables et meilleurs sur le mouillé, je tenterai ça.

Vesper

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Message par QP_18 Mar 5 Mai - 16:10

10000 km ça me paraît court, sur la mienne j'ai fait 20000 à l'arrière avec des Toyo et une conduite calme mais avec un défaut de carrossage ayant conduit à une usure prématurée sur l'intérieur et vue trop tardivement. Problème réglé depuis et je suis repassé en pilot super sport que je préfère et plus endurants (45000 km à l'arrière avec ma m5 précédente).
Pour les Pirelli pzero rosso j'en ai sur mon 4200 spyder. Ils sont tous neufs (2000km), on va voir.
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Message par megaman Jeu 7 Mai - 19:16

Etrange aussi. Plus de 17000 km avec la même monte en P0. Après, je conduis normalement.
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Message par Epicure n2 Jeu 7 Mai - 19:55

Merci à tous pour vos réponses. Je vais regarder de près les pneus, et certainement noter plus précisément les km avec entre monte hiver et été à l'avenir! C'est ma première monte et premiere Maserati... j'ai un peu attaqué, entre autoroute et routes de campagne!
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