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durite de dégazage batterie 4200 GT

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Message par ced422 le Lun 22 Fév 2016, 20:11

Bonsoir,

Lorsque j'ai rechargé ma batterie (post de dimanche dernier), j'ai remarqué que la durite de dégazage de la batterie n'était pas reliée à la batterie et qu'elle était même coincée sous celle-ci.

J'ai dégagé la durite et je l'ai reliée à la batterie.

Toutefois, la partie coincée sous la batterie est pincée et j'ai un doute sur le fait qu'elle laisse passer le flux en cas de dégazage.

J'envisage de donner un coup soufflette via un compresseur dans la durite côté coffre/batterie afin de refaire prendre la forme à la durite.

- Avez-vous une autre astuce ?
- Savez-vous à quel endroit ressort l'autre extrémité de la durite pour que je puisse vérifier que celle-ci n'est pas obstruée ?
- Eventuellement, comment faire pour changer la durite côté batterie ?

En vous remerciant pour votre aide.

Cordialement. Trident

ced422

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Message par ALFIERI69 le Lun 22 Fév 2016, 20:32

Je ne peux malheureusement pas répondre à ta question mais pour aider à situer, tu parles de ces éléments là ?

durite de dégazage batterie 4200 GT Batter10

durite de dégazage batterie 4200 GT Batter11
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Message par ced422 le Lun 22 Fév 2016, 21:00

Bonsoir,

Oui c'est bien ça...en revanche, je ne sais pas où la sortie se situe ?

ced422

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Message par FrakassoR69 le Lun 22 Fév 2016, 22:29

je dirais juste derrière le passage de roue, je crois l'avoir vu un jour où j'avais la tête la dedans
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Message par ced422 le Lun 22 Fév 2016, 23:51

Merci pour ton retour............

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Message par ALFIERI69 le Mar 23 Fév 2016, 11:12

FrakassoR69 a écrit:je dirais juste derrière le passage de roue, je crois l'avoir vu un jour où j'avais la tête la dedans

Après quelques recherches, je confirme ce que tu dis FrakassoR.
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Message par ced422 le Mar 23 Fév 2016, 12:51

Super, merci pour vos réponses.....

Bien cordialement.

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