Derniers sujets
» Roadtrip L&G Estival juin 2021
par A.S Aujourd'hui à 0:06

» Zagato Usine
par A.S Aujourd'hui à 0:04

» Maserati MC12
par A.S Hier à 23:44

» [Video] - L'Histoire Maserati
par ALFIERI69 Sam 12 Oct - 22:45

» Mercedes AMG
par GIGI Sam 12 Oct - 20:09

» OBJECTIF 4200
par ALFIERI69 Sam 12 Oct - 20:05

» plus de Maserati
par A.S Sam 12 Oct - 11:05

» Problème Amortisseurs arrières Skyhook Granturismo 4.7 Boite auto 2010
par Steph69 Ven 11 Oct - 12:27

» CarPlay sur MTC
par Jay33 Jeu 10 Oct - 9:39

» un Autoradio 1DIN a deployement sur une 3200GT ca passe?
par Pavke Mer 9 Oct - 14:08

» Carplay sans fil
par Pavke Dim 6 Oct - 23:24

» Présentation d'un Italien au sang chaud
par A.S Dim 6 Oct - 22:39

» Maserati Glamour
par retiairegt Dim 6 Oct - 19:45

» Genève 2020
par GIGI Dim 6 Oct - 19:29

» Image de la semaine 67
par GIGI Dim 6 Oct - 19:27

» Ferrarista
par Pavke Dim 6 Oct - 15:56

» Maserati confirme le lancement de ses nouveaux modèles électrifiés
par GIGI Dim 6 Oct - 4:24

» Hi-fi 4200
par Casalito Jeu 3 Oct - 22:05

» Vous ne voudriez pas de cette Maserati MC12 ?
par retiairegt Jeu 3 Oct - 21:27

» Alexandra et ses rêves
par GIGI Jeu 3 Oct - 18:20

» 100 000 éme
par Steph69 Mar 1 Oct - 19:11

» Les garages pour entretenir nos Maserati
par ALFIERI69 Sam 28 Sep - 9:26

» Nouveau de l'ouest
par berardi vincent Ven 27 Sep - 20:13

» La carte des membres du forum et garages pour nos autos
par Pat83 Mar 24 Sep - 15:48

» Quattroporte V - Si vous cherchez les interrupteurs de vitres.
par ALFIERI69 Lun 23 Sep - 22:52

» P'tit Coeur et sa Gransport Bianco Fuji
par Steph69 Lun 23 Sep - 21:00

» La boîte à idées du club Casa Tridente
par ALFIERI69 Lun 23 Sep - 20:10

» Nouveau sur Bordeaux
par nicolasst Lun 23 Sep - 12:33

» Image de la semaine 66
par berardi vincent Dim 22 Sep - 18:00

» (A VENDRE) Maserati Gransport
par ALFIERI69 Dim 15 Sep - 21:51

Facebook


Maserati 5000 GT

Aller en bas

Maserati 5000 GT Empty Maserati 5000 GT

Message par Steph69 le Mer 6 Avr - 23:19

Voilà une Maserati des plus originales, la carrosserie des 34 exemplaires produits évoluant grandement suivant le carrossier choisit. Wink

Alors voilà un bon sujet pour un quizz afin de retrouver les auteurs de ces chefs d'œuvres.  Wink

1.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

2.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

3.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

4.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

5.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

6.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

7.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

8.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

9.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

10.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

11.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Stéphane
Steph69
Steph69
Admin

Messages : 2991
Date d'inscription : 04/09/2015
Age : 45
Localisation : Clermont-Ferrand

http://www.toscaneauvergne.jimdo.com

Revenir en haut Aller en bas

Maserati 5000 GT Empty Re: Maserati 5000 GT

Message par Steph69 le Mer 6 Avr - 23:26

Deux autres photos pour compléter le quizz !

12.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

13.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Stéphane
Steph69
Steph69
Admin

Messages : 2991
Date d'inscription : 04/09/2015
Age : 45
Localisation : Clermont-Ferrand

http://www.toscaneauvergne.jimdo.com

Revenir en haut Aller en bas

Maserati 5000 GT Empty Re: Maserati 5000 GT

Message par ALFIERI69 le Jeu 7 Avr - 0:40

Pour les photos extérieures :

1 Ghia
2 Touring
3
4 Pinifarina
5
6 Allemano
7 Allemano
8
9
10 Touring
11 Frua
12 Bertone
13 Bertone

Pour certaines, je n'ai pas trouvé tout seul Embarassed
Il me semble que Zagato n'en a pas fait, cela m'étonne.
Sinon, ma préférence va plutôt vers les modèles Allemano et Frua.
ALFIERI69
ALFIERI69
Admin

Messages : 3208
Date d'inscription : 05/09/2015
Age : 42
Localisation : Lyon

Revenir en haut Aller en bas

Maserati 5000 GT Empty Re: Maserati 5000 GT

Message par Steph69 le Jeu 7 Avr - 11:14

Bravo Nicolas.

3 Allemano
5 Pininfarina
8 Touring
9 Frua


Sur les 34 exemplaires, 22 ont été carrossés par Allemano.
Les 12 et 13 sont la même voiture. Elle a d'abord été fabriquée par Ghia telle que présentée en photo 12 puis recarrossée en 13.

Stéphane
Steph69
Steph69
Admin

Messages : 2991
Date d'inscription : 04/09/2015
Age : 45
Localisation : Clermont-Ferrand

http://www.toscaneauvergne.jimdo.com

Revenir en haut Aller en bas

Maserati 5000 GT Empty Re: Maserati 5000 GT

Message par Steph69 le Ven 8 Avr - 21:08

Quelques mots sur le début de l'histoire des 5000 GT. Wink

Pendant de nombreuses années après la deuxième guerre mondiale, la firme Maserati va tenter de survivre en construisant exclusivement des voitures de course. Une survie difficile car la concurrence est rude !.. Ce n’est qu’en 1957 que l’entreprise décide de présenter un véhicule routier à part entière qui va bénéficier de la renommée de la marque sur les circuits. C’est la 3500 GT, carrossée par l’italien Touring et présentée au Salon de l’Automobile de Genève. Ce sera un grand succès commercial et la voiture assurera la pérennité de la firme.

C’est à cette époque que le Shah d’Iran adresse à Maserati une bien curieuse commande : une voiture conçue exclusivement pour lui. C’est l’ingénieur en chef de Maserati, Giulio Alfieri qui va s’occuper du projet. Côté moteur on choisit ce que Maserati fait de mieux et qui a déjà été éprouvé en course sur la 450s : un V8 de 5 litres de cylindrée qui délivre une puissance maxi de l’ordre de 350 cv. Quant à la carrosserie elle sera confiée à Touring qui en fera un coupé. Peint de couleur bleu sombre le coupé 5000 GT est né et il sera présenté au public au salon de Turin en 1959.

Le shah se montre très satisfait de son véhicule et deux autres châssis sont réalisés pour Touring qui sortira deux autres véhicules en 1960 et 1961. La Maserati 500 GT est alors la meilleure Grand Tourer sur le marché et le flambeau de la marque italienne. Mais la clientèle pour ce genre de voitures excessivement chère est assez rare. Il y aura bien le patron de Fiat Giovanni Agnelli et le Roi d’Arabie Saoudite. Des ventes très bonne pour l’image de la marque mais pas suffisante pour donner suffisamment d’activité à l’entreprise.

Une nouvelle production est lancée en 1961 en partenariat avec Carrozeria Allemano. C’est le styliste Giovanni Michelotti qui va réaliser un nouveau coupé 5000 GT qui va être motorisé par le moteur Tipo AM 103, un V8 à 90° en alliage léger de 4941 cc de cylindrée implanté longitudinalement à l’avant. Il dispose d’une injection électronique et sa puissance maxi est de 340 cv à 5800 t/mn. Il est couplé à une boite de vitesses manuelle à quatre rapports.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Officieusement ce coupé Allemano est baptisé « Indianapolis » en mémoire des deux victoires obtenues par Maserati en 1938 et 1940 sur le mythique circuit américain où se courent les « 500 miles ».

Selon le constructeur lui-même, la production de Maserati a toujours été caractérisée par des automobiles d’une élégance aristocratique et cette double notion n’a jamais été si bien concrétisée que par la légendaire 5000 GT. Voiture exclusive s’il en est, même selon les critères de la marque, - elle coûtait en 1960 le prix d’une Rolls-Royce Siver Cloud II – la 5000 GT à moteur V8, haut de gamme absolu, ne fut produite que sur commande, rappel d’une époque où les riches connaisseurs préféraient s’adresser à leur carrossier préféré pour habiller un châssis selon leur goût.
À partir du numéro « 103.002 », les châssis reçurent des numéros pairs jusqu’au « 103.066 » c’est-à-dire qu’entre 1959 et 1964, 34 voitures seulement furent construites ce qui fait de la 5000 GT un chef-d’œuvre encore plus rare que la Ferrari 400 Superamerica sortie à 47 exemplaires pendant la même période.
La première 5000 GT fut commandée par le Shah d’Iran, fanatique reconnu de Maserati, qui précéda sur le carnet de commande le patron de FIAT, Gianni Agnelli, Briggs Cunningham et l’Aga Khan, entre autres personnalités marquantes.

Désignée Tipo 103, la 5000 GT fut la première Gran Turismo à moteur V8 de Maserati. Son moteur, qui devait tout à celui de la malheureuse 450 S sport-compétition, fut adapté à un usage routier. Doté de quatre arbres à cames en tête, ce superbe V8 vit sa cylindrée portée de 4,5 à 4,9 litres, la puissance à 325 ch à 5 500 tr/min et le couple à près de 46 m/kg à 3 600 tours. En 1960, ce groupe fut amélioré, puis la voiture reçut l’injection Lucas et la boîte ZF à cinq rapports. Lors d’un essai, le journaliste Bernard Cahier fut prié par Guerrino Bertocchi, pilote metteur au point de l’usine, ne pas s’étonner de l’aisance avec laquelle la 5000 GT atteignait (à l’époque) 250 km/h, sinon 275 km/h avec un pont un peu plus long !

Stéphane
Steph69
Steph69
Admin

Messages : 2991
Date d'inscription : 04/09/2015
Age : 45
Localisation : Clermont-Ferrand

http://www.toscaneauvergne.jimdo.com

Revenir en haut Aller en bas

Maserati 5000 GT Empty Re: Maserati 5000 GT

Message par ALFIERI69 le Ven 8 Avr - 22:26

Merci pour cet article Steph !

J'ajoute quelques clichés du modèle Allemano que j'ai pris à l'occasion du Centenaire.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ALFIERI69
ALFIERI69
Admin

Messages : 3208
Date d'inscription : 05/09/2015
Age : 42
Localisation : Lyon

Revenir en haut Aller en bas

Maserati 5000 GT Empty Re: Maserati 5000 GT

Message par Steph69 le Sam 9 Avr - 10:03

C'est bien la Maserati 5000 GT Allemano que nous avions pu admirer à Cremona ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Stéphane
Steph69
Steph69
Admin

Messages : 2991
Date d'inscription : 04/09/2015
Age : 45
Localisation : Clermont-Ferrand

http://www.toscaneauvergne.jimdo.com

Revenir en haut Aller en bas

Maserati 5000 GT Empty Re: Maserati 5000 GT

Message par Steph69 le Sam 9 Avr - 10:07

On voit bien les phares de la Citroën Ami 6. Wink

Stéphane
Steph69
Steph69
Admin

Messages : 2991
Date d'inscription : 04/09/2015
Age : 45
Localisation : Clermont-Ferrand

http://www.toscaneauvergne.jimdo.com

Revenir en haut Aller en bas

Maserati 5000 GT Empty Re: Maserati 5000 GT

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum