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Message par GIGI Ven 11 Mai - 0:32

Entre les prix affichés et la réalité du marché il y a souvent un gouffre. Tout dépend de l'offre et de la demande. 

A l'époque j'ai vendu ma Z8 sur un marché qui comptait seulement une dizaine d'exemplaires à vendre en europe ... on est passé à une bonne centaine depuis et la demande est bien inférieure à l'offre. Une Z8 peut se trouver à 150K€ alors qu'à l'époque il fallait compter au minimum 250K€. 
En ce moment la côte tourne à 200K€ ... 

Le Z4M coupé du fait de sa rareté, côte 5K€ de plus que le roadster, sa côte tourne à 30K€ en moyenne. A 45K€ l'exemplaire se doit être irréprochable avec un kilométrage faible, ça reste une BMW, n'est pas Porsche qui veut !

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Message par lili Ven 11 Mai - 2:11

La Z4M coupé est un excellent choix, je reproche juste à bmw un service après vente indigne de l'hélice et une finition parfois aléatoire. 

Je me permets tout de même de te conseiller après lecture de tes postes d'essayer une subaru impreza wrx. Tu serais surprise de son comportement et de son boxer. Il y a une importante communauté féminine, les subie girls, je peux te mettre en relation avec une copine qui en est une.
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Message par SuperFast Ven 11 Mai - 12:07

Alex je t'ai envoyé par mail mon contact.

Lilli je serais étonné qu'alex tombe sous le charme d'une subaru. Il est vrai qu'on peut passer fort un peu près partout. Elle va douiller en consommation de carburant et fiabilisation du flat 4. La subaru est une sportive qui se fiche d'être correctement finie, c'est une japonaise et alex aura taxe annuelle, carte grise complète et malus à payer. Puisqu'elle recherche du minimum 300ch on est sur le modèle 2009. En compacte ou sedan.

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Message par Alexandra54 Ven 11 Mai - 12:58

Merci gigi !

Merci sf !

Le sav de merde lili j'ai l'habitude, à nancy c'est le groupe meny, comme d'hab c'est la france donc pas foutu de faire les choses correctement.
Sub on connait ... pas du tout ma came ... pire que la Z. Un 4 cylindres qui boit autant qu'un 6 cylindres ... finition dacia ... chère à entretenir quand même ... réseau inexistant ... la moindre modif casse tout mais d'origine y a aussi des problèmes ... subie girls c'est au royaume uni, pays nordiques, japon, canada et États-Unis. Dans ses pays il y a une véritable passion automobile qui est respectée.

La 370Z est pas mal sf, je vais pas échapper à la taxe annuelle et la carte grise 100%. En occaz elle est pas mal, super bien équipée en pack, assurance moins élevée que la Z4, choix de transmission mais nissan quoi ...
La Z4 M coupé fait néo rétro, carte grise 50%, pas de taxe de 160€ juste plus difficile à trouver bien équipée.

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Message par Laurent68 Ven 11 Mai - 14:13

La subaru c'était il n'y a pas si longtemps la reine des compactes à prix d'amis mais ça c'était avant. Le monde a évolué alors que subaru est resté sur ses acquis. A part sa transmission intégrale d'une redoutable efficacité à toutes épreuves le reste est dépassé.
La 370z en boite manuelle a un système de talon de pointe automatisé. Tu as beaucoup de chance alexandra de pouvoir te faire plaisir, essaye quand même de rester dans un budget global qui est en accord avec ton salaire. Les surprises chez bm sont pas données et le freinage semble toujours être un poste négligé.

Si tu en trouves une en Allemagne de l'Ouest je peux t'aider dans les démarches suivant mes disponibilités, j'ai l'habitude. Je te conseille juste d'éviter tout ce qui vient de l'Allemagne de l'Est, c'est magouilles et compagnies.
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Message par Alexandra54 Ven 11 Mai - 19:02

C'est très gentil laurent. Je te contacte si besoin.

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Message par SuperFast Sam 12 Mai - 15:09

https://www.toutsurmesfinances.com/argent/a/malus-ecologique-automobile-montants-de-la-taxe-demande-de-remboursement#h3etranger


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Message par Alexandra54 Dim 13 Mai - 20:29

Si je veux éviter les taxes c'est pas pour rien.

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Message par Hugo Lun 14 Mai - 1:15

Je reste pantois ...  Surprised

Entre fantasme et rêve interdit, je dois avouer que tu m'intrigues ... la z4 M est un excellent choix, je te souhaite de tout cœur de trouver la perle rare.
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Message par Laurent68 Lun 14 Mai - 17:11

SuperFast a écrit:https://www.toutsurmesfinances.com/argent/a/malus-ecologique-automobile-montants-de-la-taxe-demande-de-remboursement#h3etranger

Il faut privilégier une occasion d'au moins dix ans.
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Message par SuperFast Lun 14 Mai - 21:33

Hugo a écrit:Je reste pantois ...  Surprised

Entre fantasme et rêve interdit, je dois avouer que tu m'intrigues ... la z4 M est un excellent choix, je te souhaite de tout cœur de trouver la perle rare.

Garde pour toi ton fantasme et ton rêve interdit ou réalise les en Allemagne.

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Message par Alexandra54 Mer 16 Mai - 10:17

P*rnhub ou youp*rn c'est pas la réalité.

Je vais voir une z4 entre midi.

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Message par FrakassoR69 Mer 16 Mai - 11:02

ah bon ? bon je vais mettre de coté mon souhait de retourner faire des études pour avoir une prof canon alors  Laughing

vraiment sympa la Z4, ça a de la gueule, du caractère...
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Message par Alexandra54 Mer 16 Mai - 14:30

Ou tu demandes à ta femme de te faire la classe.

La z4 que j'ai été voir c'était pour me faire une idée, la ligne me plait. Elle est basse, compacte et racée. Le coffre est grand. L'intérieur est tristounet, tout noir, je pensais à du carbone mais c'est une sorte de cuir imitation carbone ... à prix équivalent je préfère une mazette gransport.
Je continue donc ma recherche.

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Message par FrakassoR69 Mer 16 Mai - 14:34

prix equivalent à la GS, mais peut être plus "rassurante" sur route ?
tu l'as essayé ?

a ma femme ? ... malheureusement je n'en ai plus actuellement  Siffleur mrgreen
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Message par Alexandra54 Mer 16 Mai - 14:52

Oui en passagère puis conductrice. Mais elle me fait rien, l'embrayage ne m'avait pas manqué. Je suis chiante mais elle me déprime ...

Quitte vraiment à me faire plaisir avec une voitjre exclusive autant qu'elle me plaise sur tous mes critères.
Les prioritaires sans eux c'est pas la peine. Une ligne néo rétro, j'aime les rondeurs d'une voiture. Boite auto ou je peux changer mes vitesses. Un moteur qui sonne rauque. J'aime rouler en écoutant de la musique donc du hifi. Un intérieur tout cuir de plusieurs coloris. Des performances de gt. Des aides à la conduite.


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Message par SuperFast Mer 16 Mai - 16:31

Abarth 595 ou 695 et mini cooper s ou john cooper works. Personnalisable à la carte, un timbre rauque ...

Lexus sc430, jaguar xk ou xkr coupé ou cabriolet, bentley continental gt w12, clk amg ... Je veux bien que tu sois chiante mais il faut faire des concessions dans la vie.

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Message par FrakassoR69 Mer 16 Mai - 19:48

ou trouver un bon mécano / carrossier pour lui monter une auto sur mesure..  mrgreen

on peut comprendre que tu n'ais pas envie d'investir dans une auto plaisir, qui ne te procure pas de .... plaisir !
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Message par Alexandra54 Mer 16 Mai - 20:07

Je saoule tout mon entourage.

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Message par GIGI Mer 16 Mai - 20:43

SuperFast a écrit:Garde pour toi ton fantasme et ton rêve interdit ou réalise les en Allemagne.

Sérieux sf évite ce genre de dérive s'il te plait.

Alexandra54 a écrit:Ou tu demandes à ta femme de te faire la classe.

La z4 que j'ai été voir c'était pour me faire une idée, la ligne me plait. Elle est basse, compacte et racée. Le coffre est grand. L'intérieur est tristounet, tout noir, je pensais à du carbone mais c'est une sorte de cuir imitation carbone ... à prix équivalent je préfère une mazette gransport.
Je continue donc ma recherche.

A prix d'achat équivalent, l'entretien courant pas de problème mais si tu tombes sur des travaux spécifiques c'est pas le même tarif. L'assurance ne doit pas non plus être du même ordre, l'utilisation on te l'a dit, faire ses courses et de la ville en gransport c'est risqué et tu vas user ton embrayage plus rapidement, la z4 elle s'en moque. 

Alexandra54 a écrit:Oui en passagère puis conductrice. Mais elle me fait rien, l'embrayage ne m'avait pas manqué. Je suis chiante mais elle me déprime ...

La Z4M marche fort, le coupé est plus rigide, en performance si tu te débrouilles bien tu bouffes une gransport sauf en vitesse pure. Je me suis bien plus amusé au volant de ma z4 que de ma z8. Tu peux aussi même si c'est plus rare avoir des Z4M coupé en cuir rouge ou beige, avec des inserts bois ou alu. 

SuperFast a écrit:Abarth 595 ou 695 et mini cooper s ou john cooper works. Personnalisable à la carte, un timbre rauque ...

Lexus sc430, jaguar xk ou xkr coupé ou cabriolet, bentley continental gt w12, clk amg ... Je veux bien que tu sois chiante mais il faut faire des concessions dans la vie.

La bentley t'es malade, le petit entretien c'est un mois de salaire de la petite. SF a raison faut faire des concessions, tu as des parents qui ont dû t'aider à te lancer, ton appart est déjà payé si j'ai bien compris et tu as un budget conséquent pour te faire plaisir ... évite les conneries ! 
C'est pas tout le monde qui est dans ta situation, leasing auto, emprunts sur 20/30 ans ... 

Alexandra54 a écrit:Je saoule tout mon entourage.

A bon  mrgreen

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Message par Prudent69 Mer 16 Mai - 22:43

Alexandra54 a écrit:Je saoule tout mon entourage.

Ah ? je suis étonné lol!
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Message par retiairegt Mer 16 Mai - 23:19

Soit patiente. Tu vas finir par trouver une belle configuration à ton goût. La Z4 serait comme le préconise Gigi sûrement le plus raisonnable.

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Message par Alexandra54 Jeu 17 Mai - 13:04

Le leasing pour une toto de tous les jours c'est bien si tu fais beaucoup de kilomètres comme ça il te propose plus rapidement de changer, tout en te surclassant.

Quand je dis que la z4m me déprime c'est sur la finition intérieur. Le moteur est super agréable et la boite facile à utiliser. Si je veux un son plus grave j'opte pour un échappement à valve.
L'équipement est variable mais elles ont souvent le gps, clim, radio cd mp3 hifi, xénon, sièges sport. La z4 35is génération suivante me convient mieux en interieur mais je trouve qu'elle a un cul de vw scirocco et une ligne bizarre.

En cuir beige mouais insert faux bois ou faux alu pas ma came mais cuir rouge là par contre c'est mieux. Pas la chaleur d'un cayman ou d'une gransport mais c'est déjà mieux.

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Message par Laurent68 Jeu 17 Mai - 13:28

Il y a aussi les selliers qui peuvent te faire un intérieur tout cuir sur mesure pour quelques milliers d'euros.

Et la z4 coupé non m ? Un l6 3.0 de 265cv proposer aussi en boite automatique avec des palettes. C'est déjà sportif.
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Message par GIGI Jeu 17 Mai - 18:42

Sur la Z4M il y a aussi même si c'est très rare le programme de personnalisation individual, un peu plus de cuir dans l'habitacle qui n'a que peu d'intérêt sauf pour toi alex.

Je pensais aussi et pourquoi pas une corvette c5 50th. Habitacle tout beige, v8 de plus de 300ch, sono, importée en France, couleur exclusive, coffre immense pour un coupé. Gabarit équivalent à une gransport. L'entretien est bon marché, l'équipement généreux ... amortissement piloté et affichage tête haute, targa ou cabriolet.
Au choix une rare boite manuelle ou une classique boite auto à l'américaine 4 rapports d'un autre temps.
Elle supporte tout, c'est une américaine.
Les parkings souterrains ça va taper par contre et il y a plus facile à garer.

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Message par FrakassoR69 Jeu 17 Mai - 19:16

la boite auto de la C5 faut oublier je pense, du moins en FR.
c'est très bien pour les routes US.

après, en meca, ça peut partir fort de l'arrière cette bête lol
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