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Message par COARMA le Sam 20 Oct - 11:55

Bonjour à tous,


Suite à des vibrations moteur ressenties après une immobilisation prolongée de ma 4200, le passage à la valise annonce :

  • Sonde Lambda avant gauche HS

  • Raté d’allumages sur cylindres 1 et 5 (bobines d’allumage)


Certains d'entre vous ont-ils déjà eu ce type de problème? Shocked 
Ces pièces sont-elles réputées fragiles sur nos divas?
Merci par avance de vos retours et excellent week-end ) tous.
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Message par Steph69 le Lun 22 Oct - 17:21

Maserati préconise de remplacer très régulièrement les sondes Lambda (tous les 4 ans) alors que la préco du fournisseur Bosch est tous les 160 000 km.

Si ça vibre, c'est probable que ce soit un défaut d'allumage et donc un bobine.

Je n'ai jamais entendu que ces pièces avaient lâchées sur nos Maserati mais je change les bobine de mon 6L BMW très souvent car elles claquent pour un rien...

Sondes lambda et bobines sont simple à changer, tu peux le faire toi-même. Pour les sondes, il suffit de passer sous l'auto et tu les vois à l'avant sur les tubes d'échappement et pour les bobines, c'est comme pour le remplacement des bougies dont le tuto est sur le forum. Wink

Stéphane
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Message par COARMA le Lun 22 Oct - 18:59

Merci Stéphane
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Message par epb0 le Lun 22 Oct - 19:19

Je pense que le DTC sonde lambda est la conséquence des ratés d'allumage.
Résous ce 1er problème, celui de la lambda devrait disparaître.

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Message par COARMA le Mar 23 Oct - 6:55

Ok merci epb0.
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Message par Steph69 le Mar 23 Oct - 12:38

Tiens nous informés. Wink

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Message par COARMA le Ven 16 Nov - 18:01

Hello,
Comme promis je vous tiens informés. J’ai eu ce matin le garage. Après changement des bobines 1 et 5, et de la sonde Lambdas, le moteur vibrait toujours au démarrage et la valise a indiqué bobine cylindre 8 HS...qui a donc été changée. À priori plus de souci au redémarrage mais un essai routier cet a-m devait confirmé la chose. Croisons les doigts. 3 bobines en même temps, c’est pas commun...
Bon week-end à tous.
Nico.
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Message par epb0 le Ven 16 Nov - 19:15

Merci de ton retour.

Effectivement pas de bol d'avoir 3 bobines HS....

Si pas d'écart en changeant les bobine 1 et 5, peut être que c'était une fausse détection et que seule la 8 était finalement HS.
C'était la valise Maserati ou une multimarques (même si cela ne doit rien changer pour de type de code erreur) ?

A ta place, si tu as garder les anciennes bobines et un peu de temps à perdre, je ré-essaierais les bobines 1 et 5 par curiosité.

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Message par COARMA le Ven 16 Nov - 19:47

Valise Officielle c’est un spécialiste Ferrari/Lambo/Maserati. Je n’ai pas encore de nouvelles de l’essai routier de cet a-m. Il me garde les pièces changées de toutes façons. Je ferai l’essai. Merci du retour et bonne soirée.
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